Cuando piso el acelerador, el motor ruge fuerte y le falta potencia.

1. Cuando pisé el acelerador, descubrí que la aceleración no era obvia, la potencia era insuficiente y el motor emitía un sonido histérico. Los momentos más probables son cuando el motor está caliente, frío o tiene poco aceite. Las causas de estos problemas se pueden dividir en filtro de aire, bujía, cable de encendido, gasolina, filtro de gasolina, gasificador, bomba de aceite y otros problemas. Compruebe si el filtro de aire está sucio, si la bujía está vieja y necesita ser reemplazada, si la bobina de encendido está rota y si la gasolina no está limpia, como por ejemplo agua en la línea de aceite. Y revisa la bomba de aceite.

2. El motor emite un silbido, como vapor o aire saliendo del motor. Generalmente, después de escuchar este sonido, el motor perderá potencia rápidamente. Posible problema, sobrecalentamiento del motor, revise el sistema de enfriamiento. El sistema de escape está obstruido y el tubo de vacío tiene fugas o está roto.

3. El motor emitirá un zumbido al acelerar, o también aparecerá al desacelerar. En pocas palabras, a medida que cambian las RPM, el volumen también cambia. Posibles motivos: Aceite de dirección asistida insuficiente, rellénelo. Los cojinetes del generador pueden estar dañados. Cuando hay un problema con la bomba de dirección asistida o la bomba de agua, se producirán ruidos similares

4. Cuando el motor está en ralentí, emitirá un sonido de clic, como si algo golpeara contra el metal. Si no lo escuchas al acelerar, puede deberse a la válvula del cilindro. Ajuste la válvula para cambiarla. La falta de aceite también puede causar problemas similares y la presión del aceite es relativamente baja, así que verifique la presión del aceite con cuidado.

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