Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿A qué cuestiones se debe prestar atención al introducir las rutas y atracciones de la Línea Ali Norte en los viajes por carretera?

¿A qué cuestiones se debe prestar atención al introducir las rutas y atracciones de la Línea Ali Norte en los viajes por carretera?

¿Alguien quiere conducir en Alibaba Central y North Line? Aquí tienes una ruta para que la pruebes. Hay muchos más atractivos que ver en esta ruta. Puedes volver a planificar la ruta según tus preferencias. Debes estar preparado antes de viajar.

Guía de conducción autónoma de las líneas Ngari Central y Norte

Línea

Shen-Selinchuo/Cue 'e-Nima-Angzicuo-Dangjia Yongcuo- Nyima-Juncang- Zhazinamcuo-Tsochen-Taruocuo-Zhabuye Chaka-Renqing Xiubucuo-Angla Luncuo-Cambia las reglas

Equipo

Recipiente, estufa de gas, tanque de gas, condimentos de uso común, palangana pequeña (para lavar la ropa ), juego de té, café en la oreja, ukelele, vino tinto, saco de dormir, almohadilla a prueba de humedad, almohada, linterna, cuchillo, ropa gruesa, herramientas comunes, herramientas de autorrescate y documentos (tarjetas de identificación) para vehículos atrapados.

Lincuo

Lincuo, que significa "Lago del Diablo" en tibetano, es el lago más grande del Tíbet y la reserva natural de grulla de cuello negro más grande del mundo. Dirigiéndose al norte desde el condado de Shenzha y pasando Brother and Sister Town, podrá ver Cailin Cuo, que parece un mar. Hay un largo camino por recorrer a lo largo del lago. Si el tiempo lo permite, puede considerar acampar junto al lago, encontrar un ángulo que le guste y sentir lentamente los cambios en el agua del lago a lo largo del tiempo. Elegimos acampar en la ladera junto al lago. Desde un punto de vista panorámico, podemos sentir la magnificencia de Selin Hill. La isla en medio del lago tiene una forma única y de un vistazo se puede decir que es una isla con un bosque de colores mixtos. En menos de un día, el paisaje de los lagos y montañas aquí cambia constantemente y es hermoso. Desde el calor de la tarde hasta la fuerte lluvia de la noche, desde el arco iris después de la lluvia hasta el cielo estrellado de la noche, desde el silencio de la mañana hasta el calor del mediodía, los colores del lago son diferentes y se pueden describir. tan colorido.

Angcuo

Tome la S301 desde Serin hasta el condado de Nyima en la línea Ali North. Después de descansar y reponer provisiones, dirígete hacia el sur por la S205 para llegar a Angtse Co. Pocas personas vienen a este lago, por lo que este camino es solitario. Tan pronto como salga del condado de Nyima, podrá ver la falla Geman y la falla Zhangnai del lago Sister. La S205 pasa entre dos lagos y sigue por un largo camino de tierra. El error de Ángela no aparecería hasta la tarde. No es tan impresionante como otros lagos, pero tiene una tranquilidad poco común, como un tesoro escondido en un tocador. Un grupo de burros salvajes tibetanos corre libremente bajo la puesta de sol junto al lago. Ese cuadro está profundamente grabado en mi mente. También puede ver el municipio de Jiagu no muy lejos, que es el único municipio cercano.

Cuando Ren Yong se equivocó.

Este lago tiene muchas escenas en el documental "El techo del mundo" y es algo famoso. Especialmente en el área de Wenbunan Village, encontrarás muchos turistas. El camino de Angtse a Danyon es casi una aventura. No hay pueblos ni señales de tráfico en el camino. Tienes que confiar en el GPS y la brújula para encontrar el camino, o incluso en los drones. Tomé el camino equivocado n veces y fui de un lado a otro. Vi el lago a lo lejos pero no pude cruzarlo. Cuando estaba listo para rendirme y regresar, finalmente salí a la carretera. Si elige esta ruta, aún necesita una experiencia relativamente rica para juzgar la dirección.

Cuando llegues al extremo sur del lago, puedes caminar hacia el norte a lo largo de la costa este del lago y finalmente llegar a Wenbunan Village en el extremo norte. Este camino de tierra no está marcado en el mapa, por lo que podrás seguir los pasos de los lugareños. El camino es lo suficientemente largo para disfrutar de las vistas. Conducirás a lo largo del lago durante todo el día y, sin duda, será el recorrido con vistas al lago más memorable de toda la ruta. A medida que se desarrollan las armoniosas variaciones de color, usted se sorprenderá una y otra vez sin cansarse. En el camino, también se pueden visitar las ruinas de Zhangzhung y el templo Yuben.

