¿Quién puede proporcionar un método de operación inversa (pasos generales) para mover edificios antiguos en su conjunto?

(1) Utilice la viga de apuntalamiento preconstruida como soporte y utilice el mecanismo de rodadura colocado entre el soporte y la base o la pista de traslación para realizar el desplazamiento horizontal bajo la promoción de una fuerza externa; o utilice el El mecanismo de elevación entre el soporte y la base se mueve verticalmente.

(2) La viga de apuntalamiento corta el edificio a lo largo de un determinado plano horizontal para formar un soporte plano, que transfiere la carga de la estructura superior al soporte, separando la estructura superior de los cimientos para formar un soporte desplazable. entero. Las vigas de apuntalamiento son generalmente estructuras de hormigón armado y se construyen en secciones.

(3) Los rodillos se colocan entre la viga de apuntalamiento y la base o vía de traslación. El desplazamiento horizontal se puede implementar después de que la fuerza externa aplicada supere la fuerza negativa. Se proporcionan vías de traslación temporales entre el edificio y la ubicación, y se construyen cimientos permanentes en la ubicación para desplazar horizontalmente el edificio a esa ubicación.

(4) Después de colocar un gato entre la viga de apuntalamiento y los cimientos, cuando la fuerza del gato es mayor que la carga total del edificio, se puede implementar el desplazamiento vertical.

(5) Una vez que el edificio esté en su lugar, realice un procesamiento de conexión confiable.

4. Proceso de construcción

4.1 Recopilación de datos de ingeniería relacionados con el turno general Flujo de procesamiento general del turno general - análisis y evaluación de viabilidad del turno general - diseño del plan de turno general - —Preparaciones previas a la construcción— seguimiento de la traducción, apuntalamiento del edificio, construcción de nuevos cimientos, cambios generales, conexiones del edificio en su lugar, aceptación de la reparación del edificio.

4.2 Tecnología de construcción de vigas de apuntalamiento de hormigón armado nivelación - excavación de tierra interior y exterior - diseño de construcción elevación de control - división de secciones de construcción - excavación de paredes - nivelación y reparación de vigas de cimentación - orificios de elevación reservados - colocación Capa de aislamiento - unión y soldadura de barras de acero - encofrado, vertido de hormigón - curado de hormigón, desencofrado. Lo anterior es el procedimiento de construcción del mecanismo de desplazamiento trasero y el mecanismo de elevación. Al colocar el mecanismo de desplazamiento en el frente, modifique el "reservar orificio superior - colocar capa de aislamiento" en el programa para: colocar la placa de pasarela inferior - colocar la rueda de acero - colocar la placa de pasarela superior.

4.3 El proceso constructivo general de desplazamiento horizontal del edificio: preparación del desplazamiento general - elevación general - colocación del mecanismo de desplazamiento - descenso general - instalación del soporte de reacción - instalación del gato hidráulico - determinación de los parámetros de fuerza de elevación - avance traslacional (propulsión del gato, retorno del gato, colocación de caja de cojín, instalación de asiento de reacción) - monitoreo de deflexión - ajuste de deflexión - posicionamiento.

4.4 El proceso de construcción del desplazamiento vertical general del edificio es: preparación para el desplazamiento total: cortar las juntas superiores e inferiores, instalar una báscula elevadora, instalar gatos, colocar materiales de mampostería en su lugar, determinar el cantidad de elevación y componentes superiores - configuración del sistema de monitoreo - Configuración del levantamiento general (levantamiento, retorno del gato, colocación en la caja de plataforma, pared de mampostería) - monitoreo de verticalidad - en su lugar - soporte temporal.

5. Los puntos clave del análisis de viabilidad de la construcción y la evaluación económica integral deben llevarse a cabo antes de la reubicación general del edificio. Las pruebas, revisiones y evaluaciones se llevan a cabo de acuerdo con las regulaciones y normas nacionales pertinentes. Después de una evaluación exhaustiva, se pueden diseñar edificios adecuados para el cambio general.

El diseño general de desplazamiento del edificio debe incluir: apuntalamiento, líneas y vías de desplazamiento, altura de elevación, refuerzo y soporte temporal, nuevos cimientos, conexiones después de la instalación, etc. Los edificios ubicados en zonas sísmicas deben evaluarse de acuerdo con las normas de evaluación sísmica y los que no las cumplan deben reforzarse.

