Aston Martin DBX: el nuevo líder en el mercado de los SUV de ultralujo
¿DBX desde el frente? , las características de la familia siguen siendo muy obvias. La gran boca del logo permite saber de un vistazo que se trata de un producto de Aston Martin. Si sólo miras la parte debajo de los faros, ¿parece un gran auto deportivo? Ya sea por la pala delantera o por los conductos de aire a ambos lados de la parrilla, este SUV de dos toneladas se ha vuelto muy agresivo. ¿Usando DB11 y V8? Vantage es diferente. No es tan elegante como DB11 ni tan ágil como Vantage, pero es algo similar al actual buque insignia DBS.
Mirando hacia un lado, el techo con forma algo fastback está equipado con un alerón trasero. Junto con las llantas de 22 pulgadas y las manijas de las puertas ocultas, ¿todavía dirías que el SUV está grasoso? Las marcas de grasas y automóviles deportivos nunca se han asociado con marcas de automóviles deportivos. Si solo miras la parte delantera del pilar B, el frente largo y la carrocería relativamente baja, aún sentirás que se trata de un automóvil deportivo.
Personalmente siempre he pensado que el diseño trasero de Aston Martin es mejor que su diseño delantero. El negro ahumado recorre las luces traseras y la pequeña anchura de la parte trasera hace que el coche parezca imponente desde atrás. En comparación, la parte trasera del DBX será menos feroz y más elegante. Más acorde con el temperamento elegante de Martin. La parte trasera adopta un diseño de alerón trasero de doble capa y el alerón trasero superior está conectado al techo, lo que no hará que el automóvil se sienta "calvo". La cola inferior huele a vanadio.
Abre la puerta del coche y entra. Encuentro que este tipo de interior blanco es difícil de lograr para las marcas generales. Es decir, marcas británicas como Martin, Bentley y Rolls-Royce se pueden controlar perfectamente. El interior blanco no sólo resalta la sensación de lujo, sino que también añade un poco de elegancia. El diseño general del interior sigue siendo muy Martin, con cambio de llave y arranque con un solo botón dispuestos en las posiciones más llamativas. Sin embargo, sigo prefiriendo el ritual de Martin de insertar la llave de cristal en el ojo de la cerradura antes de comenzar. Mirando hacia abajo, muchos propietarios de Mercedes-Benz se sentirán amigables. Sí, este es el sistema operativo de mando de Mercedes-Benz. No te apresures a decir nada, porque el motor de este coche también es el motor 4.0TV8 de Mercedes-Benz AMG.
Los asientos del DBX también son asientos deportivos similares a los de los coches deportivos, pero no están fabricados en Alcantara. Pero no tiene nada de malo, después de todo, sigue siendo en esencia un modelo SUV. Sobre la cabeza hay un enorme dosel panorámico que no se puede abrir. Supongo que la razón para hacer esto es principalmente una elección de estilo. Quizás te preguntes por qué no dije una palabra sobre los materiales dentro del auto. Al tratarse de un Martin, ¿tenemos que pensar demasiado en los materiales utilizados en el interior?
Por último, hablemos del precio inicial de este coche, que es de 2.378 millones de yuanes. ¿Es este precio mejor que el del Cayenne coupé? Turbo es un poco más caro, pero el Urus de Lamborghini es un poco más barato. Si tuvieras dinero, ¿elegirías este DBX? ¿O comprar uno? ¿Cayenne coupé Turbo o añadir algo de Urus?
Bien, eso es todo por el artículo de hoy. Soñemos juntos. adiós.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.