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¿Hablar sobre las ventajas y desventajas de la aleación de titanio?

¿Hablar sobre las ventajas y desventajas de la aleación de titanio? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las aleaciones de titanio? La aleación de titanio tiene las ventajas de ser liviana, alta resistencia específica y buena resistencia a la corrosión. Por lo tanto, se usa ampliamente en la industria automotriz. La más utilizada es en los sistemas de motores de automóviles. La fabricación de piezas de motor a partir de aleaciones de titanio tiene muchas ventajas. [1]

La baja densidad de la aleación de titanio puede reducir la masa inercial de las piezas móviles. Al mismo tiempo, los resortes de las válvulas de titanio pueden aumentar la vibración libre, debilitar la vibración de la carrocería del vehículo y aumentar la velocidad del motor y la potencia de salida. .

Reduce la masa inercial de las piezas móviles, reduciendo así la fricción y mejorando la eficiencia del combustible del motor. La elección de una aleación de titanio puede reducir la tensión de carga de las piezas relacionadas y reducir el tamaño de las piezas, reduciendo así la calidad del motor y de todo el vehículo. La reducción de la masa parcialmente inercial atenúa las vibraciones y el ruido, mejorando el rendimiento del motor. La aplicación de aleaciones de titanio en otras piezas puede mejorar el confort humano y la estética de los automóviles. En aplicaciones de la industria automotriz, las aleaciones de titanio han jugado un papel inconmensurable en el ahorro de energía y la reducción del consumo.

Aunque las piezas de aleación de titanio tienen propiedades tan excelentes, el titanio y sus aleaciones todavía tienen un largo camino por recorrer antes de que puedan usarse ampliamente en la industria automotriz. Las razones incluyen el alto precio, la mala formabilidad y el bajo rendimiento de la soldadura. .

El principal motivo que dificulta la aplicación generalizada de las aleaciones de titanio en la industria del automóvil es su elevado coste.

El precio de las aleaciones de titanio es muy superior al de otros metales, tanto para la fundición inicial como para su posterior procesamiento. El costo aceptable de las piezas de titanio en la industria automotriz es de 8 a 13 dólares estadounidenses/kg para bielas, de 13 a 20 dólares estadounidenses/kg para válvulas y menos de 8 dólares estadounidenses/kg para resortes, sistemas de escape de motores y sujetadores. Es de 6 a 15 veces mayor que el de las placas de aluminio y de 45 a 83 veces mayor que el de las placas de acero.

Las ventajas y desventajas de la aleación de titanio: alto punto de fusión, baja densidad y excelente resistencia a la corrosión.

Ventajas y desventajas de los implantes de titanio puro y de los implantes de aleación de titanio El titanio puro generalmente se denomina "titanio biológico" y se utiliza principalmente como materia prima para dispositivos médicos implantados en el cuerpo, como stents vasculares, etc. , con alta pureza, permanentemente libre de corrosión, buena afinidad con el cuerpo humano y otras características. La aleación de titanio es una aleación que se obtiene añadiendo otros materiales metálicos al metal titanio. Sus ventajas son una mayor tenacidad y un precio más bajo, pero su resistencia, resistencia a la corrosión, comodidad y textura no son comparables al titanio puro.

Las diferencias entre aleaciones de titanio y aleaciones de zinc, así como sus ventajas e inconvenientes. La densidad de la aleación de titanio es de aproximadamente 4,5 g/cm3, que es sólo el 60% de la del acero. La resistencia del titanio puro es cercana a la del acero ordinario, y la resistencia de algunas aleaciones de titanio de alta resistencia excede la resistencia de muchas aleaciones de acero estructural. Por lo tanto, la resistencia específica (resistencia/densidad) de la aleación de titanio es mucho mayor que la de otros materiales estructurales metálicos.

1. Características de la aleación de zinc

1. Esta proporción es muy grande.

2. Tiene un buen rendimiento de fundición y puede fundir piezas de precisión con formas complejas y paredes delgadas, y la superficie de las piezas fundidas es lisa.

