Prueba de manejo del Xpeng P5: una nueva opción para los autos familiares totalmente eléctricos de la clase 200.000
En el mercado de los vehículos eléctricos puros, el concepto de mejora del consumo se está calentando poco a poco. La mejora del consumo no se trata de comprar productos cada vez más caros, sino de la disposición de los consumidores a gastar el dinero adecuado a cambio de un mayor valor añadido del producto (como experiencia, atmósfera, marca y placer de uso, etc.). En el pasado, cuando comprábamos cosas, pagábamos principalmente por el valor del producto en sí, y cuando mejorábamos nuestro consumo, pagábamos por el valor añadido.
Muchos vehículos eléctricos se están vendiendo bien en el mercado actualmente. En la lista total de ventas de vehículos eléctricos puros de enero a agosto de 2021, también hay modelos eléctricos puros con ventas anuales de más de 150.000. Sin embargo, estos modelos eléctricos son scooters baratos de menos de 50.000 yuanes o modelos de lujo de más de 200.000 yuanes, y no se encuentran en el rango de consumo principal de 100.000 a 200.000 yuanes. Los consumidores con un presupuesto de 100.000 a 200.000, especialmente aquellos que quieran comprar un sedán eléctrico puro, encontrarán que hay muy pocas opciones de sedanes eléctricos puros en el mercado, y mucho menos lograr mejoras en el consumo. poco confundido.
Hay que decir que los fabricantes de coches inteligentes siempre notarán huecos en el mercado. Recientemente, se lanzó oficialmente el Xpeng P5, que se posiciona como un "sedán familiar inteligente, variable y cómodo". El precio del automóvil nuevo después de los subsidios es de 157.900 a 223.900 yuanes.
El presidente y director ejecutivo de Xpeng Motors, He Xiaopeng, dijo: "El sedán familiar de la nueva era debería disfrutar de la mejor configuración de la época. Queremos construir el mejor sedán familiar inteligente de la clase 200.000. El Xpeng P5 es Para lograr este objetivo, como el primer automóvil inteligente producido en masa del mundo equipado con lidar, el lanzamiento del Xpeng P5 representa la llegada oficial de la era de los nuevos sedanes familiares inteligentes "
DA intentó esto antes del. Se entregó el P5 Debido a que el automóvil aún no se ha entregado oficialmente (el tiempo de entrega oficial del primer lote de automóviles es finales de octubre), el vehículo de prueba es un vehículo de prueba de producción (PT2), no la producción en masa final. versión Dado que el proceso de ensamblaje y la versión del software aún están en proceso de optimización continua, existen ciertas diferencias entre su estado de ensamblaje, experiencia funcional y versión de producción en masa. En particular, el lidar y las funciones relacionadas del sistema de conducción asistida inteligente XPILOT 3.5 no se han abierto, por lo que Lu Ge solo puede experimentar algunas de las ventajas de este automóvil. Pero aun así, después de una prueba de manejo, Lu Ge siente que este Xpeng P5 sin terminar sigue siendo un sedán familiar puramente eléctrico de este nivel que puede aportar más valor agregado además del transporte. Diseño interno y externo que se centra en la practicidad del espacio.
En términos de diseño de apariencia, la cara frontal del Xiaopeng P5 adopta el X Robot Face de estilo familiar, que integra el "elemento X" en la parte delantera y trasera integradas. faros por primera vez, lo que lo hace muy reconocible. La forma general de la carrocería de 4808*1840*1520 mm es esbelta en la parte delantera y compacta en la parte trasera. Comparado con el esbelto P7, el P5 parece un poco descoordinado a primera vista. Pero el mayor beneficio de este diseño es que el espacio interior se amplía enormemente. La distancia entre ejes ultralarga de 2768 mm brinda un espacio interior incomparable en su clase. El espacio efectivo para las piernas en la parte trasera del P5 es de casi 1 metro. un maletero sobredimensionado (450 litros +70 litros) de ***26 espacios de almacenamiento. El diseño aerodinámico de la carrocería también es relativamente excelente, con una resistencia al viento ultrabaja de 0,223, que es incluso mejor que el coeficiente de resistencia al viento de 0,23 del Model 3.
