¿Qué debo hacer si el suministro de combustible al motor Zhengzhou Nissan Rich ZD25 es insuficiente o excesivo?

En cuanto al problema que mencionaste, la razón puede ser que los depósitos de carbón bloquean el paso de ralentí, lo que hace que el dispositivo de control de velocidad de ralentí se atasque o exceda su rango de ajuste, o que demasiados depósitos de carbón hagan que la válvula del acelerador se atasque y no pueda funcionar. regresa, lo que hace que el aceite fluya hacia afuera. La velocidad de ralentí aumenta. Se recomienda revisar y reemplazar el cuerpo del acelerador o el motor inactivo.

También existe el problema del apagado acelerado, que puede ser causado por depósitos excesivos de carbón en el acelerador, el motor inactivo, la entrada de aire, la válvula de admisión y la cámara de combustión. Por un lado, estos depósitos de carbón harán que la pared del tubo de admisión sea áspera y el aire de admisión generará vórtices en estos lugares ásperos, afectando el efecto de admisión de aire y la calidad de la mezcla. Por otro lado, estos depósitos de carbón también bloquearán el canal de ralentí, lo que provocará que el dispositivo de control de velocidad de ralentí se atasque o exceda su rango de ajuste, lo que resultará en una velocidad de ralentí baja, fluctuaciones de ralentí, incapacidad de varios dispositivos auxiliares para acelerar, repostar combustible y estacionamiento, exceso de gases de escape, etc.

Se recomienda acudir a un taller 4S o taller de reparación para realizar una inspección exhaustiva de los depósitos de carbón.