¿Pánico a alta velocidad? ¿Quieres morir? El Honda Civic de décima generación se detiene con frecuencia.
Cabe decir que hace diez años, entre las grandes marcas de automóviles, Honda destacaba por la fiabilidad de su motor. Sin embargo, desde que el Dongfeng Honda CR-V tuvo muchos problemas, como emulsificación y aumento de aceite de motor, la reputación de Dongfeng Honda comenzó a deteriorarse. Surgieron varios problemas de calidad y el sistema de personal de Dongfeng Honda se enfrentó al colapso.
¿Dongfeng Honda de décima generación? Desde su lanzamiento, el Civic se ha basado en rondas de publicidad en Internet y en varias "ventas flash" de autos de lujo para ganar una sensación de presencia, y también ha ganado a muchos creyentes de Honda para que paguen por él.
Pero la competencia actual en el mercado del automóvil ha vuelto a lo fundamental: el servicio, la calidad y el rendimiento son los únicos ganadores y perdedores para conquistar el mercado.
Los chistes en Internet sólo pueden ser populares durante un tiempo, pero la calidad a largo plazo depende de ellos. Ahora las ventas del Dongfeng Honda Civic están cayendo en picado. El mercado automovilístico nacional se recuperó en agosto, y las ventas minoristas de vehículos de pasajeros estrictamente definidos aumentaron un 8,9% interanual. Sin embargo, las ventas del décimo Civic de Dongfeng Honda cayeron un 19,7% y las ventas acumuladas del 1 al 8 este año cayeron un 16%. ¿Por qué los consumidores abandonaron el décimo Civic de la noche a la mañana? Escuchemos las palabras del propietario del automóvil a continuación y tal vez entendamos por qué.
Justo antes del festival doble en octubre, un amigo en Beijing expresó su preocupación: "¿Se ha resuelto ahora el problema de calado del Civic de décima generación de 1,5 toneladas? He pedido el coche, pero ahora veo el válvula de aceite ¡La puerta de la cabina duda mucho!”
Sí, el problema más doloroso del Civic de décima generación es el problema de la pérdida repentina.
El calado del coche se refiere al fenómeno de que la velocidad de salida del convertidor de par es cero cuando el motor está funcionando durante la conducción normal. ¡Esta es una falla muy terrible!
Hay muchas razones para el calado, principalmente fallas en el combustible, el circuito, el motor y el mecanismo de transmisión, como cable del acelerador atascado, motor del acelerador atascado, mal contacto del sensor del acelerador, circuito abierto, cuerpo alto. temperatura, gasolina, aceite de motor y agua de refrigeración insuficientes, etc. Entonces, una vez que su automóvil se detiene, significa que puede estar en un gran problema.
2065438+En agosto de 2009, el propietario de un Civic de décima generación experimentó un terrible momento de estancamiento. En ese momento, el dueño del auto estaba a punto de adelantarlo. Su descripción oral es: "Baje el acelerador 3 marchas. Hay un corte repentino de energía en el medio y la luz de falla del motor parpadea. Suelte el acelerador y piselo nuevamente. No hay ninguna respuesta. Es como soltar completamente Apretó el acelerador, la luz de falla del motor parpadea y desaparece. Intentó reiniciarlo. El motor estaba muy débil y no podía conducir normalmente, por lo que se detuvo y lo reinició. El acelerador se puso en ralentí a la izquierda a 4300 y pudo conducir normalmente. 2 años con un kilometraje total de 15.000 km. La primera vez que pasó fue demasiado peligroso. Había un coche contrario delante de mí y me vi obligado a adelantar al coche, si era necesario. ¿También se encogió detrás de él?, a mitad de camino, de repente se detuvo. Realmente no sé cuáles serán las consecuencias... Mantenimiento 4s en todo momento, aditivos de combustible regulares y siempre use gasolina pura Sinopec 98#”.
Luego, el dueño de la tienda publicó su mensaje. Los registros de mantenimiento de toda la tienda 4S son de hecho mantenimiento programado. Lo más increíble es que el propietario del automóvil condujo el Civic de décima generación al departamento de servicio posventa. Después de que el mecánico lo controlara, concluyó: "¡No le pasa nada al coche!" Sí, tienes razón. No puedes encontrar la causa del bloqueo.