Dangqiongcuo

Dangqiongcuo es un pequeño lago en la parte trasera de Dangyongcuo. Su superficie es sólo una décima parte de la de Dangyongcuo, pero el paisaje no es inferior. Junto al lago se encuentra el municipio de Wenbu. El paisaje aquí no es como el de Wenbu Nan Village, sino más bien una versión más pequeña del mismo y el error del partido. Lo más importante es que aquí hay una gasolinera privada y la gasolina la devuelven desde Nirmala, pero el suministro de gasolina no está garantizado todos los días. Depende de tu suerte.

Zhanan Mucho

En comparación con otros lagos, Zhanan Mucho parece ser más popular entre los turistas. Es el tercer lago más grande del Tíbet y tiene un color muy oscuro. Las islas que se extienden hasta el centro del lago dibujan hermosas curvas en el lago. En la antigüedad, su superficie era mucho mayor que la actual. Al conducir a lo largo del lago, se pueden ver en las montañas las huellas de los cambios en la cuenca del lago.

En la actualidad, hay un centro de visitantes y una plataforma de observación en Zharinanmucuo. El camino a lo largo del lago cerca de Cuoqin todavía es un camino de cemento y el estado del camino es relativamente bueno. Además, un viaje a Zhaznanmutso te hará sentir como si estuvieras en una aventura. Después de llenar el tanque, condujimos por la carretera asfaltada en la línea norte de Ngari hasta el municipio de Asu, desde donde podemos llegar a Zhazinamcuo vía Juncang. Esta es la única ruta posible en el mapa, destinada a estar llena de desafíos e incógnitas. Los lugareños nos aconsejaron que no recorriéramos solos este camino porque era muy peligroso. En el camino, experimenté atascos, me perdí, seguí mirando hacia atrás y tuve la necesidad de rendirme n veces. Al final tardamos un día y medio en llegar con buen tiempo, lo que demuestra que era una ruta viable. Creo que la mejor recompensa de este viaje es que conocimos al antílope tibetano, una criatura misteriosa y sagrada.

Ta Ruo Cuo

Inesperadamente, el camino equivocado hacia Taro sería el más lleno de baches. A partir de Cuqin, la carretera estuvo cerrada durante el día solo para encontrarse con la línea Ali North. Si no eliges esperar donde estás, sólo podrás encontrar otro camino. Elegimos ir de Cuoqin al municipio de Jiangrang y luego a través del municipio de Magui y el municipio de Longga hasta Taroko. Este es un lago muy pequeño. Puedes conducir de un extremo al otro del lago en diez minutos. Se está construyendo la carretera que bordea el lago y las tiendas de campaña donde viven los trabajadores no están lejos del lago. Este lago al que se habían acostumbrado era hermoso a nuestros ojos. Hay algunas pequeñas islas o piedras talladas esparcidas en el lago, como una pintura en tinta, que es también la existencia simbólica de Taroko.

Zaya Chaka

Este es el único lago salado en esta línea. Este lago salado de 235 kilómetros cuadrados tiene el segundo mayor contenido de litio del mundo. Hay una empresa minera estacionada en la esquina noroeste de Salt Lake y se pueden ver algunas escenas de trabajo mecanizado. Si viene desde Taro desde la dirección equivocada, puede conducir por la orilla sur del lago hasta la orilla oeste. Mirando el lago, hay una flor brillante. Sólo bajo la lente de un dron se puede sentir la sensación de un espejo en el cielo.

Renhsiubu se equivocó

Desafortunadamente, estaba nublado en Rinhsiubu. Las montañas cubiertas de nieve se esconden detrás de las nubes, dejando sólo lagos grises y costas solitarias. Después de la lluvia, el camino quedó cubierto de charcos de todos los tamaños. No es tan dramático como el charco en el que entramos, pero hay que pasarlo con cuidado. Difícilmente encontrarás a nadie ni a nada en el camino. Cuando llegamos al municipio de Renduo en la orilla este del lago, inmediatamente se volvió animado. Hay mucha gente jugando al billar por la calle y hay varios hoteles donde se alojan. Al comprar comida, me enteré de que el puente que conduce al río Pajiang fue arrasado por las inundaciones y sería intransitable por un corto tiempo, por lo que tuve que cambiar temporalmente la ruta.