3. Se pueden realizar tratamientos superficiales: galvanoplastia, pulverización y pintura a pistola.

4. Al fundir y moldear, no atrae el hierro, no corroe el moldeado y no se pega al molde.

5. Tiene buenas propiedades mecánicas y resistencia al desgaste a temperatura ambiente.

6. Bajo punto de fusión, punto de fusión 385 ℃, fácil de moldear.

He estado jugando con las ventajas y desventajas de las balsas de aleación de titanio durante muchos años y he utilizado postes de roca, balsas y postes de mar. Personalmente, creo que si tuviera a mano una caña de mar blanda o una balsa, podría arreglármelas con ella, siempre que la reemplazara con una línea delgada. Si quiero comprar una caña para pescar en invierno, también tengo la ventaja de una caña de roca, que es larga, fácil de lanzar y puede tener en cuenta tanto la distancia como la distancia. Sin embargo, si la balsa es corta y el gancho de cuerda está colgado, los requisitos para lanzar la caña son altos y los principiantes a menudo no pueden lanzar con precisión. Además, la caña de roca es un poco más blanda y la señal reflejada es más sensible, lo que es adecuado para pescar con picadas ligeras en invierno. En cuanto a la longitud, se recomienda comprar un palo de 4,5 metros, porque no estás comprando un palo sólo para el invierno, ¿verdad? El poste de roca de 4,5 metros de largo también se puede utilizar para golpear a gigantes en verano, lo cual es más versátil y asequible.

Ventajas y desventajas de las aleaciones Ventajas de las aleaciones:

1. Punto de fusión más bajo, más fácil de fundir.

2. Añade algunas funciones especiales. Por ejemplo, la aleación de aluminio está hecha de aluminio puro más algunos elementos de aleación, como aleación de aluminio-manganeso, aleación de aluminio-cobre, aleación de aluminio duro de aluminio-cobre-magnesio, aleación de aluminio superdura de aluminio-zinc-magnesio-cobre, etc. . En comparación con el aluminio puro, la aleación de aluminio tiene mejores propiedades físicas y mecánicas: fácil procesamiento, alta durabilidad, amplia gama de aplicaciones, buen efecto decorativo y colores intensos.

Por ejemplo, la aleación de magnesio tiene las ventajas de baja densidad, alta resistencia específica, alta rigidez específica, fuerte resistencia a terremotos y puede soportar grandes cargas de impacto. También tiene buenas propiedades de corte y pulido y es ideal. material para el sector aeroespacial, instrumentación, etc., materiales estructurales importantes en sectores industriales como el transporte y el transporte.

3. La dureza de esta aleación es mayor que la dureza de los metales que la constituyen. Por ejemplo, la aleación de aluminio

Desventajas de las aleaciones:

1. Algunas aleaciones son propensas a la corrosión electroquímica (formando células galvánicas).

Pocas desventajas

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las correas de reloj de aleación de titanio? La correa del reloj de aleación de titanio es liviana, transfiere el calor lentamente y no siente frío. Sin alergias.

El titanio es un importante metal estructural desarrollado en la década de 1950. Las aleaciones de titanio se utilizan ampliamente en diversos campos debido a su alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y alta resistencia al calor.

Muchos países del mundo se han dado cuenta de la importancia de los materiales de aleación de titanio, han llevado a cabo investigación y desarrollo y han obtenido aplicaciones prácticas.

La primera aleación práctica de titanio fue la aleación Ti-6Al-4V desarrollada con éxito en los Estados Unidos en 1954. Debido a su buena resistencia al calor, resistencia, plasticidad, tenacidad, conformabilidad, soldabilidad, resistencia a la corrosión y biocompatibilidad, se ha convertido en la aleación de triunfo en la industria de las aleaciones de titanio, y su uso representa el 75% de todas las aleaciones de titanio ~ 85%.

Muchas otras aleaciones de titanio pueden considerarse modificaciones de la aleación Ti-6Al-4V.

En las décadas de 1950 y 1960 se desarrollaron principalmente aleaciones de titanio de alta temperatura para motores aeroespaciales y aleaciones de titanio estructurales para fuselajes. En la década de 1970 se desarrollaron varias aleaciones de titanio resistentes a la corrosión. Desde los años 80 se han seguido desarrollando aleaciones de titanio resistentes a la corrosión y aleaciones de titanio de alta resistencia.

