Cuanto más rápido sea el 120, más temblará. ¿Por qué?
Cuanto más rápido es el 120, más temblor se vuelve. ¿Por qué? Hoy en día, los coches son muy comunes. Mucha gente compró coches como medio de transporte. No importa qué tipo de coche, habrá más o menos problemas. Entonces, ¿por qué la velocidad de 120 es cada vez más rápida?
Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo a 120, más inestable será. 1 Las razones por las que la velocidad del vehículo disminuye a 120 son las siguientes: 1. Retroalimentación de fuerza causada por el contacto del neumático con el suelo; 2. Una serie de problemas con el automóvil en sí, como ruedas que se inclinan hacia adentro o hacia afuera, objetos extraños en la superficie del neumático, caída de los contrapesos de las ruedas, deformación del cubo de la rueda, barra de dirección excesiva; holgura, presión insuficiente de los neumáticos, etc.
1. Debido a que el coche toca el suelo a través de las cuatro ruedas, el suelo no es absolutamente plano. Toda la vibración del automóvil es causada por la retroalimentación de la fuerza que se forma después de que el neumático entra en contacto con el suelo. Cuando la superficie de la carretera es la misma, el rango de contacto con la superficie de la carretera a baja velocidad es menor que a alta velocidad, y la retroalimentación de fuerza recibida por el volante también es menor.
Cuando un coche circula a alta velocidad, el área de contacto de los neumáticos es mayor y la retroalimentación de fuerza es mayor, lo cual es más evidente que a baja velocidad. Por eso los volantes de la mayoría de los coches vibran al circular a altas velocidades, y es normal.
2. Las cuatro ruedas del coche deben estar perpendiculares al suelo. Si se inclina hacia adentro o se expande hacia afuera, habrá una serie de problemas en el automóvil, como objetos extraños en la superficie del neumático, caída de los contrapesos de las ruedas, deformación del cubo de la rueda, espacio excesivo en la barra de dirección y presión insuficiente de los neumáticos. El coche temblará al conducir. En este caso, conducir es más peligroso.
Debido a que el vehículo necesita transmitir potencia al suelo a través de los neumáticos, los neumáticos seguirán girando mientras estén en movimiento. Cuanto más rápida sea la velocidad del vehículo, más veces girarán.
En este momento, si el neumático se desequilibra al girar, se producirán varios problemas. Por ejemplo, cuanto mayor sea la desviación de masa de toda la circunferencia del neumático, mayor será la desviación al girar a alta velocidad, lo que afectará directamente la inquietud y la vibración, aumentará el consumo de combustible, afectará la comodidad y también traerá riesgos de seguridad.
En términos generales, para resolver este problema, es necesario instalar un bloque de equilibrio en el cubo de la rueda, utilizar una máquina equilibradora dinámica para encontrar la posición exacta y el peso a instalar, y añadirlo.
Ajustar correctamente el equilibrio dinámico de los neumáticos aportará muchos beneficios, como aumentar el confort de conducción, garantizar la estabilidad del vehículo durante la conducción y reducir el consumo innecesario de combustible. Además, cuando el equilibrio dinámico es normal, la vida útil de los neumáticos puede ser más larga y una rotación suave puede reducir la pérdida de la parte de suspensión del chasis del vehículo, lo cual es evidente por razones de seguridad.
Los problemas con los neumáticos de los automóviles se dividen específicamente en los siguientes puntos:
(1) La presión de los neumáticos de los cuatro automóviles es desigual (especialmente las dos ruedas delanteras).
(2) Desgaste desigual de la banda de rodadura (mordida unilateral del neumático).
(3) Las llantas de las cuatro ruedas no son realmente redondas (los aros de hierro o aluminio se cambian por elipses).
(4) Luego de reemplazar los neumáticos de las cuatro ruedas, no se corrigió la alineación.
(5) Las materias extrañas pinchan el neumático y forman protuberancias en la banda de rodadura, que no se pueden sentir al conducir a baja velocidad (absorbidas por el sistema de absorción de impactos). Una vez que conduzca a alta velocidad, la vibración de frecuencia será obvia.
Cuanto mayor sea la velocidad del vehículo 120, más intenso será el temblor. Por qué 2 Cuando la velocidad del vehículo alcanza los 120 km/h, la carrocería vibrará. Por lo general, los neumáticos están muy desgastados, lo que hace que la carrocería vibre a alta velocidad. Simplemente cambie los neumáticos y complete la alineación de las cuatro ruedas.
Sin embargo, se producirán las siguientes situaciones:
1. Es posible que las almohadillas para los pies del automóvil estén envejecidas y sean elásticas, y su rendimiento de absorción de impactos sea deficiente. El coche producirá * * * vibraciones cuando alcance los 120 kilómetros.
2. Puede ser que los amortiguadores del coche tengan un rendimiento deficiente y el coche tiemble al conducir a alta velocidad.
