Ciudades turísticas accesibles mediante tren de alta velocidad
El Ferrocarril de Alta Velocidad de China es una nueva línea ferroviaria de pasajeros diseñada y operada conjuntamente por la República Popular China * * * y China con una velocidad de 250 kilómetros por hora (incluyendo reservas) y por encima de los trenes EMU La velocidad de funcionamiento inicial no es inferior a 200 km/h.
La imagen de arriba muestra el mapa de ruta del tren de alta velocidad de China.
La siguiente es la planificación posterior y la ruta detallada del tren de alta velocidad:
De 2010 a 2040, el tren de alta velocidad de China tardará 30 años en conectar las principales provincias del país. y ciudades para formar un marco de red nacional. Considerando la situación actual, la ruta es escasa en el este y escasa en el oeste, cuidando el oeste, y las estaciones son densas en el este y escasas en el oeste. La planificación y construcción de todas las líneas ferroviarias de alta velocidad están organizadas e implementadas por el gobierno central, y sus operaciones una vez finalizadas están gestionadas centralmente por la Corporación de Ferrocarriles de Alta Velocidad de China. En este plan, a excepción de la Línea Beijing-Guangzhou y la Línea Beijing-Shanghai, todas las líneas utilizan tecnología maglev.
Cinco verticales:
(1) Harbin-Fuyu-Changchun-Sipingnan-Shenyang-Yingkou-Dalian-Yantai-Qingdao-Rizhao-Lianyungang (Haizhou)-Yancheng-Nantong -Shanghai . Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong. Solo se configuran 12 estaciones de estacionamiento basadas en los nodos anteriores, y las estaciones están conectadas directamente.
③Línea Beijing-Hong Kong: Beijing-Baoding-Shijiazhuang-Handan Norte-Anyang Sur-Zhengzhou-Luohe-Xinyang Norte-Wuhan-Yueyang-Changsha Sur-Hengyang-Chenzhou-Shaoguan-Guangzhou-Shenzhen-Kowloon . Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
④Línea Jining-Kunming: Jining-Datong-Shuozhou-Xinzhou Norte-Taiyuan Sur-Jiexiu-Linfen-Hancheng-Xi'an-Foping-Hanzhong-Ningqiang-Guangyuan-Mianyang-Chengdu- Leshan-Mianning- Xichang-Panzhihua-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente entre sí.
⑤ Línea Estación Oeste: Xi'an-Ankang-Wanyuan-Dazhou-Huaying-Chongqing-Zunyi-Guiyang-Duyun-Dushan-Nandan-Hechixi-Mashanbei-Nanning-Qinzhou-Beihai-Zhanjiang. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
Liuheng:
①Shenyang-Panjin-Jinzhou-Qinhuangdao-Tangshan-Beijing-Zhangjiakou-Jining-Hohhot-Baotou-Jinhang-Wuhai-Shizuishan-Yinchuan-Qingtongxia -Zhongwei-Baiyin- Lanzhou. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente entre sí.
②Línea Yinqing: Qingdao-Weifang-Zibo-Jinan Oeste-Wucheng-Hengshui-Shijiazhuang-Yangquan-Taiyuan Sur-Lüliang (Lishi)-Sude-Jingbian-Etok-Yinchuan. Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
③ Línea Yanxi: Yancheng-Huaian-Suqian-Xuzhou Oeste-Shangqiu-Kaifeng Este-Zhengzhou-Luoyang-Sanmenxia-Huayin-Xi'an-Baoji-Tianshui-Dingxi-Lanzhou-Honggu-Xining. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
④Línea Shanghai-Chengdu: (Shanghai)-Nanjing-Hefei-Lu'an-Macheng-Wuhan-Qianjiang-Jingzhou-Yichang-Shuibuya (o Wufeng)-Enshi-Qianjiang-Fuling Oeste-Chongqing-Suining -Chengdú. Según los nodos anteriores, solo hay 15 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea y las estaciones están conectadas directamente. La línea va hacia el sureste, pasando por Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo, y hacia el este a lo largo del norte del río Yangtze, pasando por Yangzhou y Taizhou hasta Nantong.
⑤Línea Shanghai-Kunming: Shanghai - Jiaxing - Hangzhou - Jinhua - Quzhou - Shangrao - Yingtan - Nanchang Sur - Xinyu - Pingxiang - Changsha Sur - Loudi - Shaoyang - Dongkou Norte - Huaihua - Yuping - Kaili - Duyun -Guiyang-Anshun-Guanling-Panxian-Qujing-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 24 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente.
