Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿Qué marca de batería es mejor para camiones pesados? Varta Fengfan unificó GS1 y Valta son empresas conjuntas chino-estadounidenses que respaldan a Shanghai Volkswagen, BYD y Haima. Su tecnología de placa afilada de doble voltaje tiene las características de peso ligero y gran corriente de arranque. Su predecesor fue Delphi Battery. En 2006, Delphi quebró y Shanghai Johnson Controls cambió su nombre a Varta. En 2012, Shanghai Johnson se vio obligada a trasladar su fábrica a Zhejiang debido al incumplimiento de las normas de protección medioambiental. Desde 2013, las baterías Varta se producen en Zhejiang. 2. Batería de vela. Fengfan es una empresa de productos militares controlada por el CSIC. Sus productos y equipos incluyen tanques domésticos, diversos vehículos de lanzamiento de misiles, aviones, vehículos de comando de combate, fuentes de alimentación de respaldo de la UEM, etc. En el campo del automóvil, apoyará a FAW-Volkswagen, Audi, Shanghai Volkswagen, GM Buick, Beijing Hyundai, Dongfeng, Dayue Kia, Great Wall, Chery y Yutong Bus. Se caracteriza por utilizar plomo refinado como materia prima, alto contenido de plomo en las placas, excelente ensamblaje, calidad estable y alto costo. Representa la mitad del mercado de ventas de baterías para automóviles. Gran relación calidad-precio. Equivalentes a Master Kong, Coca-Cola 3 y Uni-President GS Battery en la industria de bebidas, todas son marcas de empresas conjuntas chino-japonesas. Se venden en el continente desde los años 90 y tienen muchos clientes fieles, especialmente conductores de camiones y vehículos de construcción. Las baterías unificadas de carga seca para camiones y vehículos de construcción utilizan tecnología de sellado al vacío. Se puede encender rápidamente después de agregar agua. Incluso en el frío invierno, todavía no hay presión, nadie puede compararse. Su batería de coche sin mantenimiento tiene una vida útil media y una relación precio/rendimiento media. Principalmente para Honda, Toyota y Nissan en Japón, Yuasa Tangqian y GS son todas marcas de la empresa. Batería de segundo nivel marca 1, Camel Battery. Camel Battery es una empresa de propiedad privada que cotiza en bolsa y que se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. Operación flexible, ocupando el primer lugar entre las marcas de segundo nivel. Principalmente apoyando vehículos agrícolas BYD, Citroen, Logo, Geely y Shifeng, ocupando la mayor parte del mercado de gama media a baja. Se caracteriza por una ventaja de precio, una calidad relativamente confiable, un alto costo de rendimiento, una alta configuración y un alto consumo de energía, todo lo cual no es adecuado para automóviles. 2. Batería Delphi. Después de que Delphi China quebrara en 2006, en 2011, Delphi en los Estados Unidos autorizó a China continental a tener derecho a usar la marca. No tiene fábrica de producción, tiene un alto conocimiento de la marca y el precio es, naturalmente, ligeramente más alto que Camel, con un precio más bajo. rendimiento de costos. 3.Exede la batería. Exede es un fabricante alemán de baterías que suministra principalmente Audi A8 y Phaeton importados. En la actualidad, Exede nacional, al igual que Delphi, utiliza producción OEM, con buena calidad y bajo costo. 4. Batería Hitachi. La fábrica conjunta chino-japonesa se estableció en 2003 y está ubicada en Dongguan. Suministra principalmente a Guangzhou Honda. Tiene buena calidad y actualmente tiene una baja participación de mercado. 5. Batería Bosch. Bosch es un proveedor de repuestos para automóviles de clase mundial con casi el monopolio de los componentes electrónicos para automóviles. En la actualidad, las baterías domésticas de Bosch todavía se fabrican con marcas OEM y no son rentables. 