¡Pruebe el JAC Jiayue X7 y obtenga todo lo que quiera!
Del 15 al 17 de junio, me invitaron a probar y experimentar el JAC Jiayue X7. Este nuevo coche con grandes esperanzas se lanzó oficialmente el 20 de abril. Esta es la primera prueba de manejo desde su lanzamiento. Le daré una reseña general. ¡Les daré todo lo que me gusta!
Jiayue X7 es el segundo producto de la era "Jia" (el primero fue el sedán A5), y también es el primer producto SUV de la era 3.0 de los turismos. Como nuevo trabajo "pionero", por supuesto, primero debe realizar cambios importantes en el diseño para mantenerse al día con la tendencia.
Cuando ves por primera vez el Jiayue X7, lo primero que llamas la atención es la enorme parrilla de "boca grande", con una barra cóncava recta en cascada y dos faros delanteros integrados en ambos lados (arriba: LED diurnos). luces de marcha, abajo: faros iluminados), con un logotipo plano de la marca JAC en el capó.
En los últimos dos años, el concepto de diseño de grandes parrillas ha ido regresando paulatinamente, como en el nuevo BMW Serie 4, el nuevo Lexus IS, el nuevo Audi Q8, etc. Aunque los nuevos conceptos de diseño actuales todavía tienen críticas mixtas, siempre es bueno atreverse a intentarlo.
El diseño de la parte trasera del coche también sigue el concepto básico de diseñar lo que quieras. Hay luces traseras LED de tipo pasante y cuatro orificios de escape cuadrados integrados en el parachoques (desafortunadamente, los cuatro orificios de escape del Jiayue X7 son solo partes decorativas y el escape real está oculto debajo del parachoques).
En comparación con su apariencia, la configuración incorporada del Jiayue X7 es muy alta. Las configuraciones tradicionales de alta gama, como la combinación de pantalla LCD táctil de instrumentos LCD dual de 12,3 pulgadas, cambio electrónico y freno de mano electrónico, sistema de control por voz, imágenes de 360°, apertura panorámica del techo corredizo, Internet de los vehículos y otras funciones, están presentes en este top. Modelo de línea que probé Para el modelo, su precio guía oficial es de solo 119.800 yuanes (el precio con descuento es 18)
Configuraciones de alta gama, como botones de aire acondicionado térmico, Infinity. Audio de 10 parlantes, etc. (Las marcas independientes de alta gama como WEY y Link también utilizan audio Inflishi).
La configuración es muy alta. Me gustaría felicitar el sistema del automóvil del Jiayue X7. La producción de sistemas para vehículos basados en Internet es el punto fuerte de nuestra marca independiente, y al Jiayue X7 también le ha ido bien. La interfaz de usuario es simple y fácil de usar, es fácil comenzar y la información disponible es clara de un vistazo.
Como último punto destacado de la configuración interior, dejé espacio. El Jiayue X7 es un automóvil de cinco plazas con una distancia entre ejes de hasta 2750 mm y el espacio trasero es visualmente espacioso.
El estancamiento económico es un tema candente durante este período y los principales fabricantes están publicando publicaciones al respecto. Entonces, a primera vista, el JAC Jiayue X7 es muy real. ¡Puedes comprar un coche de este tipo por 112.800, un coche familiar de gran espacio para uso diario y una herramienta mágica para montar un puesto por la noche! (El volumen máximo del maletero del Jiayue X7 es 1358L)
Si quieres experimentar la vida de un puesto callejero, pero no tienes ninguna habilidad especial (un programador cambia a reparación de computadoras, un diseñador cambia para reparar fotografías, un fotógrafo cambia a tomar fotografías artísticas), entrevista de cambio de carrera de recursos humanos), luego sigue cantando. Después de todo, todo el mundo es el rey de la casa de baños. Jiayue X7 tiene la configuración de un KTV de automóvil. Primero canta algunas líneas para ti mismo para ver el efecto.
Todas estas son configuraciones internas. Déjame decirte cómo se conduce el coche. Una de las principales informaciones del producto proporcionada por el funcionario de JAC es que ha realizado una gran optimización de NVH, lo cual se experimentó profundamente al ejecutar la autopista G3 Beijing-Taiwán. Aunque el espejo retrovisor del vehículo es grande, el ruido del viento es muy pequeño y el ruido del compartimiento del motor no es fuerte, la experiencia de uso diario sigue siendo muy cómoda. Sin embargo, al conducir por la sección Huangshan de la autopista G3 Beijing-Taiwán, el ruido de los neumáticos será más evidente debido al revestimiento antideslizante de la superficie de la carretera.
En términos de potencia de conducción, los parámetros libro de este motor 1.5T (potencia máxima 128kW, par máximo 251N·m) han alcanzado el nivel convencional. La experiencia real también es buena. Se puede cargar completamente con cuatro personas. El aire acondicionado tiene 23 secadores de pelo de tres velocidades y se puede transportar a alta velocidad sin escuchar el "rugido seco" del motor.
El Jiayue X7 dispone de dos cajas de cambios, 6MT y 6DCT (doble embrague húmedo). Manejé la versión de doble embrague y la transmisión estaba configurada en "suave y estable".
Se siente como una CVT cuando se corre a altas velocidades. Tan pronto como presionas el acelerador, la velocidad aumenta en una curva suave.
El chasis del Jiayue X7 tiene una textura positiva y no se siente suelto. La suspensión está ajustada con fuerza, con la esperanza de brindarle al conductor más información. Personalmente siento que el tacto de la dirección es mediocre, pero afortunadamente hay pocos huecos y una direccionalidad clara.
El acolchado del asiento y la calidad de marcha del Jiayue X7 son dignos de elogio. Utilizo una palabra muy metafísica para describirlo: ¡apoyo! El asiento está bien descargado y yo (180 cm, 85 kg) no me siento muy cansado incluso después de estar sentado durante mucho tiempo.
JAC Jiayue X7 puede comprender las preferencias de los consumidores, ofrecerle todo lo que desee y dejar el resto al mercado. ¿Qué opinas de la potencia del producto JAC Jiayue X7? No dude en dejarnos un mensaje a continuación.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.