Opiniones sobre el desarrollo de Lianyungang
La primera es la estrategia nacional. Cómo aprovechar la tendencia y bloquear las estrategias nacionales, como la iniciativa "Belt and Road", la estrategia de desarrollo de la aglomeración urbana de Lanxi, la estrategia de desarrollo de alta calidad y protección ecológica de la cuenca del río Amarillo, la estrategia de revitalización cultural y la revitalización rural. estrategia, la estrategia del "doble carbono", etc.
En segundo lugar, la voluntad del gobierno. ¿Pueden los líderes de los gobiernos locales encontrar su propio posicionamiento en la ciudad, centrarse en estrategias efectivas, planificar y planificar primero, luego centrarse en planificar y planificar, y llevar a cabo un plan hasta el final?
El tercero son los avances innovadores. ¿Podemos romper con la inercia de pensamiento del PIB primero y la promoción tradicional de la inversión, ser lo suficientemente valientes para promover la innovación de los modelos de desarrollo y la conversión de nuevas y viejas fuerzas impulsoras, movilizar plenamente el poder de la sociedad y el mercado, y estimular vigorosamente la espíritu emprendedor?
El cuarto es el marketing urbano. Ya sea para prestar atención al poder blando de la ciudad, mejorar el encanto de la ciudad, actualizar la conciencia social a través de una comunicación efectiva y atraer diversos recursos de cerca y de lejos.
El desarrollo de una metrópoli depende de los esfuerzos subjetivos de los cuatro aspectos anteriores. El desarrollo del mismo condado también puede basarse en los esfuerzos de los cuatro aspectos anteriores. Esto me recuerda al distrito de Honggu, en la ciudad de Lanzhou, donde hemos vivido y trabajado durante muchos años, y al desarrollo de Haishiwan y la calle Yao. Como condado suburbano de Lanzhou en el noroeste, a lo que toda celebridad antigua debe prestar atención es a cómo planificar el diseño, realizar innovaciones y avances, y lograr el desarrollo y el ascenso. Recuerdo que el gobierno del distrito de Honggu posicionó al distrito de Honggu como una de las ciudades nodo de la aglomeración urbana de Lanzhou-Xining. El desarrollo integrado de Lanzhou-Xining se ha convertido en una estrategia nacional. Centrándose en el objetivo de construir una "ciudad nodo importante en la aglomeración urbana de Lanxi", el Comité del Distrito de Honggu y el Gobierno del Distrito propusieron un "área de barrera de seguridad ecológica en los tramos superiores del río Amarillo; una base de demostración de reciclaje de recursos; una importante zona de transporte punto de apoyo y una base logística moderna para el corredor Gansu-Qinghai; una "Estación Dorada de Lanxi del Cinturón Turístico Gansu-Qinghai-Tíbet; Zona de Demostración de Desarrollo Integrado de la Aglomeración Urbana de Lanxi", y luego centrarse en profundizar integralmente las reformas y esforzarse por crear una importante ciudad nodo en la aglomeración urbana de Lanxi y una zona de demostración de desarrollo de innovación de cooperación regional Gansu-Qinghai.
Los objetivos propuestos por el distrito de Honggu no sólo son moderados, sino que también están en línea con el diseño estratégico del desarrollo general del país y la realidad local del distrito de Honggu. Pero, ¿cómo hacer coincidir el pulso con las ventajas y los obstáculos del desarrollo local, y luego integrar diversos recursos locales y transformarlos en diversas energías cinéticas y motores para promover el desarrollo local? ¿Se puede implementar el plan estratégico y si la economía y la sociedad locales pueden hacerlo? despegar. Esto se ha convertido en una prueba de fuego para la sabiduría colectiva y las capacidades de ejecución de los comités y gobiernos locales del partido.
