¿Con qué frecuencia se debe limpiar el acelerador del Mazda CX4?
En cuanto a la frecuencia de limpieza, viene determinada por muchos aspectos. Por ejemplo, el entorno de conducción del vehículo, el método de control del motor EFI, etc.
Si el vehículo opera en un ambiente relativamente contaminado (principalmente refiriéndose a partículas inhalables), pronto se acumularán impurezas en la válvula del acelerador, afectando la entrada de aire del motor durante mucho tiempo y requiriendo limpieza. Este fenómeno es más notorio al arrancar el vehículo.
Como otro ejemplo, a algunos sistemas de control de motores japoneses tradicionalmente les gusta calcular la inyección de combustible y el tiempo de encendido midiendo el flujo de aire. Por lo tanto, los requisitos para la precisión de la medición del flujo de aire son muy estrictos. Un ligero bloqueo también puede provocar que el motor no funcione correctamente. Pero para algunos motores americanos no existe una respuesta tan grande sin el flujo de aire como base de cálculo.
Por lo tanto, el entorno de trabajo de diferentes vehículos es diferente, lo que hará que el tiempo de limpieza de la válvula del acelerador del motor sea inconsistente. No existe ninguna regla sobre la frecuencia con la que se debe limpiar una válvula de mariposa. Si existe tal regla, es una regla anormal e indica que el automóvil tiene un defecto de diseño.
Cabe destacar que todos los vehículos que requieren una limpieza frecuente del acelerador son vehículos averiados. Algunos vehículos equipados con aceleradores controlados electrónicamente pueden comunicarse con el taller de reparación para realizar ajustes actualizando el software de la unidad de control electrónico. Si la limpieza repetida del acelerador en la estación de servicio aún no soluciona el problema, se recomienda devolver el vehículo (generalmente imposible) o sustituirlo.
Un millón de subvenciones para la compra de coches