5.1 La construcción de la viga de apuntalamiento utiliza mano de obra o maquinaria para procesar la parte inferior de la viga en un cierto nivel requerido para el desplazamiento general, y luego une barras de acero, soportes y vierte concreto dentro de la sección unitaria de la viga para completar una parte de la unidad. Los segmentos de viga unitaria están unidos entre sí, formando finalmente una consola de viga de soporte cerrada.

(1) Cuanto más larga sea la sección de la viga de la unidad dividida de la unidad de teñido de apuntalamiento, menos procesamiento de conexión se requiere, lo que puede reducir el costo del proyecto, mejorar la eficiencia de la construcción y aumentar la longitud de la excavación. de toda la pared para apuntalar el teñido. Es imposible aumentar infinitamente. Generalmente, el muro se divide en varias unidades de acuerdo con factores como el número de capas de construcción, la estructura del piso, la relación de carga primaria y secundaria del muro y la resistencia de la mampostería en sí. La longitud de cada unidad es generalmente de 1500. . El muro transversal es una unidad independiente y las secciones de viga de cada unidad deben construirse a intervalos. La construcción sólo puede comenzar después de que la resistencia del concreto de las secciones de viga de la unidad adyacente alcance la resistencia de la mampostería.

(2) Las barras principales que conectan las vigas de la unidad están soldadas por ambos lados y las juntas de construcción deben manipularse estrictamente de acuerdo con las especificaciones de construcción pertinentes. Antes de verter hormigón sobre las vigas unitarias, se deben eliminar los residuos, las películas de cemento, la arena suelta y las capas blandas de hormigón de la superficie de las juntas de construcción, se debe cincelar la superficie, enjuagar con agua y humedecer completamente. En general, el tiempo de humedecimiento debe ser breve. menos de 24 horas. Durante el desplazamiento vertical, la posición del gato debe evitar las juntas de construcción y generalmente debe colocarse en el medio de la viga de la unidad.

(3) La superficie superior de la sección de viga unitaria de concreto colada in situ debe estar estrechamente conectada con la pared. Se deben utilizar encofrados y puertos de lavado, y se debe verter hormigón de 200 mm de altura.

(4) Al construir un apuntalamiento de columnas de marco, el apuntalamiento de columnas de marco debe realizarse a intervalos. Para mantener las dimensiones de la rejilla de columnas del marco original, se debe establecer la posición horizontal de las varillas antes de cortar las columnas. Las columnas adyacentes no deberán apuntalarse al mismo tiempo. Si es necesario, se deben instalar medidas de soporte temporales, como columnas de ladrillo o tubos de acero. Dado que las columnas del marco transmiten principalmente la carga de la superestructura, su apuntalamiento se basa en soportes de cinturón postfabricados. Por lo tanto, los soportes post-fabricados deben considerar la coordinación del hormigón nuevo y viejo, y fortalecer las medidas de tratamiento en términos de disposición de las barras de acero, anclaje de las barras de acero o longitud de soldadura.

Una vez completado el apuntalamiento de la columna del marco y alcanzada la resistencia de diseño, se puede cortar la parte de hormigón posvertido. Generalmente se utiliza la excavación manual, complementada con perforación mecánica para evitar grandes vibraciones. Después de cortar la columna, se debe mover rápidamente para evitar una deformación excesiva.

(5) La selección de la base general de la vía de desplazamiento horizontal debe basarse en las condiciones de trabajo en el sitio, los datos del estudio geológico, la carga total del edificio, la condición estructural y el nivel de importancia, etc. Sus materiales se pueden seleccionar entre estructuras, estructuras de hormigón armado, estructuras de piedra, estructuras de madera y diversas estructuras combinadas. Los requisitos son cumplir con la capacidad portante de la estructura, facilitar la construcción y ser reutilizable. De acuerdo con el diseño del plan de desplazamiento general, se incrustan tubos de 50 mm en los cimientos a ciertos intervalos para fijar el mecanismo de desplazamiento.

(6) Tratamiento de los cimientos de la vía para el desplazamiento horizontal general Durante el proceso de desplazamiento de larga distancia, cuando los cimientos de la vía carecen de datos geológicos detallados, se debe llevar a cabo una comprensión detallada antes de la construcción de los cimientos, mediante perforación y exploración. , etc. Método para saber si existen agujeros o alcantarillas. El tratamiento de base blanda debe pasar la prueba de carga en el sitio.

(7) Antes de mover el edificio de estructura mixta de acero, se deben tomar medidas de refuerzo de rigidez lateral para puertas y ventanas en la estructura del marco, se pueden colocar paredes de relleno, columnas de ladrillo, columnas de hormigón armado o tuberías de acero; Se utiliza como refuerzo temporal para descomponer la concentración.

