Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - Por favor, prediga la tendencia de desarrollo de la industria automotriz de China en los próximos años.

Por favor, prediga la tendencia de desarrollo de la industria automotriz de China en los próximos años.

Enfrentando oportunidades y desafíos

En las últimas décadas, las políticas de empresas conjuntas han sentado una muy buena base para la industria automotriz china. Sin embargo, después de que las nuevas políticas reemplacen a las antiguas, las empresas chinas deben pasar al extremo medio al alto de la cadena industrial. De hecho, la reorganización de las marcas independientes es inevitable. Actualmente hay cientos de empresas de automóviles en China y no quedarán muchas en el futuro. Ésta es la ley de la economía de mercado y, naturalmente, las empresas serán eliminadas mediante la competencia.

En los próximos cinco años, la industria automotriz de China estará completamente liberalizada y varias barreras desaparecerán naturalmente. Las empresas extranjeras esperan mostrar sus músculos en China. Este breve período de cinco años no sólo ha traído oportunidades a las empresas automovilísticas chinas, sino que también ha supuesto desafíos despiadados para la industria automovilística china.

Marcas independientes en la "era posterior a las empresas conjuntas"

En las últimas dos décadas, la industria automotriz de China ha mantenido sus características y estructura industrial únicas. Para China, en los próximos diez años, los automóviles chinos no sólo tendrán que adaptarse al desarrollo de "nuevas tendencias", sino que también enfrentarán la presión de las compañías automotrices globales para disfrutar de políticas más abiertas.

De hecho, con la reducción de los aranceles de importación de vehículos completos y repuestos, y la implementación de muchas políticas como la liberalización de los ratios de capital extranjero en el futuro, el mercado de China no tendrá precedentes en el futuro.

La apertura al exterior está relacionada con el desarrollo futuro de las marcas independientes. Dejemos que más capital y más fuerza participen en la industria automotriz de China, formen la ventaja competitiva de la propia industria automotriz de China lo antes posible y brinden más beneficios a los usuarios. Los automóviles con el mismo rendimiento y calidad se pueden reducir de precio lo antes posible para mejorar la rentabilidad, mejorando así la competitividad global de la industria china tanto como sea posible, de modo que se puedan vender más productos automotrices chinos y automóviles de marcas chinas. en el mercado chino, en lugar de que el mercado chino esté lleno de marcas extranjeras.

En los últimos años, a medida que las ventas de automóviles en mi país continúan expandiéndose, la proporción de ventas de marcas propias también ha aumentado en consecuencia. Las estadísticas del "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y previsión del mercado de la industria de vehículos de nueva energía" publicado por el Instituto de Investigación de la Industria de Qianzhan muestran que las ventas de automóviles de pasajeros en mayo de 2065 fueron 438+0,803 millones, una disminución intermensual del 0,4% y una aumento interanual del 3,9%; junio de 5438: las ventas acumuladas en mayo fueron de 9.283 millones de vehículos, un aumento interanual del 5,3%.

2065438+ Las ventas minoristas del mercado reducido de turismos en mayo de 2008 fueron de 18,03 millones de unidades, un aumento interanual del 3,9%, y el crecimiento interanual acumulado en mayo fue de 5,3 %. Las ventas minoristas en mayo cayeron un 0,4% intermensual (el 17 de mayo coincidió con el Dragon Boat Festival a finales de mes, con un incremento intermensual del 4,8%). En conjunto, la tendencia de los inversores minoristas en mayo de 2018 no fue tan fuerte como se esperaba.

El año pasado, las ventas de turismos de marca propia fueron de 6.543.800.008,47 unidades, un incremento interanual del 3%, representando el 43,9% del total de ventas de turismos, un incremento de 0,7 puntos porcentuales respecto al mismo período del año pasado.

En la actualidad, la industria automovilística de China está dominada por marcas de automóviles extranjeras, porque más del 55% de la cuota de mercado son marcas extranjeras y todas son marcas de alta gama, mientras que la mayoría de las marcas chinas son de baja gama. marcas finales. Sin decenas de miles de millones o cientos de miles de millones de inversiones, es casi imposible tener una posición en el sector de la automoción, por lo que la importancia del capital es incuestionable.

Desarrollo futuro: la cooperación debe prevalecer sobre la competencia.

