Medidas de gestión del estacionamiento público de la ciudad de Handan (Últimas medidas de gestión del estacionamiento público de la ciudad de Handan)
Artículo 2: Las presentes medidas se aplican a la planificación y gestión de los atraques públicos en el casco urbano principal de esta ciudad.
Artículo 3 El término “espacios de estacionamiento público” mencionado en estas Medidas se refiere a los espacios de estacionamiento designados para el estacionamiento temporal de vehículos de motor en lugares públicos urbanos.
Artículo 4 La Oficina Municipal de Seguridad Pública liderará la gestión del orden de estacionamiento de la ciudad. El destacamento de patrulla de tránsito de la Dirección de Seguridad Pública Municipal es responsable de la planificación y gestión de los espacios de estacionamiento en las vías urbanas del casco urbano principal, responsable de gestionar el orden de estacionamiento de vehículos de motor en las vías y aceras y responsable de investigar y sancionar los ilegales; Estacionamiento de autos zombies afuera de los estacionamientos y en las aceras.
La Oficina de Aplicación de la Ley de Gestión Urbana Municipal es responsable de implementar las directrices, políticas, leyes y reglamentos superiores sobre la gestión de estacionamientos, redactar proyectos de reglamentos locales y regulaciones gubernamentales sobre la gestión de estacionamientos en nuestra ciudad, e investigar y proponer recomendaciones de políticas para la gestión de estacionamientos; Responsable de organizar la preparación, ajuste, publicación e implementación de planes especiales para estacionamientos; Responsable de establecer y mejorar la base de datos básica de estacionamientos de la ciudad y el sistema unificado de servicios de gestión de información de estacionamientos; Trabajo de los estacionamientos de la ciudad; Responsable de la orientación y orientación de la gestión de los estacionamientos de la ciudad.
El distrito de Congtai, el distrito de Fuxing, el gobierno del distrito de Handan y el Comité de Gestión de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Handan son responsables de coordinar la construcción, operación y gestión de los estacionamientos dentro de sus respectivas jurisdicciones para organizar y coordinar las unidades pertinentes; construir un centro de estacionamiento público de transporte urbano responsable de la planificación y gestión de los espacios de estacionamiento público para vehículos de motor y vehículos no motorizados en las aceras, responsable de investigar y sancionar diversas actividades ilegales en la gestión del estacionamiento de vehículos no motorizados en las principales zonas urbanas, estableciendo habilitar espacios de estacionamiento en las aceras o cambiar el propósito, ubicación y ubicación de los espacios de estacionamiento sin área autorizada, habilitar "estacionamientos negros" y "autos zombies" en los estacionamientos públicos en estacionamientos y aceras; ser responsable de fortalecer la capacitación profesional para; personal encargado de hacer cumplir la ley y estandarizar los procedimientos de aplicación de la ley. Los gobiernos distritales deben hacer pleno uso de las instalaciones y equipos de estacionamiento inteligentes, implementar monitoreo electrónico y cobro de horas extras, cancelar todo cobro manual y tomar medidas severas contra el cobro ilegal privado.
Artículo 5 La gestión de los espacios de estacionamiento públicos * * debe seguir los principios de "estacionamiento gratuito, teniendo en cuenta la eficiencia, la gestión estandarizada y la comodidad de las personas", adherirse a la gestión clasificada y lograr un uso eficiente. de plazas de aparcamiento público* *.
Artículo 6* * *En principio, los aparcamientos públicos están abiertos de forma gratuita en zonas clave. Se aplican marcas azules a los espacios de estacionamiento en la entrada de vehículos y el estacionamiento es gratuito durante las horas marcadas. El estacionamiento ilegal fuera del horario designado será manejado por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de acuerdo con la "Ley de Seguridad del Tráfico Vial de la República Popular China" y otras leyes y reglamentos pertinentes. Los espacios de estacionamiento en las aceras y otros espacios públicos en áreas clave deben marcarse con líneas blancas, se debe proporcionar estacionamiento gratuito por tiempo limitado y se deben colocar carteles de identificación en lugares destacados.
Las áreas clave incluyen 200 metros frente y alrededor de escuelas, hospitales, edificios de oficinas, mercados de agricultores residenciales, distritos comerciales, atracciones turísticas, parques y otros lugares.
