Informes sobre medios de vida de las personas con puntuaciones altas
Informe de investigación sobre la implementación de los diez proyectos principales para mejorar los medios de vida de las personas
Según el espíritu de la carta de En el Comité Municipal del Partido, ahora informamos sobre la construcción y los antecedentes de las viviendas urbanas asequibles involucradas en nuestra oficina. Se elaboraron informes de investigación sobre temas como la renovación de calles y callejones y la construcción de infraestructura ambiental urbana y rural.
1. Logros en la construcción
(1) Construcción de viviendas asequibles e implementación de un sistema de viviendas de bajo alquiler: con el fin de resolver adecuadamente las contradicciones y dificultades en las áreas de demolición y permitir a las personas necesitadas a permitirse una vivienda, garantizando que “todos tengan una casa”
Desde 2005, viviendas asequibles en Sunshine Community (65.438+4.000 metros cuadrados), viviendas ecológicas (2.600 metros cuadrados), viviendas Wangjiatang y viviendas asequibles. Se han iniciado sucesivamente la construcción de viviendas (31.000 metros cuadrados) y la primera fase de viviendas asequibles del castillo. Este año, se ha iniciado la construcción de viviendas de reasentamiento para agricultores en el nuevo distrito (6,543,8 millones de metros cuadrados), viviendas de reasentamiento para la demolición de Wangjiatang (casi 30.000 metros cuadrados), la segunda fase de viviendas asequibles en el castillo (casi 38.000 metros cuadrados) y viviendas asequibles. comunidades de viviendas en el nuevo distrito (construcción prevista de 6,5438+3 millones de metros cuadrados, la primera fase del proyecto es de 60.000 metros cuadrados). Al mismo tiempo, con el fin de acelerar la mejora del sistema de suministro de viviendas de seguridad social urbana y establecer un sistema de viviendas urbanas de bajo alquiler, el gobierno municipal emitió las "Medidas de gestión de viviendas de bajo alquiler de la comunidad urbana de la ciudad de Xinghua para las personas de ingresos más bajos". Familias" (Juicio) el 15 de abril de este año, lo que nos proporciona una base legal realista para que la ciudad implemente el sistema de viviendas de bajo alquiler en el siguiente paso.
(2) Renovación de calles secundarias y callejones: desde principios de marzo de este año, nuestra oficina ha organizado 20 equipos de construcción, divididos en cuatro grandes áreas, para llevar a cabo construcciones a gran escala en 24 áreas residenciales. en el casco urbano. Actualmente, 398 de los 762 callejones traseros han sido renovados y mantenidos, y 250 han sido terminados. Al mismo tiempo, se limpiaron, renovaron y construyeron 965.438 fosas sépticas en antiguos edificios residenciales.
(3) Infraestructura urbana y rural, proyectos de apoyo y construcción de ingeniería ambiental: a finales de 2007, el área urbana planificada alcanzó los 64 kilómetros cuadrados, la población urbana era de 170.000 habitantes y el área construida alcanzó 1,65 millones de kilómetros cuadrados, y la densidad de población fue de 2.444 personas/kilómetro cuadrado, la superficie de carreteras per cápita aumentó a 15,98 metros cuadrados y la tasa de penetración de agua potable alcanzó 654,38. La tasa de tratamiento de aguas residuales alcanzó 51,74, la tasa de tratamiento de residuos domésticos llegó a 100, la superficie de espacios verdes públicos per cápita aumentó a 6,07 metros cuadrados, la tasa de cobertura verde alcanzó 33,52 y la tasa de espacios verdes fue de 28,91. y la construcción rural ascendió a 4.700 millones de yuanes, un aumento interanual de casi el 15%. Entre ellos, la inversión en construcción urbana es de 654,38+5 mil millones de yuanes, y la inversión en construcción de ciudades pequeñas es de 3,2 mil millones de yuanes. La construcción de proyectos de carreteras y puentes se centra en la implementación de "nueve carreteras y cuatro puentes" en la ciudad vieja y "diez carreteras y tres puentes" en