¿Cuándo es la hora pico de regreso?
65438+Del 26 al 31 de octubre, se espera que el flujo nacional de pasajeros por ferrocarril supere los 10 millones durante 6 días consecutivos. El departamento de ferrocarriles ajusta científicamente su capacidad de transporte en función de las condiciones de viaje de los pasajeros. La Beijing Bureau Group Company organiza 49,5 pares de trenes de pasajeros temporales en función de los cambios en el flujo de pasajeros y la preventa de boletos, China Railway Chengdu Bureau implementa con precisión "un mapa por día" " y opera dinámicamente trenes nocturnos y trabajadores migrantes. tren especial. Ese día circularon más de 800 trenes de pasajeros.
Guangzhou Sur, Guangzhou, Shenzhen Norte, Changsha Sur y otras estaciones ferroviarias importantes tienen un flujo de pasajeros muy concentrado. Ese día, Guangzhou Railway Group abrió 158,5 pares de trenes adicionales, incluidos 88,5 pares de trenes nocturnos de alta velocidad, para satisfacer las necesidades de los pasajeros en viajes de corta distancia.
Estrategia para evitar las horas pico en el viaje de regreso sin conductor
1 Durante el período pico de regreso, se recomienda viajar durante las horas de menor actividad. Se recomienda intentar evitar las horas punta de regreso por la tarde y noche. Cabe señalar que los horarios de inicio y finalización del peaje gratuito se basan en el momento en que el vehículo sale de la autopista, por lo que los propietarios de automóviles no tienen que esforzarse en llegar a la autopista, pero deben prestar atención a la hora en que saliendo de la autopista. Recuerda dejar más tiempo para los que están lejos.
Es mejor planificar su ruta con antelación antes de la salida, especialmente en zonas desconocidas, y evitar rutas congestionadas. Al mismo tiempo, las carreteras situadas debajo de las carreteras comarcales deben elegirse con cuidado. Los conductores experimentados que están familiarizados con la situación saben que hay demasiadas "variables" en estas carreteras, lo que hace que la navegación sea difícil de predecir, por lo que es necesario prestar más atención al conducir.
2. Manejo rápido de accidentes menores. De hecho, el mayor culpable de la congestión de las carreteras son varios accidentes de tráfico, pero la mayoría de los accidentes en las carreteras son accidentes menores, es decir, accidentes de tráfico que no provocan víctimas y solo causan daños menores a la propiedad. En este momento, los propietarios de automóviles deben adoptar procedimientos de procesamiento rápido para evitar bloquear el tráfico.