¿Cuál es el motivo del estancamiento del negocio de baterías de Yinlong?
Yinlong New Energy Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Yinlong"), en la que Dong Mingzhu ha invertido mucho y en la que persiste, ha expuesto recientemente muchos problemas.
Esta empresa, que alguna vez fue comprada por Gree Electric Appliances por 654.380 millones de RMB, ha invertido recientemente en bases en Luoyang y Chengdu. Sus actividades de producción y operación se concentran principalmente en la sede de Zhuhai y Hebei Wu'an. Parque.
Después de la suspensión de la producción en el parque Hebei Wu'an, los reporteros de Securities Times · E Company investigaron en la sede de Yinlong en Zhuhai y descubrieron que la producción de vehículos de nueva energía de Yinlong aún continúa. Sin embargo, detrás del lema "Gran Mayo, todos los empleados garantizan las ventas", el orgulloso negocio de baterías de Yinlong ha estado básicamente estancado durante más de un mes y un número considerable de empleados han estado limpiando durante las horas de trabajo.
El negocio del automóvil empezó con normalidad.
La ciudad de Sanzao, Zhuhai, ubicada en el estuario del río Perla, fue una vez una isla remota y atrasada. En los últimos años, el desarrollo del suelo se ha acelerado y ha habido un flujo interminable de camiones volquete en las carreteras principales.
En los últimos años, el gobierno del distrito de Jinwan ha identificado la nueva industria energética como una industria central. Aquí se reúnen cerca de 20 empresas de automóviles y repuestos como ZTE New Energy, Mitsui y Lipper, pero Yinlong, ubicada en Jinhu Road a 15 kilómetros del aeropuerto de Jinwan, es la protagonista aquí.
En 2008, Wei Yincang y Yinlong construyeron un nuevo parque industrial de energía en Zhuhai, que se convirtió en el primer paso de Zhuhai hacia la industria del automóvil de nueva energía. En julio del año pasado, Yinlong anunció que invertiría un total de alrededor de 20 mil millones de yuanes para construir el Parque Industrial Yinlong New Energy y su sede nacional, planeando alrededor de 2,400 a 5,000 acres de tierra para construir una empresa de 100 mil millones.
En la tarde del 25 de mayo, bajo el sol abrasador en el distrito de Jinwan, un reportero de Securities Times·E Company visitó la sede de Yinlong en Zhuhai. El Parque Industrial Yinlong, ubicado en Jinhu Road, es una fábrica de 330 acres construida por Yinlong en la primera fase del distrito de Jinwan. Es cuadrado, de unos 460 metros de largo y 460 metros de ancho. Hay edificios de oficinas administrativas, I+D de vehículos de nueva energía de Guangtong, talleres de fabricación y pruebas, talleres de producción de baterías Yinlong, almacenes y dormitorios para el personal.
Caminando por el parque industrial, hay muchos coches privados de los empleados de Yinlong estacionados al borde de la carretera del parque. Las carretillas elevadoras de la fábrica cargan y descargan mercancías y muchos trabajadores caminan. Puedo ver que el trabajo aquí es normal. Mirando dentro del parque, hay una gran cantidad de vehículos de nueva energía de Guangtong estacionados en el interior, principalmente autobuses y autobuses eléctricos, principalmente los modelos promocionados por Yinlong.
Delante de la fábrica, de vez en cuando salen vehículos para pruebas en carretera, y muchos de ellos tienen escritas las palabras Zhuhai Bus. Evidentemente, se trata de un vehículo del Grupo de Transporte Público de Zhuhai. La información pública muestra que los grupos de autobuses locales son los principales clientes de Yinlong. El modelo de negocio es principalmente el leasing. En 2013, el Transporte Público de Zhuhai encargó 500 autobuses eléctricos puros Yinlong, y luego el Transporte Público de Shijiazhuang encargó 900 autobuses eléctricos puros Yinlong.
El maestro de "motocicletas" cerca de la fábrica dijo que aquí siempre hay producción y hay pocos días festivos.
Los pedidos comerciales de baterías cayeron drásticamente.
Todo es normal en Zhuhai Yinlong Automobile. ¿Será porque Yinlong sólo ha detenido la producción en algunas zonas del parque Hebei Wu'an?
Después de no poder entrevistarse en el parque, un reportero de Securities Times·E Company se encontró con un empleado Hu Shun (seudónimo) que vestía "Yinlong New Energy" afuera de la fábrica. Simplemente salió del parque Yinlong con un trozo de papel en la mano. Después de la conversación, supimos que acababa de completar los trámites de renuncia y que tenía un informe de renuncia en la mano. Ha trabajado en la línea de producción de baterías Yinlong durante más de un año.
¿Por qué dejaste tu trabajo en mayo? Hu Shun dijo que la razón para dejar Yinlong fue que había problemas en su negocio de baterías y sus ingresos se habían reducido casi a la mitad en los últimos dos meses.
"La producción de automóviles de Guangtong continúa, pero el negocio de baterías de Yinlong tiene problemas. El negocio de baterías rara vez ha comenzado a funcionar durante más de un mes. De lunes a viernes, los empleados de la línea de producción pasan la mayor parte de su tiempo limpiando "Hay muchas baterías acumuladas en el almacén." Hu Shun dijo que la falta de trabajo condujo directamente a una disminución de los ingresos de los trabajadores. Debido a que el ingreso es a destajo, el salario mensual por trabajo normal el año pasado fue de aproximadamente 4.000 yuanes, pero en los últimos dos meses, el ingreso fue de sólo 2.000 yuanes.
Posteriormente, un reportero de Securities Times·E Company entrevistó a un trabajador de Hu Shun, y también le confirmó al reportero el negocio de baterías del Parque Yinlong Zhuhai. Dijo: "El negocio de baterías de Hebei Yinlong dejará de operar después de este año. En marzo, más de 400 trabajadores fueron trasladados de Hebei Yinlong a la sede de Zhuhai. En marzo, el número de trabajadores en la línea de producción de baterías de Zhuhai Yinlong llegó a 700. Pero pronto En este lugar hay menos puestos de trabajo y muchos empleados se han ido. Muchas personas que vinieron de Hebei regresaron. En mayo, todavía había más de 300 personas ".
Según el sitio web oficial de Yinlong. , Yinlong. Actualmente posee nueve parques industriales, incluidos Zhuhai, Handan, Shijiazhuang, Chengdu, Lanzhou, Tianjin, Nanjing y Luoyang, así como la estadounidense Aoti Nano Technology Co., Ltd.
Yinlong tiene una línea de producción con una producción diaria de 4.000 baterías cilíndricas de titanato de litio y una línea de producción con una producción diaria de 400 baterías flexibles de titanato de litio en el Parque Industrial Zhuhai Jinwan. El parque industrial ubicado en Wu'an, provincia de Hebei, tiene 15 líneas de producción de baterías cilíndricas de titanato de litio con una producción diaria de 2.500 y una producción diaria de 2.300. Aparte de estos dos lugares, Yinlong no tiene una base de producción de baterías de titanato de litio. Después de que ocurrieron continuos problemas en los dos lugares, se puede especular razonablemente que las baterías de titanato de litio Yinlong están básicamente paralizadas.
Reporteros de Securities Times·E Company llamaron muchas veces a los ejecutivos de Yinlong New Energy, con la esperanza de conocer la producción de vehículos y baterías de Yinlong New Energy, pero el principal responsable rechazó la solicitud de entrevista del reportero. "Lo siento", dijo, "cualquier entrevista ahora requiere la aprobación de arriba", y colgó.