La temperatura de uso de las aleaciones de titanio resistentes al calor ha aumentado de 400 °C en la década de 1950 a 600 ~ 650 °C en la década de 1990. La aparición de aleaciones basadas en A2(Ti3Al) y r(TiAl).

Así, el titanio es empujado desde el lado frío del motor (ventilador y compresor) hacia el lado caliente del motor (turbina). Las aleaciones estructurales de titanio se están desarrollando hacia una alta resistencia, alta plasticidad, alta tenacidad, alto módulo y alta tolerancia al daño.

Cuáles son las ventajas y desventajas de las puertas de aleación de aluminio y titanio y las puertas galvanizadas (1) Perfiles de aluminio

El aluminio es uno de los metales no ferrosos en la categoría de metales. Debido a su amplia aplicación, a continuación se presentan dos tipos: perfiles de aluminio y aleaciones de aluminio fundido a presión. Entre ellos, se utilizan lingotes de aluminio con una pureza superior al 92% como materia prima principal y se añaden elementos metálicos como carbono, magnesio, silicio y azufre para formar una "aleación" de múltiples elementos.

1.1 Perfiles de aluminio

Los perfiles de aluminio son muy comunes, como mamparas y ventanas de aluminio. Adopta el proceso de moldeo por extrusión, es decir, después de que las materias primas, como los lingotes de aluminio, se funden en el horno, se extruyen en el molde mediante una extrusora para el moldeo por flujo. También puede extruir perfiles de varias secciones transversales. Las propiedades principales, a saber, resistencia, dureza y resistencia al desgaste, cumplen con la norma nacional GB6063. Las ventajas son: peso ligero de sólo 2,8, sin óxido, rápidos cambios de diseño, baja inversión en molde y extensión longitudinal de más de 10 metros. La apariencia de los perfiles de aluminio se divide en dos tipos: brillante y mate. El proceso de tratamiento adopta un tratamiento de anodizado y la película de óxido de tratamiento de superficie alcanza un espesor de 0,12 m/m. El espesor de la pared de los perfiles de aluminio se selecciona en función de la optimización. del diseño del producto y no está disponible en el mercado, cuanto más grueso sea, mejor, pero debe diseñarse de acuerdo con los requisitos estructurales de la sección transversal, que pueden oscilar entre 0,5 ~ 5 mm y 5 mm. pensar que es más grueso y más duro.

La calidad superficial de los perfiles de aluminio también presenta algunos defectos difíciles de superar: alabeos, deformaciones, líneas negras, líneas convexas y cóncavas y líneas blancas. Si el diseñador es de alto nivel y el diseño del molde y el proceso de producción son razonables, los defectos anteriores obviamente no se pueden evitar. La inspección de defectos debe realizarse de acuerdo con los métodos de inspección especificados por el estado, es decir, la distancia de visualización es de 40 a 50 cm para identificar defectos.

Los perfiles de aluminio son muy utilizados en mobiliario: marcos de biombos, vigas de suspensión diversas, patas de mesas, listones decorativos, tiradores, canales y cubiertas de alambre, tubos de sillas, etc. , se puede diseñar y utilizar de formas siempre cambiantes.

Aunque los perfiles de aluminio tienen muchas ventajas, también tienen algunas desventajas:

El aluminio que no ha sido oxidado es propenso a "oxidarse", lo que resulta en un rendimiento reducido, y la resistencia longitudinal es No tan bueno como los productos de hierro. La resistencia al desgaste de la capa de óxido superficial no es tan buena como la de la capa galvanizada y su costo es mayor, aproximadamente de 3 a 4 veces mayor que el de los productos de hierro.

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1.2 Aleación de aluminio fundido a presión

En comparación con el método de procesamiento de perfiles, el equipo utilizado en la fundición a presión Las aleaciones son diferentes. Sus materias primas son lingotes de aluminio (la pureza es de aproximadamente 92%) y materiales de aleación, que se funden en un horno de fusión y se forman en una máquina de fundición a presión. Los productos de aluminio fundido a presión pueden diseñarse como juguetes y tener diferentes. formas para facilitar la conexión en todas las direcciones. Tiene alta dureza y resistencia y se puede mezclar con zinc para formar una aleación de zinc-aluminio.