6. Batería ACDELCOAC Deco, AC es un proveedor de repuestos para automóviles propiedad de General Motors, y casi todas las marcas de repuestos para vehículos Buick, Chevrolet y GMC son de esta marca. Sin embargo, todavía depende de los fabricantes de equipos originales para sus baterías. En China, existen OEM de Valta, OEM de camellos o OEM de fabricantes de tercer nivel, que tienen un bajo costo y rendimiento. Baterías de marcas de tercer nivel. Hay muchas marcas de baterías de tercer nivel, la mayoría de las cuales son empresas privadas o conjuntas. Sus métodos comerciales son principalmente OEM para algunas marcas extranjeras o exportan al mercado internacional. 1. Batería DF Apolo. El negocio principal es OEM y su propia marca es DF. 2.Batería LD. El negocio principal es OEM y su propia marca es LD. 3. Pila de corona roja. Producido por otros fabricantes y no cuenta con fábrica de producción. 4. Batería de lujo. El negocio principal es la exportación y exportación de baterías OEM nacionales y extranjeras para vehículos eléctricos y motocicletas. 5. Batería Hongyan. El negocio principal es la exportación de OEM y su propia marca es Hongyan. 6. Batería Jinbaohang. Producido en Baoding, provincia de Hebei, su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 7. Batería del ventilador Jiang. Producido en Baoding, provincia de Hebei, su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 8. Batería de Sichuan Occidental. Producido en Sichuan, está equipado con automóviles Yema y su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 9. Baterías de Guangyu y Noreste. Producido en Harbin y respaldado por Hafei, su negocio principal son equipos de telecomunicaciones, equipos de comunicación, estaciones base y otras fuentes de alimentación UPS 10, baterías del norte de China. Principalmente apoya a Changan, que actualmente no circula en el mercado. 11. Batería Huazhong. La producción de camellos ocupa el mercado de gama baja. 12. Batería de cisne. Producido en Liuzhou, Guangxi, con Liuzhou Wuling, fue adquirido por Luotuo.

¿Qué marca de batería es mejor para camiones pesados? Varta Fengfan unificó GS1 y Valta son empresas conjuntas chino-estadounidenses que respaldan a Shanghai Volkswagen, BYD y Haima. Su tecnología de placa afilada de doble voltaje tiene las características de peso ligero y gran corriente de arranque. Su predecesor fue Delphi Battery. En 2006, Delphi quebró y Shanghai Johnson Controls cambió su nombre a Varta. En 2012, Shanghai Johnson se vio obligada a trasladar su fábrica a Zhejiang debido al incumplimiento de las normas de protección medioambiental. Desde 2013, las baterías Varta se producen en Zhejiang. 2. Batería de vela. Fengfan es una empresa de productos militares controlada por el CSIC. Sus productos y equipos incluyen tanques domésticos, diversos vehículos de lanzamiento de misiles, aviones, vehículos de comando de combate, fuentes de alimentación de respaldo de la UEM, etc. En el campo del automóvil, apoyará a FAW-Volkswagen, Audi, Shanghai Volkswagen, GM Buick, Beijing Hyundai, Dongfeng, Dayue Kia, Great Wall, Chery y Yutong Bus. Se caracteriza por utilizar plomo refinado como materia prima, alto contenido de plomo en las placas, excelente ensamblaje, calidad estable y alto costo. Representa la mitad del mercado de ventas de baterías para automóviles. Gran relación calidad-precio. Equivalentes a Master Kong, Coca-Cola 3 y Uni-President GS Battery en la industria de bebidas, todas son marcas de empresas conjuntas chino-japonesas. Se venden en el continente desde los años 90 y tienen muchos clientes fieles, especialmente conductores de camiones y vehículos de construcción. Las baterías unificadas de carga seca para camiones y vehículos de construcción utilizan tecnología de sellado al vacío. Se puede encender rápidamente después de agregar agua. Incluso en el frío invierno, todavía no hay presión, nadie puede compararse. Su batería de coche sin mantenimiento tiene una vida útil media y una relación