la ciudad nueva. La longitud de las nuevas carreteras es de 16 kilómetros y la nueva superficie de carreteras es. 260.000 metros cuadrados. La construcción de ingeniería municipal, combinada con la construcción de nuevas áreas y zonas de desarrollo y la renovación de las ciudades antiguas, continuó ampliando la escala del suministro de agua urbana, instaló 9 kilómetros de tuberías principales con un diámetro de 100 mm, las instaló para 2.638 hogares, e implementó el sistema "un hogar, un medidor" para transformar más de 2.100 hogares. Se ha ampliado aún más la escala del gasoducto urbano, con 30 kilómetros de tuberías de suministro de gas y se han agregado 2.000 nuevos usuarios; avanza sin contratiempos y se ha finalizado la obra civil y parte de la red de tuberías de recogida. En términos de construcción del proyecto de enverdecimiento ecológico, centrándose en el objetivo de crear una ciudad jardín provincial, se completaron los trabajos de renovación y replantación del enverdecimiento de primavera, se abrieron el Parque del Pueblo y el Parque de la Terraza Gongji de forma gratuita y la atención se centró en los trabajos de enverdecimiento del otoño. Se completaron por completo 17 proyectos ecológicos de otoño y la nueva zona ecológica de la ciudad alcanzó los 87,91 millones de metros cuadrados. La renovación de la ciudad vieja avanza de manera constante, centrándose en la demolición de la segunda fase de Middle Road, teniendo en cuenta el muro de control de inundaciones de Wangjiatang, el sitio de Beiyaochang, el sitio de la Oficina de Radio y Televisión y el proyecto de conservación de agua de Yuejin Qiaoxi. parcela, la parcela de reubicación del edificio Zhaoyang y los proyectos de demolición de la puerta de control de inundaciones 6, incluido el terreno de construcción. La superficie de viviendas demolidas a lo largo del año fue de casi 654,38+0,5 millones de metros cuadrados y más de 654,38+0,600 hogares fueron reubicados. El desarrollo inmobiliario continúa manteniendo una tendencia de rápido desarrollo, con 21 nuevos proyectos inmobiliarios iniciados, un área recién iniciada de 458,200 metros cuadrados y un área terminada de 36,454,38+ metros cuadrados.
2. Principales prácticas
(1) Acelerar la implementación de proyectos de fluidez urbana. Centrándonos en la construcción de proyectos de puentes y carreteras urbanas, integraremos la nueva área con la ciudad vieja, aceleraremos la implementación de proyectos de suavización urbana, construiremos una red de carreteras urbanas con anillos interiores y exteriores, mejoraremos la capacidad del tráfico urbano y la haremos más conveniente para que los ciudadanos viajen. En términos de construcción de proyectos, los tres grupos líderes de construcción de proyectos de ingeniería municipal, paisajismo y renovación de la ciudad antigua implementaron la construcción del proyecto en lotes y aceleraron la construcción del proyecto.
Mejorar aún más el sistema de reuniones y conferencias periódicas, combinar las reuniones de la oficina del director con reuniones periódicas del proyecto, celebrar reuniones periódicas del proyecto, mantenerse al tanto del progreso del proyecto y supervisar eficazmente la unidad de construcción para promover la construcción del proyecto de acuerdo con el progreso de la construcción. Implementar el mecanismo de vinculación general de la construcción del proyecto, captar el progreso de los proyectos en construcción por un lado y el inicio de los proyectos por construir por el otro, y lograr el entrelazamiento y la vinculación general desde el diseño de la construcción del proyecto, la licitación, el ingreso al sitio, la construcción y otros enlaces para mejorar efectivamente la eficiencia de la construcción del proyecto. Tomando como nodo el plan de construcción mensual, insistimos en prestar igual atención al progreso y la calidad, así como a la evaluación y supervisión, y hacer todo lo posible para hacer un buen trabajo en la construcción del proyecto.
