Condiciones de trabajo del acelerador remoto

Condiciones de activación: después de que el vehículo choca contra el vehículo, no hay falla actual del acelerador remoto, la palanca de cambios está en punto muerto y la velocidad del vehículo es de 0 ~ 3 km/h.

Nota: Acelerador, también conocido como “estrangulación” y “estrangulación”. Se refiere al dispositivo de control que controla la potencia del motor (empuje). En un motor de avión de pistón, la válvula de mariposa controla la apertura del acelerador del carburador para controlar la cantidad de llenado del cilindro, determinando así la potencia de salida del motor. En un motor de turbina de gas, el acelerador controla el flujo de combustible medido desde el regulador de combustible, que determina el empuje producido por el motor.

La posición del acelerador es controlada por el conductor que acciona la palanca del acelerador en la cabina y se transmite al carburador del motor a través de componentes del sistema de control como tirantes, balancines, tubos de torsión y cables. , poleas y ruedas sectoriales o regulador de combustible. En un avión, la palanca del acelerador siempre se empuja hacia adelante para aumentar la potencia (empuje) y hacia atrás para disminuir la potencia (empuje).

El pedal del acelerador también se llama pedal del acelerador. Es parte del sistema de suministro de combustible del automóvil. Al controlar la cantidad de pedaleo, se controla la apertura del acelerador del motor, se controla la entrada de aire y la computadora controla el volumen de aceite, controlando así la velocidad del motor.

Por si hay algún problema con el pedal del acelerador al conducir el coche nuevo. Que no cunda el pánico, siga los consejos de los profesionales (de hecho, esta es la única forma más razonable posible), pise el pedal del freno con todas sus fuerzas, detenga el coche, apague el motor y luego contacte con el servicio de rescate.

El acelerador del motor de un automóvil generalmente está controlado por un pedal, también llamado pedal del acelerador, que es un dispositivo que controla el suministro de combustible al motor del automóvil.