¿Qué modo de Land Rover Evoque es el que ahorra más combustible?

ECQ es un modo de ahorro de energía para el automóvil. Activar este modo requiere que el conductor use el cinturón de seguridad. Después de activar este modo, se apagará automáticamente al estacionar por un corto tiempo. Si activa este modo en carreteras congestionadas, aún puede ahorrar algo de combustible.

Existen dos tipos de modelos ecológicos: activos y pasivos. No hay un botón dedicado para ECO pasivo, es una función de recordatorio. Cuando los propietarios de automóviles conduzcan, encontrarán señales verdes de recordatorio ambiental en el tablero. Cuando la velocidad del vehículo supera los 20 kilómetros, ECO realizará una evaluación inteligente basada en el consumo de combustible actual. Cuando se alcance el suministro de combustible óptimo, el panel de instrumentos mostrará simultáneamente la palabra ECO verde. Si el propietario del vehículo pisa con fuerza el acelerador para acelerar o se encuentra en una carretera con colinas, la palabra ECO desaparecerá. El ECO activo utilizado en la mayoría de los modelos generalmente tiene un botón dedicado y el propietario del automóvil puede elegir si desea encenderlo o apagarlo. Después de activar ECO, el vehículo se configurará solo. Por ejemplo, la apertura del acelerador correspondiente a la misma profundidad del pedal del acelerador será menor (el acelerador se volverá menos sensible) y la lógica de cambio de la caja de cambios será más económica (cambie antes). Algunos vehículos también ajustarán al mismo tiempo la potencia de salida del aire acondicionado. De hecho, el principio del modo ECO activo no es complicado. Se utiliza principalmente para juzgar y analizar de manera integral las condiciones de trabajo que afectan el consumo de combustible, como la marcha de la transmisión automática, la velocidad del motor, la velocidad del vehículo, el frenado y la temperatura del aceite de la transmisión, etc. , la unidad de control de la ECU calcula la cantidad óptima de combustible y la proporciona al motor, reduciendo efectivamente el consumo de combustible en comparación con el modo de conducción normal. En pocas palabras, significa utilizar una marcha razonable para controlar la velocidad del motor y reducir el consumo innecesario de combustible.