Más tarde, el propietario de un automóvil en Beijing también expuso el problema del estancamiento y dijo que el nuevo auto había sido probado exhaustivamente por el departamento de servicio posventa de Honda, y la conclusión final fue que la causa del estancamiento no podía ser ¡encontró!
En septiembre del mismo año, el propietario del Civic de décima generación en Huangshi, provincia de Hubei, dijo: "Hoy me encontré con una parada repentina al girar en la autopista y el acelerador no respondió en absoluto". Luego aparecieron varias fallas en el panel de instrumentos y la carrocería comenzó a funcionar mal nuevamente. La luz de falla sigue parpadeando y no hay energía. Mi auto fue comprado el 28 de noviembre de 2009 y apenas recorrió 12.500 kilómetros. "
El propietario de un automóvil de Tangshan, Hebei, dijo: "Mencioné el Civic de décima generación. Ahora, solo dos meses después, después de conducir 2000 kilómetros, se produjo la primera falla cuando arrancó el automóvil. Nuevamente en un semáforo en rojo, el vehículo perdió potencia. Fui a la tienda 4S y no pude descubrir el motivo. Después de dos semanas de manejo, se detuvo nuevamente y arrancó de nuevo unos 10 minutos después. y el taller de 4S dijo que la bomba de aceite estaba defectuosa y me pidió que me fuera a casa. La tercera falla de calado ocurrió una semana después. Un video preguntó a los propietarios del Civic si tenían el mismo problema.
¿Cómo solucionarlo? "
El propietario de un automóvil Civic de décima generación de Zhengzhou, Henan, dijo: "¡Encontré un problema de corte de energía en 1 segundo! En ese momento, la energía se cortó directamente, luego se activó el acelerador y luego se pisó, ¡y la batería se agotó! ¡Compruebe que al código de falla le falta cilindro! "
El propietario de un automóvil de Yantai, Shandong, dijo: "Estoy orgulloso del Civic de décima generación con un kilometraje de 4W. Los días 19 y 12 hubo un problema de pérdida y calado de cilindros. Después de 2000 rpm, el motor se descarriló severamente y luego se detuvo. Incluso si pisé el acelerador a fondo, no hubo respuesta. Reinicié el motor y reemplacé la boquilla de combustible en el taller 4S. La misma situación volvió a ocurrir unos días después y ¡aún no se ha resuelto! ”
Justo cuando todo el mundo estaba preocupado por el problema de estancamiento del Civic de décima generación, apareció un amigo que había experimentado un momento de pánico por estancamiento a alta velocidad. El propietario del Civic de décima generación de Shanghai habló sobre esto. su momento impactante: “En mi camino de regreso a Shanghai desde Wuhan el 15 de septiembre de 2020, mientras conducía por la autopista Xuancheng en la provincia de Anhui, la luz de falla del motor en el tablero parpadeó y no hubo respuesta cuando pisé el acelerador. La velocidad disminuyó gradualmente de 120 a 60 y el vehículo se detuvo. Observe atentamente las condiciones de la carretera, estacione lentamente en el carril de emergencia, póngase un chaleco reflectante y coloque un triángulo de advertencia. Bajo la lluvia intensa y extremadamente peligrosa, me paré en la carretera, mirando el manual, buscando medidas de emergencia para la luz de falla intermitente. Después de apagar el motor durante 30 minutos, encendí el auto para restaurar la energía y volví a la carretera. Regresé al taller de 4S para verificar y descubrí que no había ningún problema. ”
Como todos sabemos, un vehículo que se detiene repentinamente en la carretera equivale a frenar repentinamente en el carril de adelantamiento. Si un automóvil viene por detrás, definitivamente provocará un accidente grave, sin mencionar el ultra. -freno de alta velocidad adoptado por el Dongfeng Honda Civic de décima generación. ¿Cuáles son las consecuencias de una colisión trasera grave?
El autor espera que Dongfeng Honda controle estrictamente la calidad. y proporcionar a los consumidores modelos confiables. Es mejor concentrarse en recordar y resolver el problema, para que los propietarios de automóviles amantes de Honda no tengan que volver a experimentar este terrible momento.
Este artículo es del autor de. el coche a casa, y no representa la posición del coche a casa.