Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - Al coche le acaban de cambiar el aceite y empezó a funcionar en ralentí de forma inestable y se detuvo. ¿Qué está pasando?

Al coche le acaban de cambiar el aceite y empezó a funcionar en ralentí de forma inestable y se detuvo. ¿Qué está pasando?

Hola, según el análisis de tu problema, limpiar el acelerador es principalmente para evitar que el motor tenga un ralentí inestable y se cale fácilmente. Cuando hay demasiados depósitos de carbón dentro del motor, la gasolina rociada desde el inyector de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque. La gasolina absorbida por el depósito de carbón está saturada y es fácil estrellarse. Los depósitos de carbón en el inyector de combustible causarán diferentes cantidades de inyección de combustible para cada cilindro, lo que provocará vibraciones en el motor o obstrucción del automóvil. Cuando hay demasiado depósito de carbón en la bujía, la bujía no funcionará debido a una fuga de aire y el motor funcionará; Agitar demasiado depósito de carbón en el acelerador también puede causar dificultades para arrancar, sacudidas al ralentí y calado al acelerar. También verifique que el sensor de posición del acelerador esté funcionando correctamente. Al mismo tiempo, debido a que el motor funciona a baja velocidad, la presión del aceite no se mantiene en el tiempo, por lo que el motor no obtiene mejores condiciones de funcionamiento mecánico, lo que provoca que el motor vibre.

Cuando la velocidad del motor es baja, el aceite se vuelve más diluido cuando el motor está caliente, lo que hace que la presión del aceite no alcance el valor especificado por el fabricante, lo que provoca que la luz de aceite suene la alarma. Cuando el automóvil está frío, la viscosidad del aceite es alta y hay menos fugas de aceite por los espacios entre las piezas de la bomba de aceite, por lo que la presión del aceite puede alcanzar el valor especificado por el fabricante y la luz del aceite no se enciende. Por lo tanto, se recomienda verificar la falla de la bomba de aceite lo antes posible. Si se utiliza durante mucho tiempo, provocará un desgaste grave del motor. También me gustaría recordarle que al revisar la bomba de aceite también debe comprobar si la línea de aceite está bloqueada.

¡Espero que esto ayude!