3. También es posible que la vibración sea causada por la desviación del ángulo de inclinación de la alineación de las cuatro ruedas del automóvil.
4. La cabeza de bola en la jaula de bolas está muy desgastada y vibrará a alta velocidad.
5. Si la diferencia de presión de aire entre los cuatro neumáticos es demasiado grande, habrá vibraciones a altas velocidades.
Debemos revisar cuidadosamente el vehículo al conducir todos los días, y acudir a la tienda 4S a tiempo para hacer frente a los peligros ocultos cuando se descubran. Para garantizar la seguridad en nuestras carreteras.
El punto clave es pedir al personal profesional de mantenimiento de automóviles que realice inspecciones sistemáticas de las piezas de desgaste del automóvil de forma regular y las reemplace oportunamente si se encuentran defectos. Para piezas de repuesto, elija accesorios originales.
Causas del temblor del automóvil:
1 Si hay demasiado depósito de carbón en el cilindro del motor, provocará que la bujía se obstruya y la válvula se obstruya, lo que provocará que el automóvil se sacuda. Hará directamente que el coche vibre al ralentí. Si la capacidad de aceleración del automóvil no es tan buena como antes y el temblor es persistente, puede considerar limpiar el cilindro del motor.
2. Fallo en el sistema de suministro de combustible. La presión de aceite inestable puede conducir fácilmente a una concentración de mezcla inestable, lo que no solo causará inquietud, sino que también provocará una velocidad de ralentí inestable. Puede considerar reemplazar el filtro de combustible primero. Después de todo, el elemento filtrante puede obstruirse después de un uso prolongado, así que verifique la presión del aceite que no pasa por el filtro de gasolina. Si no es normal, puede haber un problema con la bomba de aceite.
Mantenimiento del vehículo:
Al arrancar un coche frío, asegúrese de dejarlo en marcha durante un minuto y medio para permitir que se caliente. (Al principio, la temperatura interna del motor no puede alcanzar la temperatura de funcionamiento normal; es normal que el indicador de temperatura del agua muestre 90 grados. El automóvil temblará, el motor sonará y el tacómetro estará ligeramente más alto; normal significa de 600 a 900 rpm.
Si se arranca en tales condiciones, es fácil provocar una acumulación de carbón en el motor.
Cuanto más rápida sea la velocidad del vehículo, más severa. el temblor es ¿Por qué el vehículo tiembla? Es principalmente un problema de los neumáticos. En este momento, el propietario del automóvil debe verificar la presión de los neumáticos a tiempo. Cuando la presión de los neumáticos es inconsistente, el daño de la superficie de los neumáticos es diferente. Al mismo tiempo, la carrocería del vehículo vibrará al conducir a alta velocidad. Si es causado por problemas de presión de los neumáticos, se puede ajustar la presión o reemplazar los neumáticos por otros nuevos. problema con la presión de los neumáticos, por lo que es necesario revisar el motor. Por ejemplo, si hay depósitos de carbón dentro del motor, o la válvula del acelerador tiene depósitos de carbón severos, la concentración de la mezcla será anormal y la carrocería del automóvil temblará. Se recomienda que los propietarios de automóviles desarrollen el buen hábito de limpiar el motor con regularidad.
3. Puede haber un problema con el equilibrio dinámico. En este momento, el propietario del automóvil debe acudir al taller de reparación. Realice un equilibrio dinámico. El volante todavía tiembla y se necesita una alineación de las cuatro ruedas para completar el equilibrio dinámico.
¿Por qué tiembla la carrocería cuando la velocidad del vehículo supera las 120 yardas? >
1. Primero, configure el eje motriz. Inserte el tapón de seguridad en la rueda delantera, arranque el motor y cambie gradualmente a una marcha más alta hasta que la rueda motriz alcance la velocidad de oscilación final de la carrocería y la dirección. La rueda delantera tiembla en este momento, es una vibración causada por el sistema de transmisión, porque la rueda delantera tiembla en este momento. El eje delantero está en un estado estacionario si se alcanza la velocidad de oscilación final y el vehículo no tiembla. la causa de la oscilación es la falla del eje delantero del vehículo;
2. Verifique si el ángulo de posicionamiento y la convergencia de la rueda delantera cumplen con los requisitos. Si no está alineado, ajústelo. it;
3. Configure el eje delantero y gire la rueda para verificar el equilibrio estático de la rueda y si el neumático está demasiado deformado. Si es necesario, reemplace la rueda con una buena para comparar. prueba;
4. Verifique si el eje delantero y el bastidor están deformados, verifique si el eje de transmisión está doblado y realice el equilibrio dinámico del eje de transmisión si es posible;
5. la rigidez de la ballesta delantera, la eficiencia del amortiguador y los remaches del soporte del resorte están flojos, etc. Si el rendimiento no cumple con los requisitos, deben reemplazarse
6. el chasis está suelto y si la rótula está envejecida.