El interior adopta un diseño de cabina envolvente en forma de estrella: líneas horizontales se extienden desde la consola central hasta la puerta trasera, formando una sensación de envoltura autónoma en el espacio y una gran pantalla táctil doble de 15,6 pulgadas; Panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas La combinación de pantallas crea una atmósfera de automóvil tecnológica y resalta el lujo y la inteligencia. Cabe mencionar que toda la serie P5 viene de serie con un techo de cristal panorámico transparente de 1.493 metros cuadrados, con un área de transmisión de luz de 0,63 metros cuadrados y una transmitancia de luz del 16%. en la cabeza cuando está sentado en el coche y el campo de visión es claro.
Aunque en el clima cálido del sur, el techo de cristal en realidad no es práctico y el calor del sol puede invadir el coche sin restricciones. Sin embargo, el P5 puede equiparse opcionalmente con un techo solar inteligente. La película solar de alto rendimiento cubre la zona oscura del techo, que no solo puede implementar el ventilador de accionamiento directo para una ventilación inteligente del coche al aparcar. al aire libre (la temperatura en el automóvil es > 33°C), pero también puede lograr una ventilación inteligente en el automóvil. Suministra energía a aparatos de bajo voltaje (fragancias, parlantes, etc., generación de energía máxima 60W) mientras conduce. , brindando a los propietarios de automóviles una experiencia de conducción cómoda. Además, el diseño de los asientos del P5 es muy cómodo. También es el único modelo de esta clase que tiene una configuración de ventilación para el asiento del conductor. Los asientos principal y del pasajero están equipados con asientos de cuero Nappa con reposacabezas para dormir independientes. Se puede ampliar plegado, tiene muy buena sensación de dependencia al conducir.
Con base en el fuerte soporte de la cabina inteligente Xmart OS 3.0 de tercera generación y el espacio interior espacioso y variable, Xpeng P5 se compromete a crear un ecosistema inteligente que vincule más escenarios. El proceso de 7 nanómetros y el chip de tercera generación para automóviles SA8155P Qualcomm Snapdragon de 8 núcleos funcionan sin problemas. El primer uso en la industria de F2FS (Sistema de archivos compatible con Flash) aumenta las velocidades de lectura y escritura aleatorias en un 70%. La voz en escenario completo puede comprender mejor lo que dicen y piensan los ocupantes, y la experiencia en la cabina es más inteligente y fluida.
Fragancia inteligente Guardian
En términos de configuración cómoda, sistema de sonido envolvente avanzado Xpeng (6 parlantes estándar, 8 parlantes opcionales, incluidas 2 estaciones IP con tweeters elevables), fragancia protectora inteligente ( incluyendo detección de contenido de CO y CO2), equipo para dormir, equipo para ver películas que incluye un proyector ultra claro personalizado montado en el automóvil, un refrigerador inteligente gourmet para automóvil y otras configuraciones avanzadas, lo que hace que Xpeng P5 no solo sea un espacio para dormir para que los propietarios de automóviles estén tranquilos, y También proporciona un espacio privado para ver y jugar. Sensación de conducción orientada a la comodidad
El P5 tiene actualmente tres rangos de crucero NEDC, a saber, 460 km (batería de fosfato de hierro y litio), 550 km y 600 km (batería de litio ternaria) para satisfacer las necesidades de viaje de diferentes usuarios. La carga rápida de CC (30 % -80 %) se puede completar en unos 30 minutos. Los propietarios de automóviles que compren un automóvil entre el 15 de septiembre y el 31 de octubre de 2021 también podrán disfrutar de un servicio de carga gratuito de por vida de 3.000 kilovatios hora de electricidad al año. Calculado en base al consumo de energía promedio de 15 kWh/100 km, 3000 kilovatios-hora de electricidad pueden permitir que el P5 recorra 20 000 kilómetros al año. Esto significa que si el propietario del P5 ha estado cargando en una estación de sobrealimentación marcada como "gratuita" o ". exclusivo" en la APLICACIÓN Xpeng, eso significa que no tiene que gastar ni un centavo para cargar el P5 durante su vida útil, y puede ahorrar hasta aproximadamente 6000 yuanes en tarifas de carga al año. Esto sigue siendo muy atractivo para un coche familiar.