He vivido en Honggu durante 30 años. Durante estos 30 años, me he dedicado al trabajo y he contribuido al desarrollo del distrito de Honggu. En estos 30 años, también he sido testigo de la reforma, apertura y desarrollo del distrito de Honggu. El distrito de Honggu tiene una ubicación, transporte, conservación de agua y condiciones de recursos humanos y naturales únicas. Después de 30 años de desarrollo, el distrito de Honggu, especialmente la ciudad de Haishiwan, ha comenzado a tomar forma como una ciudad nodo en la aglomeración urbana de Lanzhou-Xining, y ha acumulado las condiciones para su resurgimiento en términos de construcción urbana, infraestructura, ventajas de ubicación, mano de obra y recursos materiales, etc. , pero todavía existen muchos obstáculos en su desarrollo futuro. El cuello de botella es que el distrito de Honggu no es lo suficientemente grande en términos de tamaño económico y recursos poblacionales, y su radiación e influencia externas no son lo suficientemente fuertes. La población registrada en el área administrativa del distrito de Honggu es de sólo 143.000 habitantes, y la de la ciudad de Haishiwan es de sólo unos 50.000 habitantes, lo que no es suficiente para sustentar el desarrollo y el ascenso de las ciudades nodo de la aglomeración urbana de Lanzhou-Xining. Los pueblos de Haishiwan y Yaojie, que solían ser los dos principales líderes de desarrollo en el distrito de Honggu, tienen el mayor cuello de botella en su desarrollo. Tienen muy pocos recursos económicos y población, y su potencial de desarrollo es débil.
La primera es la Bahía de Haishi. Después de que el gobierno del distrito de Honggu se trasladara a Haishiwan en 1989, Haishiwan, como centro administrativo del distrito de Honggu, ha experimentado cambios trascendentales en términos de economía, cultura, infraestructura y escala de la ciudad después de 30 años de construcción. En términos de construcción urbana, el marco urbano de "cuatro verticales y cuatro horizontales" de Haishiwan se ha completado y la construcción urbana cambia cada día que pasa. La zona norte de Haishiwan presenta el aspecto de una nueva ciudad. La finalización del puente Chuanhai y el puente Tuanjie sobre el río Huangshui conecta la bahía de Haishi y las ciudades de Minhe y Kawakou en Haidong, Qinghai, y promueve el intercambio y el desarrollo integrados de los dos lugares. La finalización y apertura de Binhe Road en el Distrito Sur de Haishiwan ha abierto el marco para el desarrollo del Distrito Sur. Sin embargo, en el proceso de rápido desarrollo, Haishi Bay enfrenta el problema de una resistencia insuficiente para un mayor desarrollo. La tasa de desocupación de una gran cantidad de propiedades recientemente desarrolladas en Haishiwan es cada vez mayor, y una gran cantidad de nuevas tiendas comerciales están inactivas. En los últimos años, los precios de la vivienda en Haishiwan han experimentado un crecimiento lento y corren el riesgo de caer. Al otro lado del río Huangshui se encuentra el condado de Minhe, provincia de Qinghai, con una población de más de 400.000 habitantes.
El precio de la vivienda en el nuevo distrito de Chuanyuan, en la ciudad de Kawakou, donde se encuentra el condado de Minhe, ha superado los 7.000 yuanes, 2.000 yuanes más que el precio medio en Haishiwan. Después de la apertura de Binhe Road en el distrito sur de Haishiwan, la escuela secundaria independiente Shihai y el hospital popular del distrito de Honggu se trasladarán a Binhe Road en el distrito sur de Haishiwan. El distrito sur de Haishiwan y el nuevo distrito Minhe Chuanyuan están separados por un río y están muy cerca uno del otro. Actualmente, los autobuses están abiertos entre los dos lugares. A través del puente Chuanhai y el puente Tuanjie, la gente de la bahía de Haishi y la ciudad de Kawakou están más estrechamente conectadas. El siguiente paso para el desarrollo de Haishiwan debería ser mejorar el entorno blando y duro y atraer a personas del distrito de Hongguchuan y del condado de Minhe para que vivan e inviertan en Haishiwan, se establezcan y inicien negocios. Cabe decir que, además del distrito de Hongguchuan y la calle Yao, la enorme población del cercano condado de Minhe es el recurso y el potencial para el próximo desarrollo de