Artículo 7: Se deben proporcionar espacios de estacionamiento público gratuitos por tiempo limitado en espacios públicos como aceras en áreas clave. El límite de tiempo específico para el estacionamiento gratuito es el siguiente:
Los espacios de estacionamiento público frente y alrededor del mercado de agricultores en la comunidad se limitarán a estacionamiento limitado durante el horario comercial. El período de estacionamiento gratuito es de 1 hora y. Gratis fuera del horario comercial. Las plazas de aparcamiento público frente a edificios de oficinas, escuelas y alrededores son gratuitas durante 2 horas durante el día y gratuitas durante la noche. Los espacios de estacionamiento público frente a hoteles, centros comerciales, supermercados, comerciantes ambulantes y áreas circundantes están restringidos durante el horario comercial y son gratuitos durante 2,5 horas, y gratuitos fuera del horario comercial. Los espacios de estacionamiento público dentro y alrededor de atracciones turísticas, parques y hospitales son gratuitos durante 3 horas durante el día y gratuitos durante la noche. Los espacios de estacionamiento público para vehículos fuera de las áreas clave son gratuitos y continuos durante las 24 horas. Para áreas que pertenecen a diferentes áreas clave, el límite de tiempo de estacionamiento gratuito se basará en el límite de tiempo más largo. Los coches de policía, los vehículos de aplicación de la ley administrativa, los camiones de bomberos, las ambulancias, los vehículos de rescate de ingeniería, los vehículos militares y los vehículos de socorro en casos de desastre no están sujetos a restricciones de tiempo de estacionamiento cuando realizan tareas oficiales.
Artículo 8 El departamento de gestión de los estacionamientos públicos mantendrá las instalaciones de los estacionamientos en buenas condiciones y publicará la ubicación, el horario libre, el número de teléfono de supervisión y otra información de los estacionamientos públicos. Los comerciantes que dan a la calle deben implementar estrictamente el sistema de responsabilidad de las "cinco garantías frente a la puerta" y garantizar un estacionamiento civilizado y ordenado frente a la puerta.
Artículo 9 Si se excede el límite de tiempo de estacionamiento estipulado en el artículo 7, de acuerdo con las "Medidas provisionales para la gestión de estacionamientos en la provincia de Hebei", los departamentos designados por los gobiernos de cada jurisdicción adoptarán licitaciones. , subasta, etc. para determinar las entidades comerciales calificadas, cobrando tarifas por el servicio de estacionamiento según los estándares de precios del "Aviso sobre el ajuste de los estándares de cobro del servicio de estacionamiento para los estacionamientos públicos en las principales áreas urbanas de nuestra ciudad" de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Handan. ". El proceso de licitación y subasta se llevará a cabo de forma abierta y estará sujeto a la supervisión de los departamentos pertinentes de conformidad con la ley, y los ingresos se entregarán y utilizarán de acuerdo con las normas.
Artículo 10 El uso de los espacios de estacionamiento público deberá cumplir con las siguientes normas: Los vehículos a motor estacionarán en el sentido de la línea marcada y no presionarán ni cruzarán la línea. Los vehículos de motor deberán mantenerse limpios y en buen estado, y no deberán cubrirse prendas de vestir y otros artículos que puedan afectar la apariencia de la ciudad. No se estacionarán en las plazas de aparcamiento público los vehículos a motor que hayan alcanzado las normas de desguace y no sean aptos para su circulación por carretera. Los vehículos estacionados en plazas de aparcamiento público no se utilizarán para almacenamiento, explotación y otras actividades ajenas al aparcamiento. Está prohibido colocar escombros o colocar obstáculos en los atracaderos públicos, lo que afectará el uso normal de los atracaderos públicos.
Ninguna unidad o individuo podrá delinear, dañar, alterar o destruir atracaderos públicos sin autorización. Vehículos como bicicletas, bicicletas eléctricas y triciclos no podrán ocupar las plazas de aparcamiento de vehículos de motor.
Artículo 11 Quien viole lo dispuesto en el artículo 10 de estas Medidas será tratado o sancionado conforme a las siguientes normas: Quien viole lo dispuesto en los incisos primero, segundo y tercero será ordenado a desplazarse. realizar o realizar correcciones. Cualquier persona que viole las disposiciones de los puntos 4, 5 y 6 deberá realizar correcciones dentro de un plazo y será multada con no menos de 1.000 RMB pero no más de 1.000 RMB de conformidad con el artículo 37 de las "Medidas de gestión de estacionamientos de la ciudad de Handan". ". Cualquiera que viole el artículo 7 y las normas circundantes sobre las zonas de estacionamiento de vehículos no motorizados recibirá una advertencia o una multa de 20 yuanes de conformidad con lo dispuesto en el párrafo 4 del artículo 73 de las "Medidas de la provincia de Hebei para la aplicación de las normas de circulación por carretera". Ley de Seguridad de la República Popular China".
Artículo 12 Corresponde a la Dirección de Seguridad Pública Municipal la interpretación de este reglamento.
Artículo 13 Las presentes Medidas entrarán en vigor a partir de la fecha de su emisión y tendrán una vigencia de dos años.