P5 utiliza un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 155 KW, un par máximo de 310 N.m y una velocidad máxima de 12.000 rpm. Tiene una potencia suave y un excelente rendimiento antivibración, lo que brinda rapidez. y una respuesta de potencia suave en la conducción diaria. Aunque en el modo estándar, el P5 tiene la configuración ligera y suave esperada, adecuada para uso doméstico, y el volante también es ligero y suave, por lo que incluso un conductor novato no se sentirá nervioso. Pero si quieres experimentar la velocidad de un coche eléctrico, no te decepcionarás. En el modo deportivo, el motor de alta potencia puede hacer que el P5 acelere de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La carrocería también tiene un rendimiento bastante bueno. Los modos de asistencia de dirección suave, estándar y deportivo de tres velocidades, las configuraciones de fuerza de control del volante cuidadosamente calibradas son razonables y las diferencias son obvias, son fáciles y precisas en condiciones de conducción y estacionamiento a baja velocidad, y son precisas y texturizadas en condiciones de alta velocidad. conducción rápida. Cubre las necesidades de diferentes grupos, como clientes femeninos, viajeros diarios y expertos en control.
En comparación con el P7 y el G3 que ha conducido Brother Lu, la configuración del chasis del P5 es la más cómoda. Aunque el diseño de la suspensión con puntales MacPherson en la parte delantera y vigas de torsión en la parte trasera compromete el espacio, se ajusta cuidadosamente de acuerdo con los hábitos de conducción y las características de las carreteras urbanas de los chinos. El chasis es sólido y compacto, con una textura de alta gama, el movimiento de la carrocería es suave y cómodo, el firme de la vía urbana tiene una excelente filtración, es delicado y confortable, el impacto de baches y badenes es suave y los amortiguadores son resiliente. Tanto el conductor como los pasajeros de los asientos traseros pueden sentir una experiencia de conducción cómoda.
El rendimiento de frenado también es notable, con pinzas delanteras bicilíndricas de 45 mm, sistema Bosch ESP 9.3 y neumáticos Michelin Primacy 3ST de 18 pulgadas. La distancia de frenado de 100-0 km/h es de sólo 36,5 m. es mucho mejor con el promedio de la industria de 40,3 millones. El pedal del freno tiene una fuerza moderada, un control de carrera razonable y una respuesta rápida. Incluso en caso de frenado de emergencia, el temblor del cuerpo es muy pequeño y las situaciones peligrosas se pueden afrontar con calma.
En general, aunque la sensación de conducción del P5 tiende a ser más cómoda, el excelente rendimiento básico aún le da una buena capacidad de control. La versatilidad salada y dulce hace que el P5 no tenga deficiencias obvias en la conducción. y puede satisfacer las necesidades de uso doméstico sin ningún problema. Espacio inteligente reflexivo y en constante cambio
No solo eso, la comprensión de Xpeng Motors del automóvil no es solo un automóvil, sino también un espacio en constante cambio, cómodo e inteligente. del punto A al punto B, pero también el movimiento del punto A al punto B. Los conocimientos de los usuarios, los diseñadores y los escenarios de aplicaciones de big data se esfuerzan por crear un espacio inteligente en constante cambio que brinde experiencias ricas y hermosas desde el movimiento hasta la quietud.
P5 puede ofrecer a los usuarios una variedad de espacios inteligentes en diferentes escenarios, como escenas de dormir, escenas de entretenimiento, escenas de la vida, escenas al aire libre, escenas de bricolaje, etc. Durante esta prueba de manejo, el autor también tuvo una primera experiencia con estas escenas espaciales.
Escena de sueño X-Sleep: según los conocimientos de big data sobre los hábitos de uso del automóvil, descansar en el automóvil es una escena relativamente común. En el pasado, debido a los gases de escape emitidos por los vehículos de combustible y al alto consumo de combustible causado por el ralentí con el aire acondicionado encendido, no era una buena elección descansar en el coche con frecuencia. Para los vehículos eléctricos que no tienen emisiones de escape y tienen el menor consumo de energía in situ, es factible tomar una pausa para almorzar en el automóvil, lo que también amplía el espacio de aplicación de los vehículos eléctricos.