Haishiwan. Cómo atraer a los residentes de Haishiwan y el condado circundante de Minhe para que vivan e inviertan en Haishiwan será un gran tema y artículo. Cómo derribar las barreras y obstáculos de las divisiones administrativas entre las dos provincias, cómo lograr la libertad voluntaria de migración de recursos y población entre los dos lugares, cómo integrar las políticas de los dos lugares en educación, atención médica, etc., cómo Desarrollar los recursos de los dos lugares y lograr la integración de las políticas de los dos lugares es un problema muy real que enfrentan los residentes y gobiernos de los dos lugares, y también es una piedra de toque para medir la sabiduría y el coraje de los dos lugares. los líderes del partido y del gobierno en el distrito de Honggu. La bahía de Haishi está conectada con las montañas y los ríos del condado de Minhe y está ubicada en el interior del condado de Hehuang. Desde la antigüedad, tenemos las mismas raíces, conexiones sanguíneas y conexiones culturales. Los intercambios humanísticos, económicos y comerciales entre los pueblos se llevan a cabo desde la antigüedad. Las divisiones administrativas artificiales se han convertido en un obstáculo para la interconexión y el desarrollo integrado de los dos lugares. Cómo innovar el pensamiento, romper las barreras de la división administrativa y lograr la integración a largo plazo y el desarrollo profundo de los dos lugares es el factor más importante y la única oportunidad para determinar si Honggu puede ascender nuevamente en el futuro. Se puede imaginar audazmente que si los líderes de los dos lugares son audaces y se atreven a asumir la responsabilidad, se esforzarán activamente por obtener el apoyo político de las provincias de Gansu y Qinghai y del gobierno central. O simplemente separar el distrito de Honggu y el condado de Minhe y establecer una zona económica especial: la ciudad de Chuanhai. El gobierno central proporcionará políticas especiales de apoyo y creo que en un futuro próximo surgirá una nueva y próspera zona económica especial en la unión de las provincias de Gansu y Qinghai. Esto también abrirá un nuevo camino para el desarrollo integrado y cooperativo de las provincias de Gansu y Qinghai y establecerá una nueva demostración y punto de referencia.
Hablemos de la ciudad de Yaojie. En ese momento, la ciudad de Yaojie se revitalizó debido al desarrollo de los recursos de carbón. En su apogeo, la ciudad de Yaojie tenía un comercio próspero, densas fábricas y minas y abundantes recursos. La población residente y flotante local se acerca a los 654,38 millones, y es conocida como la "Ciudad número uno en Longyuan" y entre la gente como la "Pequeña Hong Kong". Después de entrar en el siglo XXI, los recursos de carbón en el área de Yaojie están casi agotados, especialmente después de que el estado cerró casi 30 pequeñas minas de carbón privadas locales para la protección ambiental y la integración de recursos, el área de Yaojie carece de un motor para promover el desarrollo económico local. Una gran cantidad de personas se mudaron y el área de Yaojie disminuyó gradualmente. En 2010, el gobierno del distrito de Honggu ganó el proyecto nacional "Transformación y desarrollo de ciudades con recursos agotados" para el área de Yaojie y obtuvo una gran cantidad de financiación y apoyo político para la recuperación y ecologización del área de hundimiento de la minería de carbón en la zona minera de Yaojie. zona, la optimización del entorno ecológico y la renovación de barrios marginales residenciales. Después de casi diez años de renovación y desarrollo, el área de Yaojie inicialmente cambió su apariencia, que estaba llena de polvo y casas antiguas. A partir de 2021, el gobierno del distrito de Honggu ha implementado enérgicamente el proyecto de mejora del medio ambiente ecológico en el área de Yaojie. La calle Yao de hoy vuelve a ser azul, la carretera es más ancha y la calle está limpia. El área de hundimiento de la minería del carbón en ese momento ahora se ha transformado en un gran parque verde. La gran zona residencial a lo largo de la calle Yao a lo largo del río tiene ventanas limpias y luminosas y un hermoso entorno. El área de Yaojie ha comenzado a recrear el paisaje del "Datong Riverside Garden".