A estas alturas, la cooperación y la competencia, dos cuestiones aparentemente opuestas, en realidad no son contradictorias en la industria del automóvil. Li Shufu cree que el desarrollo de la industria del automóvil debe ser coordinado y abierto, a fin de promover el desarrollo de la industria del automóvil hacia las cuatro nuevas modernizaciones y traer más cambios al transporte.

La industria del automóvil es una industria intensiva en tecnología y capital, y su desarrollo es inseparable de una inversión de capital continua. Para ahorrar costos, empresas automovilísticas multinacionales como Volkswagen y Toyota han formado empresas conjuntas con otras empresas y la cooperación con competidores se ha convertido en una práctica industrial. Por el contrario, la escasa conciencia de la cooperación se ha convertido en una de las mayores desventajas de las empresas automotrices chinas.

En la actualidad, la mayoría de las marcas de automóviles nacionales siguen su propio camino. Ya sea en los campos tecnológicos tradicionales o en el diseño industrial de campos emergentes, las empresas automotrices han llevado a cabo trabajos de I+D similares, lo que ha dado lugar a una gran cantidad de inversiones repetidas. El caso más típico es el surgimiento actual de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles.

Se entiende que las empresas automotrices japonesas y los proveedores de repuestos están trabajando juntos actualmente para desarrollar sistemas de propulsión de vehículos eléctricos, incluidas 9 empresas, entre ellas Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda y Mitsubishi. Empresas de automóviles, así como dos proveedores de autopartes, Aisin y Jatco. Cuando las empresas chinas puedan reagruparse y apoyar a la industria de repuestos, será el día en que la industria automotriz de China se revitalizará.

En el futuro, debemos fortalecer la construcción de la cadena general de la industria del automóvil.

En la actualidad, las cadenas industriales ascendentes y descendentes del automóvil de mi país carecen de ventajas competitivas y las empresas de repuestos aún no han formado capacidades de I + D sincronizadas. Mi país no ha formado su propio sistema de repuestos y todavía utiliza Corea del Sur y Japón. y sistemas de piezas americanos. Como fabricante de vehículos chino, es difícil volverse competitivo sin la cooperación del sistema de piezas.