El proceso de conformado del aluminio fundido a presión se divide en:

1. Fundición a presión

2. Pulido rugoso para eliminar el material residual del molde.

3. Pulido fino;

Por otro lado, el aluminio fundido a presión requiere moldes durante el proceso de producción, y el costo del molde es muy caro, superior al de otros moldes como el de inyección. moldes. Al mismo tiempo, el mantenimiento del molde es muy difícil y los errores de diseño son difíciles de reparar reduciendo los materiales.

Desventajas del aluminio fundido a presión:

El volumen de procesamiento por producción es grande y el costo es bajo. El coste de los productos con pulido complejo y ciclos de producción lentos es entre 3 y 4 veces mayor que el de las piezas moldeadas por inyección. El orificio del tornillo requiere una gran fuerza de conexión (diámetro de 4,5 mm) para ser estable. Ámbito de aplicación: patas de mesa, conectores de banco, cabezales decorativos, juntas de aluminio, tableros de mesa y gatos de mesa de café, etc. , y el alcance es muy amplio.

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El concepto de "hardware" es un término popular. La clasificación estándar debe dividirse en dos categorías: metales ferrosos y metales no ferrosos. Se utiliza para placas tubulares, en forma de varilla. Metales con forma, lineales y angulares y otros muebles.

0H; Tiene las ventajas de buen sexo, alta dureza, bajo precio y larga vida útil. Pertenece a la aleación de hierro al carbono y se divide en acero con alto contenido de carbono, acero con bajo contenido de carbono y acero con medio carbono. Se divide en tubo redondo, tubo cuadrado, acero en ángulo y placa de acero. Los tubos redondos se utilizan principalmente para productos de sillas; los tubos cuadrados se utilizan para vigas y soportes; las placas de acero se utilizan principalmente para deflectores, paneles de malla, colgantes, pasamanos, gabinetes de metal, puertas, etc.

Desventajas de los productos de acero:

1. Fácil de oxidar

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3. Miedo a la humedad

Los métodos para resolver los defectos anteriores incluyen galvanoplastia, pulverización, procesamiento de negro y azul, etc.

Existen muchos métodos para procesar y formar herrajes: doblar, punzonar, taladrar, soldar, cortar y estampar. En resumen, se procesa según los requisitos de diseño o los requisitos del producto.

2.2 Piezas de metales no ferrosos

Se refiere a todas las piezas metálicas excepto los productos de hierro, como aluminio, cobre, zinc y acero inoxidable. Una de sus características es que no se oxida fácilmente y su resistencia es peor que la del metal ferroso. Ampliamente utilizado en muebles: placas de aluminio, tiras de aluminio, tubos de acero inoxidable, placas de acero inoxidable, placas de cobre, placas de zinc.

Piezas de acero inoxidable: Las piezas de acero inoxidable se pueden dividir en hierro inoxidable y acero inoxidable: "430" a menudo se denomina hierro inoxidable y "304" es acero inoxidable puro. Una forma de diferenciarlos es probar con un imán. El "430" es atraído por el imán, mientras que el "304" no. La proporción de productos de acero inoxidable es ligeramente mayor que la de los productos de hierro, pero el precio es 4 veces mayor que el de los productos de hierro. Por lo tanto, utilice únicamente productos de alta gama.

Productos de cobre: ​​Los productos de cobre se dividen en cobre puro y aleaciones de cobre. El cobre puro, también conocido como cobre rojo, tiene poca resistencia y dureza, pero buena tenacidad. El latón se usa ampliamente en muebles entre las aleaciones de cobre y es una aleación de cobre que contiene principalmente zinc. El precio del cobre puro es ligeramente superior al del cobre inoxidable "304" entre un 30 y un 40%, y el precio del latón es un 20% inferior al del cobre puro. La dureza y resistencia de las aleaciones de cobre son ligeramente superiores a las del cobre inoxidable, pero son fáciles de romper y quebradizas. Las piezas de cobre utilizadas en los muebles son principalmente tiradores y tornillos empotrados. Para evitar la "oxidación", el cobre puro solo se puede utilizar después de la galvanoplastia, mientras que no es necesario utilizar latón. Hay muy pocos productos que se utilicen en grandes áreas para muebles.

