¿Cuánto tiempo le llevó a Corea del Sur construir el metro?

La Línea 1 del Metro de Seúl es la primera línea de metro de Corea del Sur. Construido en 1971. Después de tres años y cuatro meses de construcción, se abrió al tráfico el 15 de agosto de 1974, junto con el tramo Guro-incheon de la línea Imjeong, el tramo Seúl-Suwon de la línea Gyeongbok y el tramo Cheongnyangni-Seongbuk de la línea. Línea Gyeongwon.

En 1978, se abrieron al tráfico los ramales de Shili, Yingfeng a Longshan. El modo de operación de este ramal es desde Longshan hacia el norte de la ciudad. Después de que la línea central se abrió al tráfico en 2005, se cambió de Longshan Economic Huiji a Jiuli y Dengmao, y el norte de la ciudad ya no era el término. Después de años de desarrollo, la Línea 1 del Metro de Seúl se ha convertido en una pequeña red de metro, que va desde Incheon hasta el gobierno a través de Guro, Yongsan, la estación de Seúl, Cheongnyangni y la estación de la Universidad de Gwangwoon [2], o desde Cheonan Kyung Cake Shop, Suwon, Jiulao. Llegó a Qingliangli.

A excepción del tramo subterráneo desde Cheongnyangni hasta la estación de Seúl, que está gestionado por el Metro de Seúl, el resto está operado por China Railway. Cabe mencionar que la mayor parte de sus fondos y tecnología de construcción provienen de Japón. Los trenes que utiliza son fabricados por Hitachi, Japón.