¿Cuántos kilómetros necesita el Chevrolet Malibu para realizar el mantenimiento por primera vez?
Ciclo de mantenimiento y contenido principal (tomando como ejemplo 5.000 kilómetros como ciclo de mantenimiento)
1.5.000 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite.
2,10000 km: Sustituir el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de gasolina.
3.15000 km: Sustituir el filtro de aceite y el elemento filtrante del aire acondicionado.
42.000 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de gasolina.
5,25.000 kilómetros: Sustituir aceite y filtro.
63.000 kilómetros: Sustituye el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de habitáculo y el filtro de gasolina.
7.35000 kilómetros: Sustituir aceite y filtro.
84.000 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, líquido de frenos y líquido de dirección.
94.500 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite y el elemento filtrante del aire acondicionado.
10, 50.000 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de gasolina.
11,55.000 kilómetros: Sustituir el filtro de aceite.
12. 60.000 km: Cambiar filtro de aceite, filtro de aire, filtro de habitáculo y filtro de gasolina.
Notas:
1. El filtro de gasolina y el filtro de aire deben reemplazarse cada 10.000 kilómetros.
El elemento filtrante del aire acondicionado se debe sustituir cada año o unos 20.000 kilómetros.
2. A los 40.000 kilómetros es necesario sustituir todo el aceite del motor del vehículo.
3. Revisar la caja de cambios durante cada mantenimiento. Aunque no es necesario cambiar el aceite, se debe comprobar periódicamente el nivel de aceite de la caja de cambios y no cambiar aceite no original sin permiso.
4. Revisa las bujías cada 40.000 kilómetros y sustitúyelas cada 80.000 kilómetros.
Otros elementos de inspección correspondientes:
1. Compruebe si el nivel de refrigerante del automóvil cumple con los requisitos.
2. Compruebe si hay fugas de aceite en el líquido de frenos y en el sistema de frenos.
3. Compruebe si el nivel de aceite de la caja de dirección cumple con los requisitos.
4. Comprueba los niveles de batería y limpiacristales.
5. Compruebe si el generador y el sistema de aire acondicionado funcionan correctamente.
6. Compruebe si la dirección es ligera, flexible y fiable, y si las ruedas delanteras no giran hacia la izquierda o hacia la derecha mientras conduce.
7. Verifique el estado de funcionamiento de las luces y las bocinas, y si las luces delanteras y traseras están completas (incluidos los faros, las luces anchas, las señales de giro, las luces de freno, las luces de marcha atrás y las luces antiniebla).
8. Compruebe la presión y el desgaste de los neumáticos del coche, y reemplace los neumáticos según el desgaste.
9. Comprueba el estado de la batería.
10. Verifique el estado de funcionamiento del motor, si es fácil de arrancar, funciona sin problemas, el escape es normal (lo que significa que los gases de escape cumplen con el estándar), la temperatura del agua y la presión del aceite cumplen con los requisitos. , la velocidad es estable y no hay ruidos anormales.
11. Compruebe si el chasis y el mecanismo de dirección son flexibles, si los pernos están apretados, si las roscas de las juntas de las tuberías y los tubos en T están intactas, si la combinación está apretada y no hay fugas de aire.
12. Compruebe si las piezas relevantes del vehículo necesitan lubricación.
Contenido y ciclo de mantenimiento del automóvil
1. Contenido del mantenimiento de rutina: Inspección de apariencia Antes de salir del automóvil, mire alrededor del automóvil para ver si el dispositivo de iluminación está dañado, si la carrocería está inclinada y si hay fugas de aceite o agua; verifique la apariencia de los neumáticos; las puertas, el capó del motor, la tapa del maletero y los cristales. Verificación del dispositivo de señalización: Encienda el interruptor de encendido con la llave (no arranque el motor), verifique el estado de iluminación de todas las luces de advertencia y luces indicadoras, arranque el motor para ver si todas las luces de advertencia se apagan normalmente y si las luces indicadoras todavía están encendidos. Verificar combustible. Verifique la indicación del indicador de combustible y rellene combustible.
2. El mantenimiento semanal incluye control de presión de neumáticos, ajuste de presión de neumáticos y limpieza de neumáticos. No olvides revisar la rueda de repuesto.
Verifique el motor y varios aceites de motor, verifique la fijación de varias partes del motor y si se producen fugas de aceite y agua en las superficies de unión del motor; verifique y ajuste la tensión de la correa; verifique la fijación de las tuberías y cables; de cada pieza; comprobar la reposición de aceite; comprobar la reposición de refrigerante; comprobar y reponer el electrolito; comprobar el aceite de la dirección asistida; limpiar la superficie del radiador, etc. ? Limpiar el interior del coche, limpiar el exterior del coche.
