Lexus es un coche japonés, ¿por qué es el número uno en Europa y América?
¿Por qué Lexus no es popular en China, pero sí en Norteamérica?
Lexus regresa a Norteamérica.
A diferencia del estancamiento de Lexus en China desde hace varios meses, el mercado norteamericano ha crecido de manera constante. En los datos de ventas de automóviles de marcas de lujo en América del Norte, Lexus ocupó el primer lugar con datos de ventas de 33.487 unidades en agosto, un aumento del 6% respecto al mismo período del año pasado. Las ventas acumuladas de junio a agosto fueron 222.200 unidades, un aumento de. 65% respecto al mismo periodo del año pasado 438+02,3%.
En el mismo periodo, las ventas de BMW fueron de 27.755 unidades, inferiores a las 28.373 unidades de Mercedes-Benz. Dado que las ventas acumuladas de estas dos marcas alemanas en Norteamérica de junio a agosto fueron 223.300 y 220.900 respectivamente, a juzgar por el desempeño actual del mercado, BMW no lanzará nuevos productos en el futuro y Mercedes-Benz no tendrá una gran estructura de productos. . cambiar. Si Lexus mantiene su posición actual, será líder en automóviles de lujo en Norteamérica a finales de año.
La razón por la que las ventas de Lexus han crecido de manera constante no es sólo porque ha sustituido su vehículo completo en casi dos años, lo que ha mejorado su competitividad, sino también porque la aparición de nuevos modelos segmentados como el NX ha ayudado mejorar sus ventas hasta cierto punto. Además, en el mercado norteamericano, Lexus cuenta con un completo sistema de servicio posventa, y la calidad y confiabilidad de sus productos se han acumulado en el mercado norteamericano durante muchos años. No es sorprendente que finalmente regresara a la cima del mercado. lista.
Enriquecer las líneas de productos e introducir gradualmente la producción en Norteamérica.
Lexus tiene una línea de productos muy rica en el mercado norteamericano. Hay tres tipos de automóviles, incluidos el IS de tamaño mediano, ES, GS de tamaño mediano y clase D, mientras que los LS y SUV, que son principalmente SUV, son principalmente NX, RX, GX y LX. Los consumidores norteamericanos no tienen mucha demanda de dos autos y convertibles, por lo que no invierten mucha energía en Lexus.
Al igual que el mercado nacional, Lexus todavía representa una gran parte de los envíos en el mercado norteamericano, seguido de los SUV urbanos como el RX. Sin embargo, el SUV deportivo NX recientemente lanzado también tiene una ventaja en el mercado. El mercado norteamericano, con un volumen de ventas promedio mensual de alrededor de 5.000 unidades, representa la proporción de los envíos totales de Lexus. ¿Por qué Lexus no es popular en China pero sí en América del Norte?
Para mejorar aún más la competitividad de sus productos, Lexus rompió la práctica anterior de producir únicamente en Japón. Ahora produce es en la fábrica de EE. UU. y RX en la fábrica canadiense, mejorando así significativamente la competitividad de Lexus. en el mercado norteamericano, al menos más que otras marcas de lujo.