Productos de zinc: Los productos de zinc puro rara vez se utilizan y se combinan principalmente con aleaciones de zinc o acero. Como chapas galvanizadas, chapas electrolíticas, etc. Se utiliza con menos frecuencia en muebles porque los productos de zinc son menos fuertes. Accesorios de aleación de zinc, como hebillas excéntricas, puntos de conexión de piezas estructurales, etc. La gravedad específica de la aleación de zinc es ligeramente menor que la del hierro, alrededor de 6,8, y el precio se sitúa entre el acero y la aleación de aluminio. La mayoría de las aleaciones de zinc se producen en forma de fundición a presión para herrajes de muebles.

Aleación de titanio y circonio: este costoso metal se utiliza en muebles, principalmente en forma de galvanoplastia, y se utiliza en manijas, bisagras y conectores expuestos de alta gama o muebles de hotel. El costo de la galvanoplastia es aproximadamente un 40% más alto que el del cromado, pero su apariencia es de alta gama como los productos de oro y plata, con buena resistencia al desgaste y no se oxida.

2.3 Metal fundido

Hay muchas piezas fundidas que se utilizan en productos de herrajes para muebles, como tiradores, bisagras de puertas, etc.

Existen muchos métodos de producción para diversas piezas fundidas populares en el mercado, incluida la fundición de precisión, la fundición a presión, la fundición, etc. Los materiales de fundición incluyen latón, acero inoxidable, aleación de zinc y estaño y aleación de aluminio. Características de los productos de fundición: exquisitez, forma especial, etc. La desventaja es que el costo de una sola pieza es alto y los costos del proceso de diferentes piezas fundidas son diferentes. De mayor a menor, los costos de la fundición de precisión y la fundición a presión son: fundición a presión y fundición de precisión. Las desventajas de los productos fundidos son: el ciclo de producción es un poco más largo y los productos deben pasar por 2 o 3 procesos para fabricar piezas calificadas. Las piezas también deben decorarse de acuerdo con diferentes requisitos, como galvanoplastia, pulido, trefilado y chorro de arena. y fumigación con aceite.

Las ventajas y desventajas de la aleación de zinc y la aleación de aluminio solo se encuentran en estos materiales. ¡Espero que sea de ayuda para el cartel original! Tomando como ejemplo la fundición.

La dureza de la aleación de zinc es 65-140 y la resistencia a la tracción es 260-440.

La dureza de la aleación de aluminio es 45-90 y la resistencia a la tracción es 120-290.

En general, las aleaciones de zinc tienen mayor dureza y resistencia a la tracción que las aleaciones de aluminio. El uso también es diferente.

LzPuedes consultar el manual de diseño mecánico. Esta distinción no es muy útil. Hay una gran diferencia entre los dos. La aleación de aluminio tiene buena plasticidad pero baja resistencia, pero tiene una alta resistencia específica. Es adecuada para materiales estructurales de tamaño mediano con gran capacidad de carga. Las aleaciones de aluminio y de zinc tienen buena resistencia a la corrosión. La aleación de zinc tiene mayor dureza y resistencia a la tracción que la aleación de aluminio, pero no existe un límite absoluto. Las aleaciones de aluminio tienen baja densidad y alta dureza, como las aleaciones de las series 2*** y 7***, que tienen alta dureza y buena resistencia a la tracción. La principal diferencia entre ambos es la composición. El elemento principal de la aleación de zinc es el zinc, que generalmente está por encima del 85%. El elemento principal de la aleación de aluminio es el aluminio, que suele estar por encima del 87%. Esto depende del tipo y marca de aleación. Una comprensión simple es que la aleación de zinc es una aleación compuesta de zinc y otros elementos. La aleación de zinc tiene un punto de fusión bajo, buena fluidez (se pueden fundir piezas de paredes delgadas), fácil soldadura, soldadura fuerte y procesamiento de plástico, resistente a la corrosión en aire y atmósfera secos, y los residuos y desechos son fáciles de reciclar y refundir; su resistencia a la fluencia es baja. El envejecimiento natural cambiará de dimensión. Según el proceso de fabricación, la aleación de zinc se puede dividir en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. El rendimiento de las aleaciones fundidas es mucho mayor que el de las aleaciones deformadas. La siguiente tabla enumera la composición, propiedades y usos de varias aleaciones de zinc importantes.