3. Contenido de mantenimiento mensual: Inspección e inspección exterior del automóvil, verificar el daño de las bombillas y pantallas de lámparas; verificar la fijación de las piezas de la carrocería; Verifique el desgaste de los neumáticos, limpie el maletero; reemplace el neumático cuando esté cerca de la marca de desgaste del neumático y verifique si el neumático tiene protuberancias, desgaste principal anormal, grietas por envejecimiento, magulladuras, etc. Limpiar y encerar a fondo el interior del coche; limpiar la superficie del depósito de agua, el radiador de aceite y el radiador del aire acondicionado. Chasis Revise el chasis en busca de fugas de aceite. Si hay rastros de fuga de aceite, verifique la cantidad de aceite para engranajes en cada conjunto, rellénelo adecuadamente y lubrique completamente todas las boquillas del chasis. Otro contenido detallado de mantenimiento recurrente semanal. .
4. Contenido del mantenimiento semestral: Limpiar el exterior del motor y prestar atención a la impermeabilización de las piezas eléctricas al limpiar. Si la parte eléctrica tiene altos requisitos de impermeabilización, evite el uso de pistolas de agua de alta presión y alta temperatura para limpiar el motor. Puede usar un cepillo humedecido en un agente limpiador para limpiar la superficie del motor. El distribuidor debe usar un trapo limpio para limpiar la suciedad dentro de la tapa del distribuidor, eliminar la suciedad en los contactos del distribuidor, eliminar rastros de ablación de contactos, verificar la separación entre los contactos de alta velocidad o la separación de los polos magnéticos del sistema de encendido electrónico y Lubrique el distribuidor. Todos los puntos de lubricación de los aparatos eléctricos. La tercera etapa de filtración de aceite utiliza aire comprimido para eliminar el polvo del filtro de aire; reemplace el filtro de combustible a tiempo y limpie el filtro en la conexión de la tubería, reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite; En los automóviles de producción nacional, también es necesario limpiar el filtro de aceite grueso, el prefiltro de combustible y el filtro fino centrífugo. Verifique si hay corrosión en los terminales de la batería, enjuague la superficie de la batería con agua caliente para eliminar la corrosión en los terminales de la batería. Mida y ajuste la gravedad específica del electrolito de la batería. Compruebe el refrigerante, rellénelo y limpie la superficie del tanque de agua. Compruebe el desgaste de los neumáticos en el cubo del neumático y reemplácelos. Compruebe la precarga del cubo de la rueda y del cojinete. Si hay algún espacio, ajuste la precarga. Sistema de frenos Verifique y ajuste la carrera de trabajo de la palanca del freno de mano; verifique y ajuste la holgura de las zapatas del freno de mano de tambor; verifique y ajuste la carrera libre del pedal del freno de mano, verifique el desgaste de las zapatas de las ruedas, si hay marcas de desgaste; se alcanza, luego Reemplace las zapatas de freno; verifique y ajuste la holgura de las zapatas de freno de las ruedas, verifique y reponga el líquido de frenos, etc. Apretar y comprobar el apriete de tornillos o roscas importantes del chasis, especialmente las del sistema de dirección. Si hay holguras o defectos, se deben complementar y apretar. Chasis Verifique si hay fugas en las tuberías de cada parte del chasis, verifique si todas las bielas metálicas están apretadas, verifique si los casquillos de goma están dañados y lubrique cada punto de lubricación del chasis con grasa. Inspección y reparación de iluminación de automóviles, inspección y reparación de dispositivos de refrigeración y calefacción, limpieza de sistemas de sonido, etc.
5. Mantenimiento anual, control del tiempo de encendido y ajuste del tiempo de encendido del motor del automóvil. Lo mejor es comprobar y ajustar la sincronización del suministro de combustible del motor diésel en un taller de reparación. Holgura de válvulas Para motores equipados con válvulas regulares, verifique la holgura de válvulas de alta velocidad. Limpiar, lubricar y desengrasar los mecanismos de bisagras del capó del motor, de las puertas y del maletero, y reajustar y lubricar los mecanismos anteriores.
6. Contenido de mantenimiento de anticongelante cada dos años. La vida útil típica del anticongelante es de dos años. En ese momento, el mantenimiento anual requería reemplazar el anticongelante y limpiar a fondo el sistema de enfriamiento. Sistema de frenos Debido a la naturaleza higroscópica del sistema de frenos, el líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.