precio/rendimiento media. Principalmente para Honda, Toyota y Nissan en Japón, Yuasa Tangqian y GS son todas marcas de la empresa. Batería de segundo nivel marca 1, Camel Battery. Camel Battery es una empresa de propiedad privada que cotiza en bolsa y que se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. Operación flexible, ocupando el primer lugar entre las marcas de segundo nivel. Principalmente apoyando vehículos agrícolas BYD, Citroen, Logo, Geely y Shifeng, ocupando la mayor parte del mercado de gama media a baja. Se caracteriza por una ventaja de precio, una calidad relativamente confiable, un alto costo de rendimiento, una alta configuración y un alto consumo de energía, todo lo cual no es adecuado para automóviles. 2. Batería Delphi. Después de que Delphi China quebrara en 2006, en 2011, Delphi en los Estados Unidos autorizó a China continental a tener derecho a usar la marca. No tiene fábrica de producción, tiene un alto conocimiento de la marca y el precio es, naturalmente, ligeramente más alto que Camel, con un precio más bajo. rendimiento de costos. 3.Exede la batería. Exede es un fabricante alemán de baterías que suministra principalmente Audi A8 y Phaeton importados. En la actualidad, Exede nacional, al igual que Delphi, utiliza producción OEM, con buena calidad y bajo costo. 4. Batería Hitachi. La fábrica conjunta chino-japonesa se estableció en 2003 y está ubicada en Dongguan. Suministra principalmente a Guangzhou Honda. Tiene buena calidad y actualmente tiene una baja participación de mercado. 5. Batería Bosch. Bosch es un proveedor de repuestos para automóviles de clase mundial con casi el monopolio de los componentes electrónicos para automóviles. En la actualidad, las baterías domésticas de Bosch todavía se fabrican con marcas OEM y no son rentables. 6. Batería ACDELCOAC Deco, AC es un proveedor de repuestos para automóviles propiedad de General Motors, y casi todas las marcas de repuestos para vehículos Buick, Chevrolet y GMC son de esta marca. Sin embargo, todavía depende de los fabricantes de equipos originales para sus baterías. En China, existen OEM de Valta, OEM de camellos o OEM de fabricantes de tercer nivel, que tienen un bajo costo y rendimiento. Baterías de marcas de tercer nivel. Hay muchas marcas de baterías de tercer nivel, la mayoría de las cuales son empresas privadas o conjuntas. Sus métodos comerciales son principalmente OEM para algunas marcas extranjeras o exportan al mercado internacional. 1. Batería DF Apolo. El negocio principal es OEM y su propia marca es DF. 2.Batería LD. El negocio principal es OEM y su propia marca es LD. 3. Pila de corona roja. Producido por otros fabricantes y no cuenta con fábrica de producción. 4. Batería de lujo. El negocio principal es la exportación y exportación de baterías OEM nacionales y extranjeras para vehículos eléctricos y motocicletas. 5. Batería Hongyan. El negocio principal es la exportación de OEM y su propia marca es Hongyan. 6. Batería Jinbaohang. Producido en Baoding, provincia de Hebei, su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 7. Batería del ventilador Jiang. Producido en Baoding, provincia de Hebei, su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 8. Batería de Sichuan Occidental. Producido en Sichuan, está equipado con automóviles Yema y su principal negocio se encuentra en ciudades y pueblos de tercer y cuarto nivel de China. 9. Baterías de Guangyu y Noreste. Producido en Harbin y respaldado por Hafei, su negocio principal son equipos de telecomunicaciones, equipos de comunicación, estaciones base y otras fuentes de alimentación UPS 10, baterías del norte de China. Principalmente apoya a Changan, que actualmente no circula en el mercado. 11. Batería Huazhong. La producción de camellos ocupa el mercado de gama baja. 12. Batería de cisne. Producido en Liuzhou, Guangxi, con Liuzhou Wuling, fue adquirido por Luotuo.