Angrencuo

Debido a que el camino está roto, casi todos los turistas regresan a la ruta original. Para no volver atrás tenemos pensado ir a Anla Rencuo, que no está lejos de aquí. Según el mapa, este es un lago muy grande, y la isla es muy grande y representa casi una décima parte de todo el lago. No es fácil encontrar el camino hasta aquí. No hay señales en el camino. Es mejor preguntar por la ruta al municipio de Renduo. Debido a que es inconveniente, sigue siendo un paraíso y poca gente va allí. Esas rocas que sobresalían en el lago eran más especiales que las de Taro, así que decidimos acampar cerca de ellas. La carretera de aquí a Pajang aún está en reparación y es intransitable. La última salida es ir al norte y cambiar las reglas. El camino será difícil de discernir al principio, sin un camino claro hasta que el cambio no esté muy lejos. Afortunadamente, la carretera estaba libre de tráfico y llegamos sanos y salvos al final del viaje: el cambio de reglas.

: Notas

1. La ruta de conducción debe ser clara:

Asegúrese de planificar la ruta de conducción con antelación antes de bajarse del coche, para que pueda Lo sabemos, pero es imposible conocer la situación de las carreteras nacionales. En este momento, utilizará el "Atlas de tráfico por carretera". La elección del atlas de transporte es importante. Los datos de la mayoría de los atlas de tráfico actualmente en el mercado no pueden seguir el ritmo del desarrollo de las carreteras, por lo que a menudo hay situaciones en las que no hay carreteras, pero en realidad las hay. Preste atención a la selección de la información más reciente en el atlas de transporte. Lo mejor es etiquetar pueblos y ciudades, y el mapa de transporte urbano debe ser lo más detallado posible. Sería ideal que se pudieran marcar las leyes básicas de tránsito de cada ciudad. Además, con la popularidad de los dispositivos GPS montados en vehículos, la información de mapas y carreteras es cada vez más completa. Los dispositivos GPS montados en vehículos se han convertido en muy buenos equipos para viajes sin conductor. Tener un mapa hará que su viaje sin conductor sea muy conveniente.

2. Garantizar el normal funcionamiento de la manilla del coche:

Hoy en día, muchos propietarios de coches saben conducir pero no reparar. Una vez que un automóvil se avería a medio camino, los conductores suelen quedar perdidos.

Por lo tanto, conviene comprobar cuidadosamente el estado del coche antes de conducirlo y pedir a profesionales que lo reparen si es necesario.

3. Manejo de accidentes:

En la carretera, respete el principio de cortesía primero y seguridad primero. Si se produce un accidente de tráfico, primero hay que mantener la calma, luego tomar medidas eficaces rápidamente y afrontar las consecuencias con calma. Comprender algunos conocimientos sobre las medidas de rescate en accidentes de tráfico y víctimas, dominar cierta experiencia y habilidades para afrontar las consecuencias y estar preparado.

4. Conducir en malas condiciones de la carretera:

Hay muchos obstáculos, como baches y grava, por lo que no puedes conducir demasiado alto. De lo contrario, la vibración del vehículo se agravará, lo que no sólo dañará el sistema de absorción de impactos y los componentes del sistema de transmisión del vehículo, sino que también amenazará directamente la seguridad de la conducción. Cuando haya baches y piedras en el camino, tenga en cuenta la distancia al suelo del vehículo y gire con cuidado el volante para evitarlos; tenga especial cuidado al pasar por caminos blandos, embarrados y llenos de agua; Bájese del vehículo y observe si es necesario. Cuando estés seguro de que las ruedas realmente no se hunden en el suelo, puedes poner la marcha baja y adelantar lentamente.

5. Conducir por carreteras de montaña:

Las carreteras de montaña se caracterizan por pendientes largas y pronunciadas, carreteras estrechas y con pendientes pronunciadas, y una visión limitada. Al conducir, preste siempre atención a las condiciones de la carretera, gire con precisión y cambie de marcha rápidamente. Al pasar por caminos peligrosos cerca de montañas, acantilados o ríos, mantenga la velocidad baja y conduzca con cuidado. Al girar, debe reducir la velocidad y hacer sonar la bocina.

6. Conducción nocturna:

Conducir de noche tiene peor visibilidad que durante el día, por lo que debes conducir con más cuidado; los coches prestarán atención a los vehículos no motorizados, a los peatones y a bicicletas a la derecha. Cuando la distancia desde el vehículo que viene en sentido contrario es de 150 m, la luz de carretera debe cambiarse a luz de cruce. Esta es una garantía de cortesía y seguridad en la conducción.