5.2 Desplazamiento horizontal general (traslación general)

(1) La ubicación del mecanismo de desplazamiento se puede dividir en dos tipos: tipo delantero y tipo trasero según el procedimiento de trabajo. El tipo reservado debe colocarse durante la construcción de la viga de apuntalamiento y realizarse al mismo tiempo que la construcción de la viga de apuntalamiento. Una vez que se completa la construcción de la viga de apuntalamiento y alcanza la resistencia de diseño, el tipo montado en la parte trasera utiliza un desplazamiento vertical general para dejar un cierto espacio entre la viga de apuntalamiento y la base para una colocación general de una sola vez.

Al construir el mecanismo de desplazamiento frontal, se debe considerar la longitud de la placa de pasarela en el mecanismo de desplazamiento al dividir las secciones de viga de la unidad de viga de apuntalamiento, y se debe garantizar el nivel de la placa de pasarela. para ser consistente. Al construir el mecanismo de desplazamiento montado en la parte trasera, debido a la necesidad de desplazamiento vertical, se debe reservar un gato mecánico para levantar la abertura y garantizar que tenga una cierta altura. El número de huecos reservados debe calcularse y determinarse en función de la carga total del edificio.

Los rodillos del mecanismo de marcha deben soportar todas las cargas en la parte superior, y su número y espaciado deben determinarse de acuerdo con la carga del edificio. Considerando el desplazamiento de larga distancia o el uso repetido del material del tambor, generalmente se seleccionan tambores de acero sólido. Al construir el mecanismo de desplazamiento montado en la parte trasera, es necesario bajar todo el edificio después de instalar el mecanismo de desplazamiento, y las operaciones del gato deben equilibrarse uniformemente para evitar daños por sobrecarga local del gato.

(2) El sistema de gato hidráulico debe dar prioridad a la aplicación de fuente de alimentación externa y realizar una calibración correspondiente del gato y el manómetro. La fuerza externa se distribuye según el punto de acción real. El principio de distribución es que la fuerza externa ejercida sobre cada punto de acción debe ser proporcional a la gravedad transmitida por la superestructura del edificio a la viga de apuntalamiento. Los puntos de acción dinámica externa deben coincidir lo más posible con los ejes del edificio. La distribución de todos los puntos de uso debe considerarse integralmente en función de la disposición de las vigas de apuntalamiento y se debe adoptar el principio de simetría y unidad.

(3) Diferencias en las tasas de error horizontal entre los pasillos superiores e inferiores y las medidas de tratamiento Durante el apuntalamiento, los edificios generalmente se dividen en docenas de unidades para la construcción, y debe haber una cierta cantidad de error acumulativo. El error máximo en la construcción real puede alcanzar los 20 mm y las medidas de tratamiento son principalmente fortalecer la medición de nivel, la verificación repetida y la calibración multipunto. Para desplazamientos horizontales de larga distancia, cuando las condiciones lo permitan, se prefiere el mecanismo de desplazamiento trasero. La diferencia de tasa de error horizontal se puede ajustar con un tapete al colocar el mecanismo de desplazamiento.

(4) Desplazamiento y corrección general Debido a que las placas de pasarela superior e inferior no están parcialmente paralelas, los rodillos están estresados ​​de manera desigual, lo que resulta en que los rodillos y el eje de la placa de vía no sean perpendiculares al eje durante desplazamiento, lo que resulta en el desplazamiento del edificio. Después de que se produzca una desviación, se debe utilizar el rodillo para corregirla según la dirección de la desviación. Es necesario controlar el cambio de marcha, corregir las desviaciones a tiempo y evitar desviaciones excesivas.

(5) Reemplazo del mecanismo de desplazamiento durante el proceso de dirección Cuando es necesario cambiar la dirección durante el desplazamiento horizontal general, se puede utilizar el método de reemplazo del mecanismo de desplazamiento. Se deben reservar orificios en el área de marcha atrás de la pista de traducción.

Una vez que el edificio está en su lugar, se pueden usar gatos mecánicos para un levantamiento parcial o total, y la inversión parcial puede reemplazar el mecanismo de desplazamiento. Cuando se completa la inversión del tren de rodaje, la carga del gato se puede aliviar mediante un descenso parcial o total, apoyando así la viga de apuntalamiento sobre el tren de rodaje.

