¿Qué pasa con el Chevrolet Explorer? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de cada motor y caja de cambios?
1. Ajuste de la relación de transmisión
Actualmente existen cuatro marcas equipadas con transmisiones automáticas de 9 velocidades en el mercado nacional, entre ellas Land Rover, Jeep, Honda y Mercedes-Benz. Entre ellas, las tres primeras marcas utilizan la caja de cambios de 9 CV de la alemana ZF, adecuada para plataformas horizontales, mientras que Mercedes-Benz utiliza su propia caja de cambios automática 9G-Tronic, adecuada para plataformas verticales. Entonces, ¿qué se puede encontrar al comparar estas tres cajas de cambios una al lado de la otra?
Comparando las dos transmisiones automáticas de 9 velocidades con plataformas horizontales, podemos encontrar que, en comparación con la loca configuración de cuatro marchas de sobrevelocidad de ZF, la transmisión automática general de 9 velocidades solo tiene dos marchas de sobrevelocidad, lo que supone una mayor reducción. La diferencia de marcha entre las marchas delanteras se reduce para garantizar la suavidad de los cambios de marcha del vehículo, mientras que el diseño de ZF puede tener más que ver con garantizar la economía de combustible durante la conducción a alta velocidad. En comparación con la transmisión automática de 8 velocidades utilizada actualmente en la plataforma vertical de GM, la transmisión automática de 9 velocidades tiene una separación de marchas más pequeña, lo que hace que los cambios de marcha sean más suaves y puedan funcionar en la mejor marcha independientemente de la velocidad del motor. Al mismo tiempo, la nueva transmisión automática de 9 velocidades también proporciona una función start-stop, que ayuda a reducir el consumo de combustible.
2. Ajuste de compensación
El módulo de control de cambios selecciona el tiempo de cambio al recibir información del pedal del freno, la aceleración del vehículo, la posición del acelerador, la pendiente y si hay un remolque conectado. Al mismo tiempo, el 9AT tiene una función de frenado automático en pendiente. Al avanzar por inercia o frenar cuesta abajo, seleccionará una marcha más baja para mantener la velocidad requerida del vehículo y utilizará el freno motor para evitar aceleraciones innecesarias, reduciendo así el uso dinámico del frenado cuesta abajo.
3. Sistema de gestión activa del aceite de la transmisión
El sistema hidráulico de la nueva transmisión automática de 9 velocidades de GM está controlado electrónicamente y puede proporcionar los cambios de presión y velocidad necesarios en varias temperaturas de funcionamiento del tanque. Volumen de aceite para lograr efectos óptimos de lubricación y enfriamiento. La cubierta lateral del cuerpo de la válvula actúa como un tanque de expansión interno, almacena el exceso de líquido de transmisión cuando no es necesario y envía líquido de transmisión bajo presión al sumidero cuando aumenta la demanda. Además, no es necesario reemplazar el aceite de transmisión utilizado en la caja de cambios 9AT en condiciones normales de conducción, lo que proporciona comodidad para su uso y mantenimiento posteriores.
En segundo lugar, el motor
En 1, cuando la velocidad del motor está entre 1200 y 1400, es obvio que el silenciador tiene ruido de vibración. Especialmente es normal ir cuesta arriba para encontrar una tienda 4S que te informe, y se dice que el Buick Envision, que está en la misma plataforma que el Explorer, no puede solucionar este problema. Al comprar un automóvil, debe realizar una buena prueba de manejo.
2. El Explorer RS estará equipado con un motor de turbina de inyección directa de 1,5 T y un motor de turbina de inyección directa de doble desplazamiento de 2,0 T. La potencia máxima del motor de 2,0 T es de 191 kW (260). PS)/5500 rpm El par es de 353 Nm/2000-5300 rpm.
3. Este motor 2.0T tiene potencia suficiente y un flujo constante de par fuerte, rico y directo. Incluso a altas velocidades del motor, no pica. La potencia de salida parece estar siempre oculta bajo tus pies. Simplemente pisa el acelerador y la potencia que deseas llegará como esperabas.
: Parámetros de apariencia
Como SUV de tamaño mediano, el Explorer doméstico tiene un tamaño de carrocería de 4652 * 1843 * 1661 mm y una distancia entre ejes de 2725 mm, que es un poco más pequeña que la del Buick. Guardar. El nuevo automóvil adopta el último frontal de estilo familiar de Chevrolet. La parrilla central está decorada con una gran cantidad de molduras cromadas, combinadas con faros LED y luces de circulación diurna LED, lo que hace que el automóvil esté a la moda en general. Se entiende que las luces traseras del nuevo vehículo también utilizarán fuentes de luz LED.
Parámetros internos
En las imágenes oficiales publicadas esta vez, podemos ver que el nuevo automóvil adoptará el último diseño envolvente de estilo familiar de Chevrolet, con control central, volante , e instrumentos que coinciden con los de sus nuevos modelos. Sin embargo, este coche todavía tiene algunos diseños únicos en los detalles. Por ejemplo, la salida central de aire acondicionado tiene más decoración cromada y el panel frontal del pasajero tiene una sensación más tridimensional.
Configuración del vehículo
En cuanto a configuración, el coche estará equipado con un techo corredizo panorámico, una pantalla LCD de 8 pulgadas y el sistema de interconexión de vehículos OnStar de décima generación.
Potencia del vehículo
En términos de potencia, el Explorer doméstico estará equipado con dos motores de gasolina turboalimentados, 1.5T y 2.0T. El motor 1.5T tiene una potencia máxima de 127kW y un par máximo de 275 nm, correspondiente a una transmisión automática de 6 velocidades. El motor 2.0T tiene una potencia máxima de 188 kW y un par máximo de 352 nm y se combina con una transmisión automática de 9 velocidades.
Color
Color de la carrocería: rojo volcán, blanco hielo, gris roca fría, gris cañón, negro noche polar, plata galaxia.
Color interior: interior de doble parche de tela negra corona de PVC y pluma de águila negra, interior de doble parche de tela negra corona de PVC gris luna fría, interior de cuero negro corona, interior de cuero gris nube de trueno, interior de cuero perforado negro Xuanwu, Interior de piel perforada en color marrón Yellowstone.
Referencia: Enciclopedia Baidu-Chevrolet Explorer Chevrolet Explorer