Tour en automóvil Blue Bell Fang
Esta camioneta está basada en el chasis del Great Wall Feng Jun y está equipada con un motor diésel 2.0T con una potencia máxima de 156 caballos, un par máximo de 345 N·m, un depósito de combustible con capacidad de 70 litros, y una transmisión manual de 6 velocidades. El nuevo vehículo se presenta como un vehículo recreativo autopropulsado tipo C con una estructura de cabina de una sola fila. En comparación con una camioneta de doble cabina y de la misma longitud, la superficie habitable es mayor.
Las dimensiones de esta autocaravana son 5,99×2,05×2,91 (m), la distancia entre ejes es de 3,87 m y el peso en vacío es de 2,7 toneladas. En términos de transitabilidad, la distancia al suelo de la carrocería es de 194 mm, hay cinco compartimentos de almacenamiento en el exterior de la carrocería y también está equipada con una escalera plegable en la parte trasera.
El lado izquierdo de la carrocería está equipado con una cocina externa, a la que se le añade una estufa de gas extraíble en el interior, que se puede lavar fuera del coche.
Al entrar en la cabina, la sensación general es muy parecida a la de un coche familiar. La consola central es una pantalla táctil flotante de 9 pulgadas que admite control por voz. Equipado con un volante multifunción, detrás de la palanca de cambios hay una perilla de cambio de modo de conducción, con tres modos: tracción trasera, tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad y tracción en las cuatro ruedas de alta velocidad.
Al ingresar a la sala de estar detrás de la cabina, este RV adopta un diseño relativamente transparente, con una sala de estar multifuncional en la parte trasera y una cocina en el medio de la cabina. Encima de la cabina hay una cama doble y el baño está fuera de la cama. El sofá del salón también se puede convertir en cama. Todo el diseño del vehículo puede satisfacer las necesidades de 3 a 4 personas y la cocina y el baño están completos. El aire acondicionado de estacionamiento Belaire viene de serie con calefacción y un calentador diésel es opcional.
El tamaño de la cama de matrimonio es de 1,92×1,3 (m). Dispone de ventanas correderas en tres lados para mejorar la iluminación y ventilación del coche. Dispone de parasoles y cortinas antimosquitos.
El inodoro está equipado con un inodoro tipo caja Cetford C200. Las aguas residuales se recogen en un tanque de aguas negras portátil debajo con una capacidad de 18 litros, que se puede bombear y verter en el baño público en el área de servicio. . A la derecha del inodoro se encuentra el lavabo, que está diseñado con un grifo extraíble que está integrado con la función de ducha. En cuanto a los canales de agua, el coche viene de serie con un depósito de aguas limpias de 100 litros y un depósito de aguas grises de 60 litros.
La zona de la cocina se encuentra en el centro del coche. Sobre la mesa se incluye de serie un fregadero para verduras con tapa. El área de la izquierda se puede usar para colocar una cocina de inducción o una estufa de gas portátil, y arriba se instala una campana extractora.
El coche está equipado con un frigorífico de gran tamaño, por lo que está dispuesto por separado frente a la cocina. El volumen total es de 148 litros, con un congelador independiente, y se añade la cerradura de la puerta del armario en la parte trasera.
Por último, en la parte trasera del coche, el salón multifuncional es un sofá circular con un reservado, que puede acomodar a varias personas para cenar, y que puede convertirse en una cama de 1,92×1,3 (m) en noche. Las instalaciones de entretenimiento del salón están equipadas de serie con un televisor para el coche de 24 pulgadas y un sistema de sonido. En cuanto al circuito, el coche viene de serie con una batería de 120Ah y un inversor de 3000W. Lo más destacado de esta RV sigue siendo evidente. En primer lugar, el precio es relativamente asequible, tiene capacidad para 3 o 4 personas y es adecuado para la mayoría de las personas. El sistema 4x4 a tiempo parcial controlado electrónicamente en el chasis también es una ventaja. El único inconveniente es que no hay transmisión automática. Sin embargo, según el fabricante, más adelante se lanzará una camioneta RV con tracción total basada en un chasis de transmisión automática.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.