(2) Profundizar el proyecto de apoyo al pueblo: adherirse al enfoque orientado al pueblo, acelerar eficazmente la construcción de infraestructura y apoyar proyectos estrechamente relacionados con el pueblo, y resolver los problemas prácticos del pueblo. El proyecto de mantenimiento y reconstrucción del callejón trasero está avanzando. Del 165438 de junio al 16 de octubre del año pasado, el gobierno municipal celebró una reunión de trabajo especial sobre el mantenimiento y reconstrucción de calles y callejones secundarios, y determinó que el departamento responsable del mantenimiento y reconstrucción de calles y callejones secundarios era la Oficina de Construcción Municipal. Con este fin, nuestra oficina formuló rápidamente un plan de trabajo y llevó a cabo inspecciones previas de calles secundarias y callejones en 24 comunidades. Combinado con el sistema de gestión a largo plazo de ciudades civilizadas a nivel provincial establecido por nuestra oficina, el trabajo de investigación de calles secundarias y callejones en 24 comunidades estuvo vinculado a un subdirector y un departamento responsable específico, asegurando efectivamente un trabajo de investigación meticuloso e integral. . Después de la encuesta, nuestra oficina recopiló y compiló el "Cuestionario de situación básica de calles secundarias y callejones en áreas urbanas" y otra información relevante para la toma de decisiones científicas y el despliegue de calles secundarias y callejones en nuestra ciudad. Sobre esta base, de junio a octubre de este año, nuestra oficina resumió los datos de la encuesta y formuló científicamente un plan de mantenimiento y renovación basado en los resultados de la encuesta de calles secundarias y callejones. Más de 600 calles secundarias y callejones en 24 comunidades están divididas en cuatro áreas: sureste, noroeste y 20 cuadras están divididas para reconstrucción y construcción. Para garantizar la eficacia del mantenimiento y renovación de calles y callejones secundarios, nuestra oficina optimizó aún más el plan de construcción, llevó a cabo una renovación clasificada de calles y callejones secundarios y dividió más de 600 calles y callejones secundarios en tres tipos de áreas para renovación. El primer tipo de áreas son áreas donde no se llevará a cabo la demolición, representadas por la comunidad de Chang'an y la comunidad de Wenfeng, y donde la reconstrucción es el foco principal.
Se volvieron a colocar las alcantarillas y se renovó la superficie de la carretera según las características de los pueblos y ciudades acuáticos. Se reemplazaron todas las baldosas de cemento de Zhu Lane, Fuzhi Lane y Longzhu Lane. baldosas. El segundo tipo de áreas son áreas que no serán demolidas en 3 a 5 años, como la mayoría de las comunidades en los suburbios del sur. Este tipo de áreas generalmente se centran en el mantenimiento, pero las carreteras gravemente dañadas han sido objeto de una reconstrucción integral y se han colocado baldosas de cemento. La tarea de pavimentar el piso con baldosas de cemento en la calle este de la comunidad de Pailou también se completó y las alcantarillas no pueden fluir sin problemas. El tercer tipo de áreas son áreas que han sido demolidas recientemente, como la Comunidad Canglang, la Comunidad Confuciana, etc. Estas áreas no serán reparadas por el momento y el público expresó enérgicamente la necesidad urgente de reparaciones viales y reparaciones simples. El proceso de licitación concluyó el 16 de febrero y se identificaron 20 unidades constructivas. Para garantizar la implementación fluida de Back Street y Back Street, nuestra oficina ha asignado 4 subdirectores para que se desempeñen como directores de cine en las cuatro áreas de filmación del sureste, sureste y noroeste. Cada área está equipada con gerentes de proyectos y supervisión de proyectos profesionales. De acuerdo con el plan de mantenimiento y reconstrucción de "avances clave e implementación paso a paso", a partir del 1 de marzo de este año, las 20 unidades de construcción ingresaron al sitio para la construcción y se inició por completo la reconstrucción de calles secundarias y callejones. Para que este proyecto práctico de mantenimiento y reconstrucción de calles secundarias y callejones sea un éxito, y para responder activamente al concepto de construcción urbana de "la gente construye ciudades y ciudades para la gente" propuesto por Jia, nuestra oficina "construcción urbana "No sólo debemos hacer cosas prácticas para el pueblo, sino también servir al pueblo". El concepto orientado a la gente de "hacer cosas prácticas y hacer cosas que satisfagan a las masas" recorre todo el proceso de reconstrucción de callejones y callejones. Por un lado, debemos hacer un buen trabajo de organización y programación, acortar el período de construcción tanto como sea posible y reducir la interferencia en la producción y la vida de la gente. Por otro lado, durante el proceso de construcción, nuestra oficina consideró plenamente los deseos de las masas y escuchó sus opiniones desde la formulación del plan de construcción, la implementación de la organización de la construcción hasta el tiempo de operación de la construcción. En respuesta a las cuestiones planteadas por las masas con respecto a la renovación y el mantenimiento de fosas sépticas, nuestra oficina se ha puesto en contacto muchas veces con la Oficina de Gestión Urbana para incluir