No es necesario realizar este proyecto cada vez.

No es necesario realizar este proyecto cada vez.

El acelerador es como una garganta humana. La parte superior es el elemento del filtro de aire del motor y la parte inferior es el bloque de cilindros del motor. Revisé la enciclopedia sobre el acelerador y el resultado es el siguiente: si el automóvil acelera con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y enérgico.

Cada vez que voy a una tienda de 4S recomiendo limpiar el acelerador. Como se mencionó anteriormente, un acelerador limpio puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y potente. Entonces, ¿deberíamos seguir los consejos de la tienda 4S y limpiar el acelerador?

En teoría, los depósitos de carbón no se producirán en la válvula del acelerador sin pasar gasolina, pero sí se producirán depósitos de carbón. La razón principal es que el filtro de aire no puede filtrar el 100% del aire y las impurezas del aire. Formará depósitos de carbón, cuando parte del aceite del motor o el vapor de gasolina ingrese al sistema de admisión a través de la caja de ventilación del cigüeñal, se adherirá a la válvula del acelerador.

Esto es como una campana extractora en casa. Si fuma el aire aceitoso tan fuerte todos los días, con el tiempo se ensuciará e incluso afectará el efecto de fumar. El acelerador del automóvil se ensuciará después de un uso prolongado, lo que afectará la eficiencia del trabajo. La principal manifestación es que existen algunos síntomas únicos al ralentí.

Los síntomas comunes de los depósitos de carbón en el acelerador incluyen aumento del consumo de combustible, ralentí inestable, vibración del motor, etc. El síntoma principal que encontré fue la vibración al ralentí al esperar el semáforo, y luego el consumo de combustible fue relativamente alto durante ese tiempo.

Este acelerador no está diseñado casualmente. El diseñador consideró plenamente el problema del acelerador sucio al salir de fábrica, por lo que diseñó un filtro de aire. Así como nuestros diseñadores debieron haber considerado completamente las necesidades de los juegos y optimizarlos de antemano antes de salir de fábrica, no es tan fácil ensuciar el acelerador. Muchas tiendas 4S empiezan a recomendar a amigos novatos que limpien el acelerador después de 65.438+00.000 kilómetros. De hecho, realmente no es necesario. La mayoría de ellos son solo para ganar dinero.

Lave esta cosa cuando no esté sucia y no se sentirá diferente a no lavarla en absoluto. Si las condiciones de conducción son buenas, no hay vibraciones al ralentí y el consumo de combustible es estable, etc. , la limpieza a 50.000 kilómetros también es posible, no hay un límite de tiempo específico.

Mientras el coche no presente los síntomas únicos de un acelerador sucio, no hay necesidad de limpiarlo con frecuencia y gastar dinero.