Según los diferentes métodos de fundición, las aleaciones de zinc fundidas se pueden dividir en aleaciones de zinc fundidas a presión (solidificadas bajo presión externa) y aleaciones de zinc fundidas por gravedad (solidificadas solo por gravedad).

65438-0940 La aleación de zinc fundido a presión utilizada en la industria automotriz se ha desarrollado rápidamente y su producción ha aumentado significativamente. Aproximadamente el 25% del consumo total de zinc se utiliza en la producción de esta aleación. El sistema de aleación más utilizado es el sistema de zinc-aluminio-cobre-magnesio.

El aluminio puede refinar los granos, mejorar la resistencia y la tenacidad al impacto del zinc y reducir significativamente la corrosión de los contenedores de hierro por el zinc fundido, evitar la soldadura o adhesión de piezas fundidas y moldes de fundición a presión, y permitir que las aleaciones de zinc Se produce en una máquina de fundición a presión de cámara para mejorar la productividad. El contenido adecuado de aluminio es aproximadamente del 3,5 al 4,3%.

El cobre puede mejorar la resistencia, la dureza y la resistencia a la corrosión de las aleaciones de zinc, pero demasiado cobre reducirá la tenacidad al impacto y la estabilidad dimensional de la aleación después del envejecimiento. El contenido máximo de cobre en una aleación de zinc fundido a presión es del 1,25% y es mejor controlarlo por debajo del 1%. Si la pieza fundida es grande o los requisitos de estabilidad dimensional son altos, se debe seleccionar una aleación con bajo contenido de cobre.

El magnesio en la aleación de zinc fundido a presión puede reducir la corrosión del material y eliminar los efectos nocivos de impurezas como el plomo y el estaño. El contenido de magnesio es aproximadamente del 0,01 al 0,08%, normalmente no más del 0,05%. Un contenido excesivo provocará fragilidad térmica y dificultad en la fundición.

Algunas impurezas afectan significativamente el rendimiento de las aleaciones de zinc fundido a presión. Por lo tanto, el contenido de impurezas como hierro, plomo, cadmio y estaño está extremadamente limitado, con límites superiores de 0,005%, 0,004%, 0,003% y 0,02% respectivamente. Por lo tanto, la materia prima para la aleación de zinc fundido a presión debe ser zinc de alta pureza con una pureza superior al 99,99%.

La aleación de zinc fundida por gravedad se puede fundir en molde de arena, molde de yeso o molde duro. Esta aleación de zinc no solo tiene las características de las aleaciones de zinc fundido a presión ordinarias, sino que también tiene alta resistencia y buen rendimiento de fundición. La velocidad de enfriamiento no tiene ningún efecto evidente sobre las propiedades mecánicas y los residuos y materiales de desecho se pueden reciclar. La puerta es simple, no es sensible al sobrecalentamiento ni a la refundición, tiene una pequeña contracción y pocos poros. Puede revestirse y acabarse mediante métodos convencionales.

Además de las variedades tradicionales, las aleaciones de zinc forjado utilizadas en la industria de las aleaciones de zinc forjado incluyen las aleaciones Zn-1Cu-0,1Ti y Zn-22Al.

Después de laminar la aleación anterior, la resistencia a la fluencia se puede mejorar significativamente porque las partículas dispersas del compuesto intermetálico TiZn15 están dispuestas en filas a lo largo de la dirección de laminación, lo que puede dificultar el movimiento de los límites de los granos. Esta aleación de zinc tiene granos finos y buena plasticidad a baja temperatura. Además de los productos producidos mediante métodos de conformado generales, también se puede laminar en perfiles con formas complejas. La aleación Zn-22Al tiene superplasticidad bajo ciertas condiciones.