las fosas sépticas en el alcance de la renovación. Esta medida en beneficio del pueblo ha sido bien recibida por las masas. Al mismo tiempo, nuestra oficina mejora aún más el sistema de seguridad de vivienda urbana, intensifica la construcción de viviendas asequibles, viviendas para el alivio de la pobreza y viviendas de reasentamiento de agricultores, promueve activamente el sistema de vivienda de bajo alquiler y amplía los beneficios del sistema de seguridad de vivienda urbana. fortalecer de manera efectiva la gestión de la propiedad en las áreas residenciales e implementar de manera integral el trabajo de las "Tres Garantías", gradualmente realizaremos la gestión cerrada de las áreas residenciales y aumentaremos efectivamente la mejora ambiental de las áreas residenciales, poniendo el sustento de las personas como la primera demanda; El principio de "servicio para todo clima, gestión fluida y cobertura total de responsabilidades" e implementar el centro de servicios de construcción urbana "12319" sirve como plataforma para promover plenamente la cobertura perfecta de la gestión municipal urbana. El Centro de Servicios de Construcción Urbana “12319” es una ventanilla de servicio conveniente y eficiente establecida por nuestra oficina en respuesta al llamado del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal de resolver problemas candentes y difíciles en la vida del público en general.
La línea directa se abrió oficialmente el 19 de marzo. Desde su apertura ha atendido más de 300 llamadas, cartas y visitas. En el siguiente paso, comenzaremos con las instalaciones de hardware de la plataforma de servicios, mejoraremos gradualmente la construcción de las instalaciones de software, expandiremos activamente la plataforma de servicios para las personas y convertiremos la línea directa de servicios de construcción urbana "12319" en un "canal para las personas". "voces" para escuchar verdaderamente los sentimientos de las personas, ayudar a las necesidades de las personas y desempeña un papel positivo al aliviar las preocupaciones de las personas y calentar sus corazones.
(3) Implementar vigorosamente proyectos de protección ambiental. Tomando como punto de partida la creación de una ciudad jardín provincial, llevar a cabo vigorosamente la construcción de ecologización, embellecimiento y iluminación urbana, y esforzarnos por crear una nueva apariencia de la ciudad con características de ecologización, embellecimiento, gusto e iluminación en capas. Se ha promovido la construcción ecológica urbana. Combinando la reconstrucción de ciudades antiguas, la construcción de nuevas áreas y el desarrollo del área escénica de Wujindang, se ha aumentado una gran superficie de espacio verde urbano y se han mejorado los tres indicadores de ecologización urbana. Acelerar la implementación de la construcción de vías verdes, aumentar la intensidad de la vía verde y la replantación, ayudar y guiar al público en general a mejorar la vía verde, la vía verde, la vía verde, la vía verde y la vía verde, y desarrollar vigorosamente la vía verde y la vía verde, desarrollar vigorosamente la vía verde y la vía verde tridimensional. y abrir continuamente espacios verdes. Al invitar a expertos en jardinería a realizar investigaciones sobre los conceptos de diseño de caminos urbanos, lugares escénicos y áreas verdes de las calles, el diseño de la investigación de especies de árboles y la combinación razonable de árboles, arbustos y flores, nos esforzamos por mejorar el nivel de áreas verdes urbanas. construcción y hacer que la construcción ecológica se adapte para resaltar la personalidad de la ciudad, heredar el contexto cultural de la ciudad y mejorar la imagen de la ciudad. Implementar la ecologización de comunidades y unidades, llevar a cabo activamente actividades para crear "comunidades y unidades estilo jardín a nivel provincial" y esforzarse por construir una serie de comunidades y unidades estilo jardín a gran escala y de alta calidad. Este año nos centraremos en impulsar la construcción de “dos cinturones, tres parques y cuatro ríos”. Los "dos cinturones" son el cinturón verde de la línea de transporte sur y el cinturón verde de la línea de transporte noroeste; los "tres jardines" son el Jardín de Bambú y Piedra, el Parque Forestal y el Parque Acuático; y los "cuatro ríos" son; el río Zhigang, el río Zhongcheng, el río Chelu y el río Canglang. Llevar a cabo vigorosamente la construcción de embellecimiento urbano, aprovechar plenamente los recursos históricos y culturales de la ciudad y los recursos naturales ecológicos, promover vigorosamente la construcción del Área Escénica de Wujindang, acelerar la construcción de parques forestales y inmobiliarios escénicos, centrarse en la construcción de paisajes humanistas, acelerar la la reparación del edificio Zhaoyang, la construcción del edificio Renshu y el mantenimiento de la antigua muralla de la ciudad acelerarán efectivamente el ritmo de construcción del proyecto de alumbrado urbano y mejorarán la construcción de las instalaciones de alumbrado público en ambos lados de las carreteras principales de la ciudad de acuerdo con el principio; de "Construir una habitación, iluminarla un poco, construir una carretera, iluminar una línea, construir un distrito, iluminarla", potencia el efecto de iluminación de las escenas nocturnas urbanas y mejora el grado de iluminación urbana.
