¿Es fiable contratar tripulantes de alta mar con salarios elevados?
La pregunta es, ¿por qué hacen esto? ¿Realmente necesitas tantos miembros de tripulación?
Sí, lo hacen.
Necesitas el sol rojo en la mano. En cuanto a las personas, depende de tu estado de ánimo.
Para el reclutamiento bien remunerado, primero echemos un vistazo a los dos mensajes de reclutamiento de los que tomé capturas de pantalla.
Hay una cosa * * * en común:
No hay límite de experiencia o educación, ¡pero la clave es que el salario es súper alto! ¿No es un poco emocionante? (Entonces estás a punto de morder el anzuelo.)
Sin límite de experiencia, la pregunta es: ¿puedes conducir un barco y reparar el equipo del barco?
Nada. ¿Todavía quieres ir? ¿No se parece un poco al pescador?
Durante el reclutamiento, todos mencionaron que habrá capacitación antes de incorporarse al trabajo y que tendrás que pagar por varias cosas.
¿De dónde surgieron esas empresas?
Después de confesarse su amor, ¿cómo mintieron?
La otra parte es encontrar trabajos ilegales para algunas empresas extranjeras. Después de defraudarlo para que vaya al extranjero, retendrán su documento de identidad, pasaporte y otros documentos, imposibilitándole el regreso y restringiéndolo. tu libertad.
Por supuesto, ahora hay menos trabajadores ilegales y la mayoría de ellos simplemente intentan engañarte para que consigas un poco de sol rojo.
Requisitos formales de contratación de tripulación Primero echemos un vistazo a los requisitos de contratación de la * * * empresa.
Después de ver estos certificados, ¿sigues sintiendo que no se necesita experiencia? No hay duda de que lo que no hace falta es ganar tu dinero, no reclutarte.
Los miembros regulares de la tripulación también reciben capacitación y el costo no es bajo, en su mayoría alrededor de 10.000 yuanes.
Por supuesto, algunas mejores compañías navieras correrán con los gastos de formación.
¿Cómo encontrar este tipo de trabajo? Esto no es una mentira.
Existen varios métodos.
1. Sitio web oficial de la empresa de envío (sitio web oficial real)
2. Cuenta oficial de WeChat de la empresa. Empresas como Alibaba y Tencent tienen cuentas oficiales de WeChat para la contratación. en privado O enviar un currículum.
3. El sitio web de recursos humanos del gobierno local (el final de cn es verdadero, las unidades anteriores lo han revisado y hay pocas falsas)
Primero que nada. , el reclutamiento de tripulantes se divide en tres categorías:
La primera categoría, sin mencionar a los que toman directamente el examen de ingreso a la universidad. Los graduados anteriores de la escuela secundaria y secundaria generalmente no tienen más de 25 años. Los diplomas de la escuela secundaria requieren 3 años de estudio y la graduación de la escuela secundaria requiere 2 años de estudio. Todos ellos deben participar en formación, ejercicios prácticos y exámenes. Después de graduarse, se les asignan trabajos. Cuando se incorporan por primera vez, su salario es de unos 600 dólares. Luego de la pasantía, se certificarán como triple doble o triple tubería, y su salario será de aproximadamente $1,300. Necesitas estudiar para los exámenes para volver a ascender.
La segunda categoría son los cruceros, que pueden reclutar mujeres, pero tienen requisitos estrictos en cuanto a edad, altura, educación y apariencia. Generalmente la edad no puede exceder los 28 años y la formación tiene una duración de 45 días. Lo más importante es que su dominio del inglés es especialmente importante durante la entrevista. Durante la entrevista, la empresa siempre se comunicó en inglés, lo que dificultó mucho la entrevista. Si su inglés no es bueno durante la entrevista, debe continuar aprendiendo inglés. Después de aceptar el trabajo, el salario será diferente según el puesto. Generalmente, incluidas las propinas, el salario mensual es superior a 654,38+00.000 RMB.
La tercera categoría es que no tenemos diploma ni habilidades y no somos adecuados para personas que hayan estudiado durante 2 o 3 años. Generalmente dividido en marineros y mecánicos, el programa de aprendizaje equivale a sacar el permiso de conducir, combina teoría y práctica, y la formación tiene una duración de 3-4 meses. Esto no requiere ninguna habilidad y no existen requisitos estrictos para las calificaciones académicas, pero hay exámenes, y lo más importante es el examen de inglés. Por supuesto, si no ha aprobado el examen, aún tendrá que realizar cuatro exámenes de recuperación, que es similar al examen del permiso de conducir. Generalmente puedes presentar tu solicitud antes de los 45 años, pero recuerda que hay exámenes. Si no sabes ABCD, es mejor no registrarte. Después de completar el certificado, trabajaré como pasante en un barco con un salario mensual de unos 600 dólares estadounidenses. Después de la pasantía, obtendrás un nuevo certificado, con un salario mensual de unos 1.100 dólares estadounidenses, y el salario mensual normal es de unos 1.400 dólares estadounidenses. Además de contratar marineros y mecánicos, también hay caldereros, electricistas y cocineros. Generalmente se controla que la edad no supere los 45 años. Estos proyectos requieren requisitos técnicos. Por primera vez, el salario es básicamente el mismo que el de los marineros y mecánicos recién titulados, unos 10.000 yuanes.
