¿Cuál es la diferencia entre Mazda6 y Pentium?

Déjame darte algo específico (no importa si no lo ves...):

Apariencia:

Los estilos de diseño del Pentium y Mazda 6 son completamente diferente. Creo que cualquiera puede notarlo de un vistazo. El Mazda 6 encarna una actitud joven y apasionada ante la vida, con una apariencia extravagante y una vitalidad ilimitada. Pentium es sobrio y tranquilo, combina muy bien los deportes y los negocios, y el estilo general está sesgado hacia los negocios ejecutivos.

En concreto, en términos de estilismo, FAW contrató al maestro italiano Giorgio Yarrow para realizar un nuevo diseño de estilismo basado en las características culturales y la demanda del mercado de China. Su estilo de estilo enfatiza la fuerza y ​​la belleza masculina, mostrando una fuerte sensación de musculatura. El arco de la cola es redondo y completo, mostrando personalidad pero no tan ostentoso como el Ma 6. Es sobrio pero no expuesto y presta más atención a la eficiencia empresarial.

Las luces traseras combinadas y los intermitentes LED centrales recuerdan fácilmente a las luces traseras de Sagitar. Después de todo, todos son productos del mismo fabricante, por lo que tiene sentido que aprendan unos de otros. Sin embargo, según la experiencia subjetiva del autor, las luces traseras del Pentium parecen un poco tacañas y no pueden hacer eco bien con los faros.

El Pentium utiliza el chasis del Mazda 6, con la misma distancia entre ejes de 2675 mm, pero el tamaño de la carrocería es ligeramente diferente. El largo, ancho y alto del Pentium son 4705×1,782×1,465 mm respectivamente, mientras que el largo, ancho y alto del Mazda6 son 4670×1,780×1,435 mm respectivamente. Se puede observar que el Pentium es más grande.

Interior:

El Pentium cuenta con dos interiores diferentes, madera de melocotón y fibra de titanio, según el nivel de configuración. El diseño es básicamente el mismo que el del Mazda 6.

La ubicación del reproductor de CD, controles del aire acondicionado, display de información de la consola central, etc. Obviamente se basan en el diseño del Ma 6, excepto que las salidas de aire acondicionado se han cambiado a una forma cuadrada tradicional. El volante utiliza los accesorios del Ma 6 intactos, incluidas las teclas de control de funciones del volante, pero el logotipo de la gaviota se reemplaza por un logotipo de una sola palabra. Se puede decir que el diseño y el uso de materiales del volante y el panel de instrumentos del Pentium se han basado en la exitosa experiencia del M6 y han realizado sus propios cambios de estilo.

Configuración:

Ambos son modelos de lujo y el Mazda 6 están equipados con espejos exteriores calefactables plegables eléctricamente, aire acondicionado automático de temperatura constante, CD de 6 discos y cambio eléctrico de ocho direcciones. -asiento del conductor regulable, techo corredizo eléctrico, etc. , mientras que el Pentium tiene más que ver con control de crucero, faros de xenón con lavafaros, asientos de pasajeros ajustables eléctricamente en cuatro direcciones, espejos antideslumbrantes electrónicos con brújula y pantalla de radar de marcha atrás. En comparación, el Mazda 6 sólo tiene un asiento de cuero más que el Pentium, lo que demuestra que el Pentium más económico tiene ventajas, especialmente faros de xenón, que rara vez están equipados en modelos de menos de 200.000 yuanes.

El diseño interior es mayoritariamente normal, pero el olor dentro del coche nuevo es muy grave. Se puede observar que existen muchas diferencias en el uso de materiales interiores entre Pentium y Mazda 6, que también pueden deberse a la reducción de costos. Además, en términos de acabado, existen algunas deficiencias en comparación con el Mazda 6.

El Pentium utiliza el cambio manual de 5 velocidades del Mazda 6, que también es uno de sus puntos fuertes. Fácil de controlar, lo que hace que los cambios sean suaves y fluidos. El sistema de dirección asistida de piñón y cremallera sensible a la velocidad transmite claramente la sensación de la carretera, lo que permite al conductor captar con precisión las condiciones de la carretera. Piénselo, un Pentium de 2.0 litros con un precio de 1.518.000 yuanes también está equipado con una caja de cambios de alta gama, que es bastante valiosa.

El tamaño de la carrocería del Pentium es 35 mm más largo que el del Mazda6, y el espacio trasero da a las personas una sensación de amplitud, ideal para ocasiones administrativas y de negocios. Desafortunadamente, el Pentium, como el Mazda6, no está equipado con salidas de aire traseras.

Potencia:

Las cabinas eléctricas del Pentium y del Mazda 6 son casi idénticas y utilizan el mismo tipo de motor ligero de 2,3 litros MZRL3V, totalmente de aluminio. El motor genera un par máximo de 204 Nm a 4.000 rpm y una potencia máxima de 119 kW a 6.500 rpm. Debido a la adopción del control de sincronización variable de válvulas, el sistema de colector de admisión variable, el sistema de control de turbulencia variable y el sistema de admisión variable, y la instalación de un acelerador controlado electrónicamente, no solo se mejoran enormemente la potencia del motor y la eficiencia del combustible, sino también la potencia del motor. El par a velocidades medias y bajas también se ha mejorado considerablemente. Dentro del rango de velocidad normal, el motor MZRL3V puede proporcionar un par máximo del 90%.

En general, con las ventajas del chasis, el motor y la caja de cambios del Mazda6, el precio de 15.180 yuanes es bastante generoso. El coste de la decoración interior debería reducirse, pero en general la calidad sigue siendo digna del precio.