(4) Adherirse al desarrollo coordinado de las zonas urbanas y rurales. Teniendo en cuenta el equilibrio del desarrollo urbano y rural, la construcción rural y la construcción urbana deben ocupar una posición igualmente importante y, en conjunto, se debe implementar una planificación unificada y una consideración general para lograr el desarrollo coordinado de las áreas urbanas y rurales. Llevar a cabo de manera integral una nueva ronda de ajuste y revisión del plan maestro de la ciudad, aumentar la preparación de planes detallados para ciudades pequeñas y grandes y garantizar la finalización de la preparación de 100 planes de construcción de aldeas. Aumentaremos efectivamente la construcción de ciudades pequeñas, promoveremos la construcción de infraestructura y el desarrollo inmobiliario, implementaremos vigorosamente la construcción de espacios verdes públicos y nos esforzaremos por aumentar la cobertura verde urbana y el área de espacios verdes públicos per cápita. Tomando como punto de partida la creación de una aldea modelo acomodada, llevaremos a cabo de manera integral actividades de construcción y mejora ambiental de la aldea para garantizar que el trabajo de mejora logre resultados efectivos. Fortalecer la planificación y la gestión de la construcción de pueblos y ciudades. Bajo el liderazgo del gobierno municipal, se organizan equipos encargados de hacer cumplir la ley para realizar inspecciones periódicas, fortalecer las inspecciones de diversos proyectos de construcción dentro de aldeas y ciudades y garantizar que diversos proyectos de construcción dentro de aldeas y ciudades se implementen estrictamente de acuerdo con los planes.
En tercer lugar, hay problemas
(1) La deuda por construcción de infraestructura urbana va por detrás del desarrollo económico y afecta el funcionamiento general de la ciudad. Aunque la infraestructura urbana de nuestra ciudad se ha desarrollado en los últimos años, todavía existe una gran brecha en comparación con el indicador "Cinco ciudades co-creación". La capacidad de suministro de agua urbana, la superficie de caminos urbanos per cápita, el nivel de espacios verdes per cápita, el tratamiento inofensivo de la basura, las heces y las aguas residuales urbanas, las señales de la ciudad, los bocetos, las plazas, los espacios verdes y otras atmósferas culturales y la conciencia civilizada necesitan mayores esfuerzos.
(2) La construcción de proyectos urbanos de apoyo no es suficiente. En los últimos años, la construcción urbana en nuestra ciudad todavía enfatiza el desarrollo y descuida las instalaciones de apoyo. El desarrollo de nuevas áreas y la renovación de ciudades antiguas enfatizan los beneficios económicos e ignoran los beneficios sociales; todavía existe una desconexión entre desarrollo y apoyo.
(3) La cobertura de la construcción de viviendas asequibles no es amplia. En la actualidad, la construcción de viviendas asequibles en nuestra ciudad se utiliza principalmente para reubicar viviendas demolidas. Se trata de viviendas de venta fija y no atienden realmente a las personas necesitadas.
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