⑥Línea Sur de Shanghai: Shanghai-Ningbo-Taizhou-Wenzhou-Fuding-Ningde-Fuzhou-Putian-Quanzhou-Xiamen (Tongan)-Zhangzhou Sur-Xiaoyun-Shantou-Shantou-Huizhou-Guangzhou-Zhaoqing-Yunfu -Yunan-Wuzhou-Guipingdong-Guigang-Nanning. Según los nodos anteriores, solo hay 23 estaciones de estacionamiento en toda la línea y las estaciones están conectadas directamente entre sí.
Ocho conexiones:
①Línea Jin-Tangshan: Tianjin-Tangshan.
② Línea Kaihe: Kaifeng Este-Heze-Dongping-Jinan Oeste-Binzhou-Dongying Norte-Hekou.
③Línea Ningnan: Nanjing-Yangzhou-Taizhou-Nantong.
④Línea Ningning: Nanjing-Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo.
⑤Línea Dorada Wen: Jinhua-Lishui-Wenzhou.
⑥Línea Hanfu: Wuhan-Huangshi Oeste-Wuxue (Jiangnan)-Jiujiang (Condado)-De'an-Nanchang Sur-Fuzhou-Shaowu-Nanping-Fuzhou.
⑦Línea Xianan: Nanping-Sanming-Datian-Xiamen (Tongan).
La línea Hengnan actual: Hengyang-Qidong-Yongzhou-Quanzhou-Guilin-Liuzhou-Laibin-Binyang-Nanning.
Largo plazo: ocho mercados verticales
Se necesitarán otros 30 años desde 2040 hasta 2070, y se completará a más tardar en 2100. Lograr la densificación del este y la conexión del oeste en una red (es decir, conectar los principales centros de transporte del oeste), conectando los principales nodos de transporte de las ciudades y las atracciones turísticas de todo el país, de modo que las principales ciudades del oeste puedan llegar. cualquier provincia y región costera. El transporte nacional de pasajeros se basa principalmente en ferrocarriles de alta velocidad y autopistas.
① Nueva línea Harbin-Shanghai: Harbin-Changchun-Shenyang-Dalian-Yantai-Qingdao-Lianyungang (Haizhou)-Shanghai. Esta línea se extendía hacia el noreste hasta la frontera entre China y Rusia en Fuyuan y todavía se conoce como la línea Harbin-Shanghai.
②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong.
③Línea Dajingang: Se extiende hacia el norte desde la Línea Beijing-Hong Kong. La dirección general de la línea de extensión es: Beijing-Aeropuerto Capital-Chengde-Chifeng-Tongliao-Baicheng-Qiqihar-Nenjiang-Heihe.
④ Línea comercial: La dirección general de esta línea es: Jinan - Heze - Kaifeng - Zhengzhou - Pingdingshan - Nanyang - Xiangfan - Jingzhou - Wuyishan - Jishou - Huaihua - Guilin - Liuzhou - Guigang - Yulin - Maoming .
⑤Línea Xinji-Kunming: Jining-Datong-Taiyuan Sur-Hancheng-Xi'an-Hanzhong-Chengdu-Xichang-Kunming, que se extiende al norte hasta Erenhot y al sur vía Gejiu hasta Hekou. Todavía se llama Línea Jikun.
⑥Tercera Línea Xu: Tendencia general: (Xuzhou)-Hefei-Anqing-Jingdezhen-Yingtan-Ganzhou-Heyuan-Kowloon-Zhuhai-Yangjiang-Zhanjiang-Haikou-Sanya.
⑦Línea Wentai: Dirección general: Taiyuan-Changzhi-Jiaozuo-Zhengzhou-Zhoukou Este-Fuyang-Hefei-Chaohu-Tongling-Huangshan-Qiandao Lake-Jinhua-Wenzhou.
⑧Línea Baotou-Zhan: La Línea Oeste-Zhan se extiende desde Xi'an hacia el norte, pasando por Yan'an Yulin hasta Baotou: Xi'an-Ankang-Wanyuan-Dazhou-Huaying-Chongqing-Zunyi -Guiyang-Duyun-Dushan-Nandan-Hechixi-Mashanbei-Nanning-Qinzhou-Beihai-Zhanjiang. La dirección general de la línea de extensión norte es: Xi'an-Tongchuan-Huangling-Yan'an-Jingbian-Yulin-Ordos-Baotou.