La navegación marítima es una profesión como ninguna otra. El certificado de tripulación es válido hasta los 65 años, lo que significa que podrás trabajar hasta los 60 años si tu salud lo permite. El salario no es fijo. Cada vez que te incorporas al barco, tienes antigüedad, por lo que tu salario aumenta año tras año. Algunas compañías pagan cinco tipos de seguros, los tripulantes desembarcan del barco para descansar y pagan el salario mínimo estándar del lugar donde trabajan.
Si no entiendes este tema, no te quejes. Es cierto que Internet se ha desarrollado en los últimos años y cierta información de contratación es falsa y ha engañado a muchas personas, pero no se puede decir que todas las agencias sean inútiles.
Yo era marinero de océano, por eso quiero hablarte de los documentos necesarios para abordar un barco. ¡Cualquiera que no necesite un certificado es un mentiroso!
Las tripulaciones deberán disponer de cédula de tripulación, cédula de navegación marítima (cuatro cédulas) y libreta de servicios.
Cuatro Certificados Pequeños (es necesario asistir a una capacitación organizada por la Administración de Seguridad Marítima y aprobar el examen)
Libro de servicios (solicite un libro de servicios después de obtener los Cuartos Certificados Pequeños). El departamento de servicio se divide en líneas internas y externas. Si tienes inglés en un examen anterior, se te entregará el Manual de Servicios Externos.
Certificado de marinero (Solo aquellos con experiencia en servicio exterior pueden solicitar un Certificado de marinero, no se requiere información privilegiada)
Si las compañías navieras que no requieren los documentos anteriores son envíos irregulares empresas, no se han ido! ¡Por favor no te vayas! ¡Por favor no te vayas! !
Todos los documentos anteriores son necesarios para abordar el barco. Si planeas ser camarero o soldador, es suficiente.
Pero si quieres ser un marinero serio, necesitas un certificado de competencia.
Certificado de puesto o certificado de competencia (los mecánicos y marineros deben tener un certificado de trabajo o certificado de competencia, de lo contrario solo pueden ser el segundo oficial o limpiador más bajo del barco; los cocineros deben tener un certificado de cocinero.
R: En primer lugar, quiero hacer una pregunta. Si usted es miembro de la tripulación o porteador (ambos son miembros de la tripulación ordinarios), necesita un certificado de tripulación para subir al barco. ¿No tienes un certificado? Entonces tienes que gastar dinero, porque el costo es relativamente alto, primero deben ofrecerte un salario alto para que te intereses y luego lavarte el cerebro para que aceptes que está bien gastar tanto. dinero Si aún no los ha contactado, puede probar esta industria. Todos son falsos, pero ya sea una empresa de transporte formal, un intermediario o un estafador, todos dirán que sus salarios son altos. ¿Por qué hacen trampa las empresas formales? El departamento de trabajo es responsable de ayudar a los marinos a encontrar trabajo a bordo. Departamento de certificados: ayuda a los marinos a renovar sus certificados y desbloquea a los que no son miembros de la tripulación después de la capacitación. También existe el Departamento de inscripción y capacitación (este departamento tiene muchos). nombres): recluta principalmente personas que no son gente de mar para convertirse en miembros de la tripulación, y el departamento de inscripción y capacitación obtiene ganancias muy grandes, se puede decir que son más de diez veces las de otros departamentos. gente para ganar dinero, entonces, por supuesto, hay que exagerar los salarios de la tripulación. De hecho, quienes reclutan miembros de la tripulación en línea tienen un salario promedio de alrededor de 5.000. El certificado cuesta alrededor de 17.000 por tres meses. Durante tres meses, todo lo que queda es tu expediente académico. En este momento, debes tener seis meses de pasantía no remunerada. Puedes cambiarlo por un certificado de mecánico marinero. De hecho, comenzarás a recibir un salario. Hay muchos consejos que no entiendes y no es necesario que te los cuentes. Al final, por ejemplo, estos son los consejos para ti como jefe de una empresa, que tiene experiencia laboral y que no tiene trabajo. ¿Cuál eliges? Esto significa que ahora hay muchos miembros de la tripulación y ya están saturados. ¿Por qué esas empresas reclutan personas sin certificados de tripulación? Obviamente, es hacer trampa o intentar ganar dinero con usted. p>
Si una empresa legítima gana dinero con usted, al menos puede organizar su trabajo futuro. Si un estafador hace trampa, la pérdida será de más de 1.000 yuanes. Entonces, ¿cómo distinguir a un estafador de una empresa legítima? Depende de si la empresa cuenta con una "licencia de servicio de tripulación de nivel X" emitida por la Administración de Seguridad Marítima. Se recomienda acudir al mercado laboral o oficina laboral de la ciudad portuaria para buques marítimos, cruceros, transporte de carga, pesca, etc. Los cruceros son los más cómodos, tienen los salarios más altos y los requisitos más altos. Finalmente, los barcos de pesca deben gozar de buena salud y poder trabajar. Es un trabajo duro. Cuesta más de 30.000 yuanes por grado.
Si quieres convertirte en marinero, debes visitar la escuela y estudiar por tu cuenta. No les creas a los que están en el medio y en línea. Conductor de carga y he visto a muchas personas siendo pirateadas por intermediarios. No es tu turno de hacer cosas buenas. Para la capacitación, a una cuarta parte le irá bien.
Qingdao. La Escuela Técnica Marítima, con especialización en tecnología de navegación, tiene cuatro certificados más un certificado de marinero y cuatro o seis certificados más un certificado de marinero senior. Treinta mil al mes no debería ser un problema.
Pero si quieres pescar calamares, cuesta entre siete y ocho mil al mes, y todavía tienes la oportunidad de intentar matar personas reales en el mar para comer pollo.