¿Necesita Shoubao limpiar las limaduras de hierro del motor?
No es necesario limpiar todo el tiempo. El aceite lubricante se filtra a través del elemento filtrante de aceite, por lo que basta con sustituir el filtro de aceite periódicamente. Incluso si se limpia, lo mejor es reemplazar el filtro de aceite después de recorrer 1 y 2000 kilómetros para evitar que los residuos del agente limpiador afecten el rendimiento del aceite del motor.
El acelerador del motor debe desmontarse y limpiarse una vez cada 20.000 a 30.000 para la transmisión automática. La sensación de la transmisión manual no es obvia y no será un gran problema después de mucho tiempo. p>
En cuanto al circuito de aceite del inyector, básicamente no existen requisitos especiales. La clave es reemplazar el elemento del filtro de gasolina a tiempo.
Datos ampliados:
Como tipo de maquinaria, el motor tiene los mismos requisitos de aceite lubricante que la maquinaria general, como viscosidad adecuada, antioxidación, antidesgaste, anti -corrosión, temperatura de viscosidad, etc. Ciertos requisitos de rendimiento. Pero el motor es una máquina especial y tiene requisitos especiales para el aceite lubricante. Sus características especiales incluyen principalmente:
1) Los requisitos generales del motor son tamaño pequeño, peso ligero y estructura compacta. La potencia de salida es grande, por lo que la carga sobre la superficie de fricción unitaria es grande.
2) Además del calor de fricción, también se ve afectado por el calor de combustión, por lo que la temperatura de la superficie de fricción es muy alta, lo que reduce la viscosidad del aceite lubricante y dificulta la formación de un aceite. película.
3) Los gases de combustión a alta temperatura y alta presión en la cámara de combustión se filtrarán al cárter a través de los espacios entre el pistón, los anillos del pistón y las camisas del cilindro. Estos gases de combustión son gases y algunas partículas (humo) producidos por la combustión completa e incompleta de combustible y una pequeña cantidad de aceite lubricante. Por lo general, se convierten en el componente principal del gas de escape del cárter. En determinadas condiciones, contaminarán el lubricante. aceite y promover su oxidación.
Enciclopedia Baidu-Aceite de motor