¿Qué beneficios aportó Zheng He a la población local dondequiera que fuera en sus viajes?

Zheng He comandaba la flota más poderosa del mundo en ese momento. En los primeros 30 años del siglo XV, navegó a más de 30 países de Asia y África. Porcelana azul y blanca, ventosas, tejidos, calendario chino... La flota de Zheng He no sólo trajo paz y amistad, sino también avances en la cultura, la tecnología y la civilización chinas. Hasta el día de hoy, los lugareños todavía piensan en Zheng He, el emisario de China.

La mayoría de los eruditos de Zheng He que se quedaron en Tailandia procedían de Jiangsu y Zhejiang. Difundieron la cultura popular china en la comunidad china a través de canciones y jingles, y los tailandeses locales quedaron profundamente afectados. Hay hechos históricos conmovedores como "La señorita Lin Wanli buscando a su hermano" en la literatura tailandesa. Estos literatos de la época de Zheng He dieron origen a la cultura popular tailandesa de esa época.

Dondequiera que fuera la misión de Zheng He, trajo civilización material avanzada y métodos de producción a algunos países asiáticos y africanos relativamente atrasados ​​en ese momento. Chiam (ahora Quy Nhon, Vietnam) se encuentra en la zona subtropical. En el pasado, los cultivos sólo se podían cosechar una vez al año. Después de que Zheng He fue allí, envió personas para enseñarles cómo cavar pozos, recolectar agua para riego y guiarlos para mejorar las técnicas agrícolas y cosechar tres cultivos al año. A partir de entonces, Zhan se hizo famoso por su producción de arroz y gradualmente se hizo rico.

Datos ampliados:

Los antecedentes económicos de los viajes de Zheng He a Occidente:

A principios de la dinastía Ming, debido a los treinta y un años de Zhu Yuanzhang esfuerzos, la economía agrícola se recuperó. La industria artesanal también se ha desarrollado enormemente: la minería, los textiles, la cerámica, la fabricación de papel y la imprenta han mejorado en distintos grados que antes.

Además, ya existía una escala considerable de industria de construcción naval en el área de Jiangnan al final de la dinastía Yuan. A principios de la dinastía Ming, ya había una industria de construcción naval a gran escala construida por el gobierno. Además del Astillero del Tesoro de Nanjing, Suzhou, Songjiang, Zhenjiang, etc., hay fábricas oficiales en todas partes.

La recuperación y el desarrollo de la industria y el comercio a principios de la dinastía Ming, el desarrollo del comercio exterior de China desde las dinastías Song y Yuan y el aumento de inmigrantes extranjeros prepararon una base económica sólida y condiciones materiales para Los viajes de Zheng He a Occidente.

People's Daily Online-Zheng He viaja a Occidente: una típica estrategia marítima confuciana