(6) Monitoreo durante el desplazamiento Cuando todo el cuerpo se mueve horizontalmente, se debe observar y registrar la fuerza real ejercida por cada punto de acción de la fuerza externa, y las condiciones anormales durante el desplazamiento se deben juzgar en función de los cambios en fuerza externa. Al mismo tiempo, se utilizan reglas y teodolitos para controlar la desviación del edificio durante el proceso de desplazamiento, y observaciones de nivel se utilizan para controlar el asentamiento de los cimientos de la vía de traslación. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la observación de la superestructura y detectar oportunamente los peligros para la seguridad.

5.3 Desplazamiento vertical total (elevación general)

(1) Mecanismo de elevación El mecanismo de elevación consta de un gato de tornillo mecánico, una caja de cojín de soporte y una placa de hierro que puede ser hidráulica. Se utiliza en algunas áreas. Jack para operación auxiliar.

(2) El principio de disposición de los puntos de elevación se puede organizar según la distribución lineal de la carga o la posición de tensión concentrada. En estructuras híbridas, la separación entre gatos es generalmente de 1,5 a 1,7 m, distribuida a lo largo de la pared, y debe evitar aberturas en la pared. Los conectores con grandes cargas de trabajo se pueden cifrar o reemplazar adecuadamente cuando la carga está relativamente concentrada. En la estructura del marco, los gatos están dispuestos principalmente alrededor de las columnas. Si las condiciones lo permiten, los gatos pueden disponerse en la parte inferior de las columnas.

(3) La operación de elevación debe garantizar una elevación simultánea y una amortiguación estable. Cuando la altura acumulada del gato excede la carrera del gato, el gato debe regresar. En el viaje de regreso se debe tener cuidado de que los gatos adyacentes no estén sincronizados. Antes de regresar, la plataforma de soporte debe protegerse con cuñas y la fuerza debe ser estable. Después de elevarlos a la altura de diseño, las partes principales que soportan esfuerzos deben apoyarse inmediatamente con almohadillas y las conexiones estructurales deben realizarse rápidamente. Una vez completada la conexión estructural y alcanza cierta resistencia, los gatos se pueden retirar en lotes.

(4) Monitoreo del gato Cada punto de gato debe estar equipado con una escala de fuerza del componente de gato. La fuerza máxima del componente no debe exceder los 10 mm. El gato debe controlarse de manera unificada. El valor del componente de elevación requerido por el pueblo evita que los errores causen deformación de la superestructura. Al levantar el gato, instale un nivel y un teodolito de observación para controlar la inclinación del edificio.

5.4 Procesamiento de la conexión después del desplazamiento total (1) La conexión del muro de carga debe utilizar materiales de mampostería no inferiores a los necesarios para el muro original. La mampostería entre la parte superior del nuevo muro y la parte inferior. de la viga de apuntalamiento debe estar El mortero debe estar lleno. Si el espaciamiento es menor o igual al espesor de los ladrillos, se deberá rellenar y compactar con hormigón de piedra fina.

(2) En el desplazamiento vertical general, dado que el gato no se puede quitar al mismo tiempo después de colocarlo en su lugar, la mampostería de la pared no se puede completar al mismo tiempo. Generalmente, debe completarse en 2 o 3 veces. Cuando no se puede garantizar la calidad de la mampostería superpuesta de las paredes adyacentes, se puede verter hormigón simple para garantizar la integridad de la pared.

(3) Después de colocar la conexión de la columna del marco, cuando el espacio entre la parte inferior de la columna y la superficie de la base es pequeño, se puede usar soldadura de barra de acero preincrustada cuando la distancia es. grande y con cierta altura, se puede utilizar una conexión de hormigón armado en general. Después del desplazamiento vertical, la conexión generalmente se trata con hormigón armado colado in situ. Cuando no hay más de 4 barras principales a cada lado de la columna, las barras principales deben soldarse hacia arriba y hacia abajo, y los estribos en el área de conexión deben empaquetarse densamente para mejorar la resistencia del concreto. 4 barras principales a cada lado de la columna, además del tratamiento anterior, la sección de la columna también debe reforzarse parcialmente. Para el procesamiento, se puede utilizar el método de sección transversal o el método de refuerzo de acero exterior. Se debe prestar atención a la calidad del vertido y apisonamiento del hormigón para evitar grietas entre el hormigón nuevo y el viejo.

6. Maquinaria y equipos principales

(1) Excavadoras, cargadoras y volquetes de excavación de tierras.

(2) Cortadora de hormigón con viga de apuntalamiento, compresor hueco, martillo neumático, soldadora eléctrica, cortadora de barras de acero, vibrador de hormigón, hormigonera, mezcladora de mortero.