上篇: ¿Cómo se forman los círculos de las cosechas? Círculo de las cosechas, el círculo de las cosechas está en un campo de trigo lleno de trigo. Un poco de trigo se dobló y cayó en un patrón de círculo regular durante la noche. Círculos en las cosechas Desde el siglo XVII, ha habido un debate interminable sobre el origen de los círculos en las cosechas. Recientemente, los medios informaron que aparecieron círculos en las cosechas en Rusia. Este es el último descubrimiento entre los 250 círculos que aparecen cada año en todo el mundo, y una vez más ha llamado la atención. Algunos dicen que es causado por fuerzas sobrenaturales, otros dicen que es causado por fantasmas, actividades supersensoriales o incluso naves espaciales extraterrestres. Los científicos han confirmado que el 80% de los círculos de las cosechas son creados por el hombre, y esta vez los círculos de las cosechas rusos se atribuyeron a los campos electromagnéticos. ¿Estos hermosos diseños son hechos por el hombre o "hechos en el cielo"? Los expertos revelan el secreto. Hay cinco teorías sobre las causas de los fenómenos naturales o provocados por el hombre. Los primeros informes de círculos en las cosechas se remontan a 1647 en Inglaterra. Desde entonces, los círculos de las cosechas se han descubierto con frecuencia en los Estados Unidos, Australia, Europa, América del Sur, Asia y otros lugares, la mayoría de los cuales se encuentran en el Reino Unido. Hasta ahora, hay alrededor de 250 círculos en las cosechas cada año en todo el mundo, y los patrones varían. Desafortunadamente, durante más de 350 años ha habido controversia en la comunidad científica sobre cómo se forman los círculos extraños. Actualmente, existen cinco teorías principales sobre sus causas. La primera es la teoría del campo magnético. Algunos expertos creen que hay una fuerza mágica en movimiento en el campo magnético que puede generar una corriente eléctrica y hacer que los cultivos queden planos en el suelo. El experto estadounidense Jeffrey Wilson estudió más de 130 círculos de cultivos y descubrió que el 90% de ellos están rodeados de transformadores conectados por líneas de alto voltaje y que hay una piscina en un radio de 270 metros. Debido al riego, los iones liberados del suelo en el fondo del campo de trigo generan electricidad negativa y un transformador conectado a la línea de alto voltaje genera electricidad positiva. La colisión de electricidad negativa y electricidad positiva producirá energía electromagnética que derribará el trigo y formará un círculo extraño. La segunda es la teoría del tornado. Según registros relevantes, los círculos en las cosechas aparecen con mayor frecuencia en primavera y verano. Algunas personas creen que el clima cambiante en verano y los tornados son la principal causa de los círculos en los cultivos. Muchos círculos en las cosechas aparecen en la ladera o a seis o siete kilómetros de la montaña, lo que fácilmente puede formar tornados. La tercera es la teoría de la creación extraterrestre. Mucha gente cree que los círculos de las cosechas se forman en su mayoría de la noche a la mañana y probablemente sean obra de extraterrestres. El cuarto es la herejía. Algunas personas creen que hay una fuerza misteriosa detrás de los círculos en las cosechas, como el Triángulo de las Bermudas. Con base en esta especulación, algunas personas llaman a los círculos de las cosechas "predicciones de desastres" para difundir la herejía. La quinta y más común versión es la teoría antropogénica. Un número considerable de personas cree que los llamados círculos de las cosechas son sólo una broma de algunas personas. Después de 17 años de investigación, el científico británico Andrew cree que el 80% de los círculos en las cosechas son creados por el hombre. Sin embargo, el alto porcentaje de datos no ha resistido la curiosidad de la gente sobre el misterioso círculo. Los periodistas descubrieron en foros en línea que, aunque los científicos han confirmado que la mayoría de los hermosos patrones son hechos por el hombre, todavía hay carteles que prefieren creer que los extraños círculos se originaron en algún tipo de civilización extraterrestre. ¿Por qué los científicos no pueden convencer a la gente? ¿Qué aumenta la dificultad de romper el ciclo? El profesor Guo Zhengyi, investigador del Instituto de Ciencia Popular de China, dijo a los periodistas que la mayoría de los círculos extraños aparecen en los campos de cebada y trigo, y que todos los círculos de las cosechas tienen al menos cuatro características, lo que crea suspenso para resolver los círculos extraños. En primer lugar, los científicos hasta el momento no tienen evidencia física de que los círculos en las cosechas sean creados por el hombre. Esto incluye que no haya marcas dejadas por las máquinas, ni agujeros en el suelo, ni perturbaciones en los cultivos circundantes y, lo más importante, ni huellas. En segundo lugar, los científicos descubrieron que todos los intrincados patrones de tejido en los campos de trigo no eran causados ​​por el peso o la fuerza. Los tallos de los cultivos simplemente estaban aplanados, con muy pocas roturas. Una vez más, la gente no puede creer que los humanos puedan diseñar perfectamente patrones complejos basados ​​en principios geométricos. Los datos muestran que los patrones de los círculos de las cosechas varían, evolucionando gradualmente de un círculo a dos o tres círculos similares. También hay patrones de animales y plantas como escorpiones, abejas, flores, etc. en 1994. En cuarto lugar, el tamaño de los círculos de las cosechas es asombroso. Los creyentes dicen que es imposible que los humanos creen patrones tan grandes en un período de tiempo tan corto, y algunos de ellos, del tamaño de ocho estadios, aparecen misteriosamente de la noche a la mañana. El 28 de junio, al menos 12 círculos en las cosechas aparecieron durante la noche en una granja en el condado de Solano, California, EE. UU., con un área total tan grande como un campo de fútbol. Otra característica importante es que, según los investigadores, los miles de círculos formados en todo el mundo nunca han sido vistos en vivo. Los círculos de las cosechas frecuentemente aparecen en las primeras páginas de las noticias, y son estas características las que hacen de los círculos de las cosechas una ciudad costera. Si son obra del hombre, ¿cómo podemos explicar estos fenómenos? El número 6 es un detalle creado por el hombre de los círculos de las cosechas contado por destacados expertos. El profesor Guo ha estado prestando atención al progreso de la investigación de los círculos de cultivos extranjeros. 下篇: ¿Cómo redactar un informe de renuncia de hotel?