¿Por qué el Citroën C6 tiembla al encender?
Causas de ruido anormal en el chasis del Citroen C6:
1 Interferencia entre piezas
2 Pernos o tuercas flojos;
3. Fallo de la junta universal del eje de transmisión;
4. Ruido anormal causado por daños en las rótulas, suspensiones y soportes de conexión.
5. sistema de frenado.
El chasis del Citroën C6 está fabricado en resina. El chasis fabricado con este material tiene una gran resistencia, rigidez y estabilidad, al tiempo que reduce el peso y garantiza un suficiente soporte longitudinal y absorción de impactos.
Chasis Citroën C6:
1. El Citroën C6 utiliza suspensión independiente MacPherson, que tiene una estructura sencilla, de bajo coste y de reducido espacio. En cuanto a los materiales, los brazos de suspensión delantera y el subchasis del Citroën C6 están fabricados en acero.
2. El brazo de control inferior adopta un proceso de fundición. En comparación con el proceso de estampado, aunque las propiedades mecánicas de las piezas fundidas son medias, tienen las ventajas de resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, absorción de vibraciones, etc., que el proceso de estampado no puede lograr;
3. El brazo de control inferior adopta la rótula que se puede reemplazar individualmente y puede ahorrar más costos en el mantenimiento posterior del automóvil. Generalmente, el precio de una rótula independiente es de sólo unas pocas docenas de yuanes, mientras que todo el brazo de control inferior puede costar cientos o miles de yuanes, por lo que esta es la ventaja de una rótula independiente;
4. En cuanto a casquillos, el Citroën C6 utiliza La conexión de casquillo hidráulico puede absorber y filtrar las vibraciones cuando el coche pasa por badenes o caminos irregulares, mejorando el confort de todo el vehículo.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)