¿Cómo determinar si el motor está ahogado cuando un vehículo circula por el agua?
1. Estado del aceite del motor
El aceite del motor es aceite mineral. Teóricamente cualquier color es posible. El aceite de motor normal es transparente, incoloro, amarillo claro, marrón, etc. No será de color blanco lechoso. Saque la varilla medidora de aceite, límpiela y luego vuelva a colocarla. El color se vuelve blanco después de sacarlo, lo que puede ser agua. En este momento, es necesario reemplazar el filtro de aceite.
2. Revisa el filtro de aire
El filtro de aire, denominado filtro de aire, es un dispositivo que se utiliza para eliminar pequeñas impurezas del aire. El aire filtrado se enviará al aire. motor. Si encuentra rastros obvios de agua en el filtro de aire, es probable que el motor tenga agua. Para los amigos novatos, el filtro vacío todavía está relativamente oscuro, pero si miran los tutoriales en línea, deberían poder hacerlo usted mismo y desmontarlo para echarle un vistazo.
3. ¿Se ha movido hacia abajo la posición del punto muerto superior del motor?
El motor funciona con normalidad y todos los cilindros alcanzan la misma posición de punto muerto superior. Si entra agua en el motor, no se puede comprimir, lo que provoca que la posición del punto muerto superior no alcance su posición original y se mueva hacia abajo. Si no se soluciona a tiempo, puede causar otros problemas, como válvulas y bielas dobladas.
Datos ampliados:
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El motor simplemente se mezcla con vapor de agua y entra al agua desde el filtro de aire. No es un gran problema en este momento. Sólo se requiere un tratamiento simple para limpiar el vapor de agua en el filtro de aire, el acelerador y el cilindro.
Ha entrado mucha agua en el motor, pero no afecta a la conducción normal, pero el sonido es relativamente fuerte. Puede ser que haya una pequeña cantidad de humedad en el aceite del motor y la gasolina, y sea necesario reemplazar el aceite del motor y limpiar las piezas relacionadas con el motor.
Había mucha agua y el motor casi se ahogó. No era agua turbia, pero el coche no arrancó y el motor no sufrió daños. Es necesario drenar el agua, limpiarla, reinstalarla y usarla para cambiar el aceite, pero el sistema eléctrico no es seguro.
Finalmente, había demasiada agua en el motor y no podía funcionar después de arrancar. En este momento, el cilindro, la biela y el pistón del motor se han deformado, por lo que se puede concluir que el motor ha sido desguazado, y la única opción es sustituirlo por un motor nuevo o directamente desguazar el coche.
Diario del Pueblo Online - ¿Qué debo hacer si el agua en el motor del coche es dañina?