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Análisis de configuración del modelo de la familia familiar Audi A4 2021 recomendada con calidad de importación.

La marca Audi ha lanzado su nuevo modelo familiar de tamaño mediano: la familia de camionetas Audi A4 2021, con un diseño de estilo familiar y una configuración optimizada.

Hay cuatro coches nuevos * * * lanzados, tres modelos Avant, ¿allroad? Un quattro tiene un rango de precios de 34,98 a 465,4,38+8.800 yuanes. ¿Audi A4 2021? Largo, ancho y alto del Avant: 4762*1847*1436 mm, distancia entre ejes 2825 mm, posicionado como una camioneta. ? ¿Audi A4 2021? todo camino? Quattro mide 4762*1847*1490 mm y la distancia entre ejes es 2817 mm. Posicionado como un crossover, es más alto que la versión normal y tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta.

¿Audi A4? Avant adopta un diseño de estilo familiar en la parte frontal, la parrilla es más plana, el diseño de la parrilla negra es más deportivo, el diseño del labio delantero es más tridimensional y utiliza un conjunto de luces LED de matriz + modo de lluvia y niebla.

El lateral muestra la elegancia de una camioneta, las líneas de las ventanas laterales son esbeltas y exquisitas, y el portaequipajes oculto es más hermoso, lo que muestra la estética de la ingeniería. La cola es completa y en capas, con un limpiaparabrisas trasero.

El Allroad tiene una altura de carrocería más alta, una distancia entre ejes ligeramente más corta, una cara frontal más completa, un diseño de franja vertical más resistente y potente y configuraciones de comodidad y tecnología ligeramente inferiores que el Avant.

La carrocería adopta un diseño envolvente grande, el portaequipajes es más práctico y no está oculto, y las líneas de las ventanas laterales también están decoradas con cromado, lo que hace que toda la carrocería sea más deportiva.

El interior sigue siendo el lenguaje de diseño de la familia de diseño de la generación anterior, con paneles decorativos hechos de aleación de aluminio cepillado, roble y nogal. El diseño general es relativamente simple y elegante.

Un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas es estándar y admite visualización de mapas de navegación. Información como la velocidad del vehículo, la velocidad y el nivel de combustible se presentan en un diseño tradicional, que interpreta a la perfección el estilo tecnológico clásico.

La gran pantalla de control central mide 10,1 pulgadas, está basada en el sistema Android y es táctil. La interfaz hombre-máquina es más amigable, se mejora la fluidez de operación y el efecto de visualización es muy bueno.

Adopta un diseño de palanca de cambios electrónica más compacto, con botones de función regulares dispuestos a su alrededor. El panel de control central es táctil, lo que enriquece el espacio de almacenamiento de la consola central.

Los modelos de gama alta del Avant están fabricados en cuero/Alcantara, que es más cómodo, mientras que el allroad utiliza asientos de cuero, los cuales admiten ajuste eléctrico y calefacción de los asientos delanteros.

El aire acondicionado trasero independiente tiene un panel de control. Solo hay una interfaz de alimentación de 12 V debajo. El USB opcional cuesta 350 yuanes. Eje no largo + plataforma alta, la posición media no es adecuada para sentarse durante largos periodos de tiempo.

El reposabrazos central trasero es de gran tamaño y el portavasos plegable es más ergonómico. Los compartimentos de almacenamiento son amplios pero poco profundos y tienen tapas.

En comparación con los sedanes, el volumen del maletero y la usabilidad tienen ventajas evidentes. Equipado con fuente de alimentación de 12 V, bolsa de malla, iluminación, punto de anclaje, botón de reclinación del asiento trasero y cierto ángulo después de reclinarse.

Los motores están dispuestos verticalmente. El 2.0T del Avant puede generar 150 kW/320 N.m y el 2.0T del Allroad puede generar 185 kW/370 N.m. Ambos se combinan con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

Todo el sistema utiliza llantas de aleación de aluminio con un ancho de 245 mm y una anchura de 18 pulgadas. Las tarifas planas para Avant y allroad son 40 y 45 respectivamente. Allroad tiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas, que es más duradero, y también está equipado con frenos de disco traseros ventilados.

Las suspensiones son estructuras de cinco brazos, el sistema de tracción en las cuatro ruedas está dispuesto regularmente, el chasis adopta bielas reforzadas y un diseño de alta planitud, se utiliza una gran cantidad de piezas de aleación de aluminio y la parte trasera La fila adopta un verdadero diseño de doble salida de doble cara.

40?TFSI? ¿Con estilo y elegante? ¿349.800 yuanes? El automóvil básico tiene un alto nivel de configuración y características, con apariencia, confort, tecnología e iluminación completas.

40?TFSI? ¿Elegante y dinámico? Por 349.800 yuanes (a la moda y elegante + 0.000 yuanes), puedes conseguir un traje deportivo sin añadir dinero extra. ¿Por qué no?

40?TFSI? ¿Lujoso y dinámico? 389.800 (moderno y dinámico + 40.000), no hay muchas configuraciones adicionales a 40.000 y la configuración original de Audi también es relativamente cara.

¿todo camino? ¿Cuatro explorador? 465, 438 + 8.800 yuanes (lujo y dinámico + 29.000 yuanes), más algunas configuraciones mecánicas estrictas, menos algunas configuraciones de tecnología y iluminación, en general es bueno.

¿Audi A4? Es más probable que Avant sea favorecido por los consumidores a quienes les gustan las camionetas, y la calidad de los autos importados está más garantizada. todo camino? La versión quattro amplifica esta ventaja y tiene en cuenta tanto el turismo como el todoterreno ligero.

La configuración básica es relativamente completa y vale la pena comprarla; la gama de configuraciones de gama alta es promedio; todo camino? La versión quattro no escatima en configuración mecánica y es imprescindible para los aficionados.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.