El vehículo en ralentí era inestable durante un arranque en frío por la mañana, pero era normal cuando el vehículo se calentaba. ¿Qué pasó?
2. Si hay demasiado depósito de carbón en la cámara de combustión del cilindro, tendrá un cierto efecto de adsorción en la gasolina. Si hay demasiado depósito de carbón, la mayor parte se formará en las válvulas y los anillos del pistón, lo que indirectamente causará una presión insuficiente en el cilindro, lo que hará que el automóvil sea propenso a un ralentí inestable cuando hace frío, pero será mejor cuando el automóvil se calienta.
Datos ampliados:
Cómo prevenir arranques en frío y mantener los coches en invierno;
1. Compruebe la carcasa de la batería para detectar fugas de electrolito. Si hay fugas, se debe reemplazar la batería; si no hay fugas, use agua caliente para limpiar los óxidos en la superficie de la batería y los polos de la batería, pero tenga cuidado de no dejar que entre agua a la batería a través de los orificios de ventilación. Después de que el agua se seque, es mejor usar papel de lija para limpiar la superficie de contacto entre el poste y el conector, y apretar los tornillos de fijación en el conector para garantizar que fluya suficiente corriente durante el arranque.
2. Comprobar el voltaje de la batería. El método es: cuando la temperatura del motor es normal y la tecnología de arranque es buena, si el motor se puede arrancar con éxito varias veces seguidas, significa que la batería está en buenas condiciones y el voltaje es normal. Si la velocidad del motor disminuye gradualmente cada vez que se arranca, o el motor apenas puede arrancar, significa que el voltaje de la batería está en un estado de escasez de energía y debe cargarse.
ifeng.com: ¡el automóvil en frío es fácil de arrancar, el ralentí es inestable y se detiene con un fuerte olor a gasolina! Sabes por qué.
Enciclopedia Baidu-Arranque en frío del coche