Los entusiastas de los automóviles de Liaoning transformaron un vehículo comercial BMW Serie 5 en un Darth Vader aerodinámico de carrocería ancha.
"Cuando compré el coche por primera vez, mi primera opción fue el BMW Serie 3. La razón es que necesito comprarlo. Como es un coche de empresa más grande, sólo puedo elegir entre el A6, el Serie 5 y la Clase E. Al final, sólo el Serie 5 era más adecuado para mí. Tenía poco más de 20 años y no quería hacerlo. Conduje un coche de empresa, así que durante los primeros dos años después de comprarlo, no tenía ningún interés en él y ni siquiera lo había conducido”.
“Más tarde, por casualidad, entré en contacto con él. El auto modificado de un amigo me di cuenta en ese momento de que el auto original podía mejorarse mediante modificaciones posteriores, así que comencé a buscar casos en línea y a diseñar planes de modificación".
"Después de un período de ajuste, el Surgió la primera etapa. En ese momento, fue reemplazado por amortiguadores B16 y ruedas Vorsteiner, un marco M5, escape en el asiento trasero y faros LED."
"Asistí a una fiesta en nuestro equipo de aerodinámica local. De repente me lavaron el cerebro, porque sentí que mi auto no era para jugar con fuerza. Cambié los amortiguadores y demás, solo por la postura. Incluso si cambiara mis dientes por uno más bajo, todavía no lo haría. Ser lo suficientemente aerodinámico como para quedarme allí. Más tarde, aprendí sobre la estabilidad aerodinámica de Xiaolong, el gerente del equipo aerodinámico y mi buen amigo actual, así que comencé con amortiguadores aerodinámicos Masoair y cambié a un juego de membranas dobles BC. p>
"Más tarde, debido al problema de la tarjeta. Para seguir mi pasión, personalicé un conjunto de piezas forjadas de dos piezas de Ravize y luego trabajé horas extras para crear una forma aerodinámica para poder ir a Tianjin a una fiesta. . ”
“Cuando asistí a la fiesta por primera vez, sentí la importancia del equipo y realmente encontré el significado de jugar con autos. En lugar de jugar con coches, nos hicimos amigos de ellos y conocimos personas de ideas afines. No podemos jugar con coches toda la vida, pero podemos llevarnos bien toda la vida. ”
“Después de asistir a la fiesta, vi muchos buenos trabajos y sentí que todavía necesito mejorar. Después de regresar, luché por un tiempo y decidí hacer un cuerpo ancho. Esto parece simple. De hecho, los requisitos técnicos y estéticos son muy elevados. Después de pensarlo, envié el auto a una ciudad muy lejana para que me hicieran una carrocería ancha hecha a mano. "
"El coche no se cambiará ahora porque he probado todo lo que quería probar. Desde el resorte corto inicial hasta el B16, desde el B16 hasta el aerodinámico, y desde el aerodinámico hasta la carrocería ancha, cada plan ha reemplazado un juego de ruedas con datos adecuados. No hay nada que deba cambiarse por el momento. ”
“Cada vez que cambio de auto, lo que veo es la emoción después de cambiar de auto y la alegría de ir a un banquete con amigos a miles de kilómetros de distancia. Estas son experiencias inolvidables. Los baches y los desvíos no son para mí. Sólo puedo decir que he experimentado cada etapa; de lo contrario, es posible que no sepa qué tipo de efecto quiero realmente. ”
“Para ser sincero, hay muchos factores, como la oposición familiar, la falta de comprensión de los amigos, las restricciones económicas, etc. , pero soy quien soy. Cambiar de coche es mi único hobby. El cambio que seguiré logrando es que quiero trabajar más duro para ganar dinero porque las cosas que me gustan son caras. "
El caso de modificación del BMW Serie 5 de este número quisiera agradecer al propietario del automóvil: Mingze, fotógrafo: Yuan Bo.
Este artículo es del autor de la casa del automóvil, Autohome, y no representa la posición de Autohome.