Pero Yao Street todavía enfrenta el problema de la falta de popularidad y un gran número de personas se han mudado. Aunque el área de Yaojie está ubicada en la orilla del río Datong, cuenta con una infraestructura urbana completa de redes de agua y electricidad, comunidades ribereñas limpias y luminosas y una gran cantidad de jardines con flores rojas y árboles verdes. Sin embargo, un gran número de personas se han mudado fuera del área de Yaojie y la población permanente ha sido menos de 30.000. La caída de los precios de la vivienda, el agotamiento del comercio y el débil crecimiento económico se han convertido en las mayores limitaciones y obstáculos para el desarrollo y el ascenso de Yao Street.
El área de Yaojie está adyacente a la ciudad de Heqiao y al municipio de Qishan en Minhe, Qinghai y Yongdeng, Gansu. Es adyacente a Ledu, Qinghai y Liancheng, Minle y Tongyuan Town en Yongdeng, Gansu. Además de las excelentes condiciones naturales a lo largo del río Datong, la mayoría de estos lugares son lugares frágiles con malas condiciones ecológicas naturales. Muchos lugares están en lo profundo de montañas y cañones, y las condiciones de vida de los residentes locales son pobres. Si el distrito de Honggu se esfuerza por lograr apoyo a la política nacional y organiza a un gran número de residentes rurales de los condados, pueblos y aldeas vecinos alrededor de Yaojie para que se establezcan en Yaojie, el estado proporcionará ciertos subsidios industriales para que los residentes reubicados puedan moverse, vivir y quedarse. Vivir y tener propiedades. Esto permitirá a los residentes reubicados tener la capacidad y las condiciones para comprar casas existentes en el área de Yaojie y establecerse allí. Puede revitalizar los recursos educativos y médicos existentes en el área de Yaojie.
Una vez que se reanude el crecimiento demográfico en el área de Yaojie, el Estado brindará cierto apoyo para el desarrollo industrial en el área de Yaojie, aprovechará al máximo la conservación superior del agua, el transporte y la base industrial en el área de Yaojie, desarrollará vigorosamente los recursos de tierras ociosas en el área de Yaojie, y desarrollar industrias eficientes de agricultura, comercio y turismo suburbanos, y el desarrollo apropiado de industrias modernas de acuerdo con las condiciones locales, permitirá a los residentes en el área de Yaojie tener casas, caminos y un lugar para trabajar e iniciar un negocio. mantener a sus familias y hacer una fortuna. La reubicación de residentes en el área de Yaojie se ha convertido en una fuerza impulsora para el redesarrollo y la prosperidad de Yaojie. Las residencias originales de los residentes recién reubicados de Yaojie son todas áreas montañosas ecológicamente frágiles. Después de que los residentes originales se muden, el estado puede proteger las montañas y pastos locales, cerrar las montañas y plantar pastos para facilitar la forestación y restaurar la ecología local. De acuerdo con la capacidad de carga ecológica local, la población debe retenerse adecuadamente y la industria de cría debe desarrollarse adecuadamente.
Es concebible que cuando la ecología del área de Yaojie se recupere y se convierta en un "gran jardín" adecuado para vivir y viajar, y cuando el área de Yaojie reciba una gran cantidad de inmigrantes ecológicos de las áreas circundantes, la población Se reanudará el crecimiento y el área local estará inactiva, se revitalizarán las propiedades residenciales y se utilizarán por completo los recursos educativos y médicos originales en el área de Yaojie. Con la ayuda del crecimiento demográfico, el área de Yaojie ha desarrollado una agricultura, industria y comercio suburbanos modernos y otras industrias, logrando una vez más una densa población y prosperidad industrial. Un gran número de turistas extranjeros van a Reed Flute Rock Gate, Lianchengtou Lugou y Qinghai Huzhu Beishan a través de la calle Yao. Descansan y viven aquí a través de la calle Yao, reponen suministros y se detienen aquí brevemente para descansar y hacer turismo. La calle Yao se ha convertido en una auténtica parada turística de oro en la línea Gansu-Qinghai. Para entonces, volverá a surgir una emergente "primera ciudad de Longyuan" con prósperas industrias populares.