(3) Sistema de propulsión hidráulica, estación eléctrica de bombeo de aceite de alta presión, gato hidráulico, armario eléctrico y gato mecánico.

(4) El sistema del mecanismo de desplazamiento consta de una placa de pasarela inferior combinada, rodillos de acero, un marco de reacción desmontable, una caja de amortiguación y un marco de reacción trasero.

(5) Gatos de husillo mecánicos, cajas de amortiguación, etc. Sistema de mecanismo de elevación.

(6) Sistema de monitoreo de nivel, teodolito, dinamómetro, regla, intercomunicador y equipo de transmisión.

7. Organización Laboral

(1) Trabajadores del cemento, trabajadores del acero, plomeros, soldadores, mecánicos, topógrafos, operadores eléctricos y trabajadores auxiliares involucrados en el turno general del edificio, Personal profesional y técnico.

(2) Control central del equipo de trabajo de primera línea durante la excavación de tierras, recalce y refuerzo, control de mediciones, elevación, corrección de desviaciones, transporte de equipos, mantenimiento de equipos y desviación general del plano horizontal.

(3) Refuerzo de apuntalamiento, control de medición, operaciones de elevación, mampostería de muros, mantenimiento de equipos, control central y empleo auxiliar de equipos de operación de primera línea cuando ocurre el desplazamiento vertical general.

8. Estándares de calidad

(1) Siga estrictamente GBJ202-83 "Código para la construcción y aceptación de cimientos e ingeniería de cimientos", GBJ50204-92 "Código para la construcción y aceptación de concreto". Ingeniería de estructuras", la construcción se llevará a cabo de acuerdo con GBJ50205-95 "Código para la construcción y aceptación de ingeniería de estructuras de acero", GBJ203-83 "Código para la construcción y aceptación de ingeniería de mampostería" y normas relacionadas.

(2) La elevación inferior de la viga de apuntalamiento debe controlarse estrictamente cuando ocurre el desplazamiento horizontal general, el error horizontal debe controlarse dentro de 5-10 mm cuando ocurre el desplazamiento vertical total; puede relajarse adecuadamente.

(3) Durante el desplazamiento horizontal, el error horizontal de la pista de traslación y la elevación de la superficie de la base recién construida.

(4) El valor agregado de la construcción de la fuente de alimentación externa debe ser controlado al 10% del valor de cálculo de diseño aproximadamente.

(5) Una vez que el edificio esté en su lugar, excepto para ajustar la verticalidad original, su verticalidad no excederá una millonésima parte de la verticalidad original. Si es necesario ajustar la verticalidad original, la verticalidad final ajustada debe cumplir con los requisitos de aceptación.

(6) Una vez que el edificio esté en su lugar, se debe volver a conectar la superestructura a los cimientos y garantizar que el edificio tenga un buen rendimiento general y resistencia sísmica. La estructura de conexión tiene una ruta clara de transmisión de fuerza, una estructura simple y una capacidad de carga no menor que la de la estructura original.

(7) El desplazamiento total del edificio debe garantizar que los componentes principales que soportan tensiones no se agrieten, los componentes secundarios no se dañen y los componentes auxiliares puedan repararse.

9. Medidas de seguridad (omitido)

10. Análisis de beneficios técnicos y económicos

(1) Ahorro de energía, bajo coste, mano de obra y tiempo. Según las estadísticas, la construcción La reubicación general de la propiedad requiere alrededor del 20% -60% del costo total de demolición y reconstrucción, el desplazamiento vertical total es generalmente del 20% y el desplazamiento horizontal total es generalmente del 40%. Ahorre materiales de construcción y reduzca la contaminación ambiental causada por la demolición. El tiempo necesario para el reemplazo total es generalmente de 60 a 90 días.

(2) El cambio general de edificios se aplica a edificios antiguos para mantener su apariencia original e integridad estructural.

(3) Todo el proceso de desplazamiento tiene poco impacto en la estructura del edificio en sí y no tiene ningún impacto en los edificios adyacentes y el entorno circundante.

(4) Se pueden organizar al mismo tiempo vigas de apuntalamiento, cimentaciones desplazadas y cimentaciones nuevas. Después de añadir aditivos y otras medidas, el período de construcción se puede acortar aún más y se pueden cumplir los requisitos de todas las partes.

(5) Utilizando un sistema de propulsión hidráulica, su velocidad de traslación es unas 30 veces mayor que la de los gatos mecánicos tradicionales.

(6) El desplazamiento vertical general puede hacer frente a la inclinación del edificio y restaurar su función de uso.