¿Cuáles son las seis líneas de aceleración de Magotan?

Los seis cables del acelerador son la línea de alimentación, el cable de hierro, la línea de señal del sensor de posición del motor, la línea de alimentación del sensor, la línea de señal del sensor de posición del acelerador y el cable de hierro. El acelerador electrónico Magotan (consulte el precio de transacción | descripción detallada del modelo) utiliza un arnés de cableado (cable) en lugar de un cable o tirante. Se instala un micromotor en el acelerador y el motor impulsa el acelerador para abrirlo. ¿Así llamado? ¿Accionamiento por cable? El mecanismo de transmisión mecánico original fue reemplazado por cables.

El conjunto del acelerador del motor de automóvil Magotan es un componente clave del sistema de control electrónico del acelerador (ETC). Por un lado, ejecuta instrucciones del controlador electrónico para ajustar la apertura del acelerador para controlar la entrada de aire y, al mismo tiempo, puede emitir una señal que refleja la posición del acelerador para que el sistema monitoree la apertura real del acelerador. El conjunto del acelerador consta de una válvula de mariposa, un actuador de mariposa (motor de CC) y un sensor de ángulo de mariposa. El comando del controlador electrónico hace que el motor DC opere, lo que afecta la apertura del acelerador a través del mecanismo de transmisión. Hay dos potenciómetros como sensores de posición y sus valores de resistencia cambian a medida que cambia la posición del acelerador. Cuando se aplica un voltaje de 5 V, se convierte en una salida de voltaje que cambia según el valor de resistencia.

El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para convertirse en una mezcla combustible, formando así trabajo de combustión. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil. Junto con los dos potenciómetros en el pedal del acelerador para monitorear el recorrido del pedal, estos dos potenciómetros forman parte de la función de monitoreo general del ETC y proporcionan la redundancia necesaria para el control del sistema. El tapón del acelerador generalmente se coloca como: 1. Sensor de ángulo de la válvula de mariposa; 2. Sensor de ángulo de la válvula de mariposa 5V; 3. Sensor de ángulo de la válvula de mariposa; .

(Imagen/Texto/Imagen: Chen Fang1) @2019