Dado que descansar en el coche es un escenario ampliado, es necesario diseñar cuidadosamente la seguridad y comodidad de este escenario. La seguridad del aire en un espacio confinado es la primera prioridad. El sistema de fragancia inteligente Guardian ubicado detrás de la pantalla de control central monitoreará el ambiente de sueño para garantizar la seguridad y la comodidad, incluido el monitoreo de la concentración de CO y CO2, y realizará ajustes inteligentes o recordatorios de anomalías. . Cuando la concentración de CO2 exceda el estándar, habrá una alarma sonora y gráfica. Cuando el CO2 exceda el estándar, cambiará automáticamente a la circulación externa. Cuando la concentración de CO2 vuelva a la normalidad, volverá a la circulación interna. Además, la función de detección de seguridad de energía mejorada de OTA también puede proporcionar un recordatorio de energía antes de ingresar al espacio para dormir. Si la energía es demasiado baja, el usuario no podrá ingresar al espacio para dormir a largo plazo para evitar el peligro de quedarse sin energía. poder después de un descanso.
Retira los reposacabezas de los asientos delanteros, selecciona con un clic o indica al sistema que entre en modo sueño mediante voz, los asientos delanteros se abatirán automáticamente hasta quedar a ras de los asientos traseros, y los parasoles eléctricos se encenderán. el techo se apagará, el brillo de la pantalla del automóvil se atenuará, sonará una música suave para dormir y también se podrá configurar una alarma programada. Por supuesto, esto no es suficiente. Xiaopeng también está equipado con cortinas de privacidad que se pueden instalar en el parabrisas delantero y cuatro ventanas del automóvil, que pueden evitar que se mire desde el exterior del automóvil y proporcionar un ambiente oscuro adecuado para dormir. Colchones, almohadas, edredones, almohadas cilíndricas con memoria, juego completo para dormir. Solo se necesitan entre 10 y 15 minutos para crear un espacio cálido y confortable para dormir. Es posible tomar una siesta en su propio automóvil mientras trabaja. También puede utilizar su propio automóvil como hotel cuando viaja en automóvil, y la comodidad es mayor. comparable al de un hotel de cinco estrellas.
La escena de sueño X-Sleep convierte el Xpeng P5 en un espacio seguro y privado sin interrupciones. Sobre esta base, combinado con varios equipos, se pueden ampliar muchas posibilidades.
Por ejemplo, al instalar un proyector ultraclaro personalizado montado en el automóvil creado conjuntamente por Xiaopeng y Jimi, puede realizar escenas de entretenimiento X-Play, como ver películas, ver partidos de fútbol, jugar, etc. en el auto. Por ejemplo, para algunos juegos extranjeros con desfase horario, ver el juego en casa puede afectar la vida familiar o del vecindario, por lo que ver el juego en el automóvil es una buena opción. El sistema de sonido envolvente de 8 parlantes brinda efectos de imagen y sonido a nivel de cine. .
En la escena al aire libre de X-GO, el dron montado en un vehículo personalizado conjuntamente con DJI (compatible con el modelo DJI drone Mavic 2 Pro, comprado por separado) se puede realizar con la pantalla grande del vehículo. Interconexión inteligente, controle el vuelo inteligente del dron a través de la voz o una pantalla grande, incluidos los controles de despegue, aterrizaje, seguimiento, órbita y otros, muestre la ubicación del dron a través del mapa a bordo, explore las imágenes tomadas por el dron en cualquier tiempo y realice una operación no tripulada en la pantalla grande del vehículo La vista previa de video en la cámara y la visualización en tiempo real brindan experiencias más interesantes a los propietarios de automóviles. La función de fuente de alimentación inversa V2L conecta un inversor al puerto de carga para generar energía en el; paquete de baterías de alimentación a 220 V para proporcionar energía a aparatos externos. La potencia de salida máxima de la carga inversa V2L es de 2,2 kW, lo que puede alimentar fácilmente cocinas de inducción domésticas o ollas multifunción. También puede comer ollas calientes y cantar canciones en la naturaleza, brindando a los propietarios de automóviles un poco de diversión adicional en sus vidas.
Por supuesto, este espacio móvil inteligente y versátil permite a los jóvenes abrir su imaginación en la utilización del espacio, crear sus propias escenas X-DIY y dar vida a sorpresas constantes.
Como uno de los principales puntos de venta del Xpeng P5, el espacio inteligente versátil y cómodo no requiere que los propietarios de automóviles lo modifiquen ellos mismos. En cambio, se han diseñado muchas configuraciones opcionales para los propietarios de automóviles en la parte delantera. Sobre la base del transporte, aporta mucho valor agregado que mejora el placer de uso y muestra un tipo diferente de emoción en el nivel de 200.000 vehículos eléctricos puros.
Artículo | Luye
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