Los Nuevos Territorios de los 18 distritos de Hong Kong
Aunque Hong Kong tiene 263 islas, el área de islas periféricas sólo incluye más de 20 islas en el sur y suroeste de Hong Kong. La isla de Hong Kong tiene cuatro distritos; Ap Chau pertenece a la parte sur de la isla de Hong Kong; la isla Big Green pertenece a las regiones central y occidental; las islas periféricas al este de los Nuevos Territorios pertenecen al distrito de Sai Kung, al distrito de Tai Po y al distrito de Tai Po. El distrito norte respectivamente; los Nuevos Territorios del noroeste pertenecen al distrito de Tuen Mun; la isla Ma Wan y la isla Lantau; la parte noreste pertenece al distrito Tsuen Wan; la isla Tsing Yi pertenece al distrito Kwai Tsing. El distrito de Kwai Tsing es uno de los 18 distritos administrativos de Hong Kong. En abril de 1985, se separó del distrito de Tsuen Wan, incluidos Kwai Chung y Tsing Yi. Su consejo de distrito se llamó originalmente "Consejo de distrito de Kwai Chung y Tsing Yi" y pasó a llamarse "Consejo de distrito de Kwai Tsing" en abril de 1988. El área es de aproximadamente 21,82 kilómetros cuadrados. Según las estadísticas de 2006, la población del distrito de Kwai Tsing era de aproximadamente 523.300 habitantes.
El distrito de Kwai Tsing está delimitado por Ivo Hop Road, Shing Mun Road, Castle Peak Road y Texaco Road al norte, Cheng Heung Road y Lai King Shan Road al sur, y Texaco Road al oeste. . Cubre una superficie de 1.991 hectáreas y tiene una población de aproximadamente 486.000 habitantes. Más del 75% de los residentes de la zona viven en viviendas públicas. La intersección del distrito de Sham Shui Po, el distrito de Sha Tin y el distrito de Kwai Tsing se encuentra en el próximo Valle de las Mariposas de la Ruta 8.
La parte sur del distrito de Kwai Tsing está delimitada por Cheng Xiang Road. Algunas de las áreas consideradas Kowloon, como Wai Wah Estate, Lai Wan Garden y Kau Wah Path, se encuentran todas en el distrito de Kwai Tsing. Por el contrario, el Jardín Ching Lai ubicado al oeste del área antes mencionada pertenece al área de aguas profundas.
La razón de esta dificultad en la demarcación es que las montañas al norte de Lai Chi Kok no son las montañas que se extienden hacia el oeste desde Kowloon (Lion Rock y Tate's Cairn), sino que se extienden hacia el sur desde Tai Mo Shan en los Nuevos Territorios. montañas (montaña Jinshan y montaña Aubei). El gobierno de Hong Kong no considera a Kam Shan y Au Pui Shan como la línea divisoria entre Nuevo Kowloon y los Nuevos Territorios. En cambio, decide utilizar la carretera al oeste de Butterfly Valley como línea divisoria entre las dos áreas. Antes de la recuperación de Lai Chi Kok, unas pocas docenas de metros al norte de la costa de la bahía de Lai Chi Kok estaba el límite entre Deep Water y Tsuen Wan. En ese momento, era el valle y el delta a la entrada de Lai Yuen. Por lo tanto, es difícil diferenciar entre Kowloon y los Nuevos Territorios a este respecto. El Distrito Norte, como su nombre indica, es el distrito más al norte entre los 18 distritos de Hong Kong. El norte limita con el río Shenzhen, el río Shatoujiao y la calle Zhongying, y limita con la ciudad de Shenzhen, provincia de Guangdong. Los tres cruces fronterizos entre Hong Kong y China continental (Man Kam To, Lo Wu y Sha Tau Kok) están ubicados en el Distrito Norte y están conectados con el Distrito Yuen Long al oeste y el Distrito Tai Po al sur; dividido aproximadamente en cuatro partes: Sheung Shui, Fanling y Sha Tau Kok, Daguling. El Distrito Norte también incluye islas periféricas como Kat O y Ap Chau en Mirs Bay.
Según las estadísticas gubernamentales de 2001, la población del Distrito Norte era 298.657 habitantes. Casi el 90% de la población se concentra en Fanling y Sheung Shui, y las aproximadamente 40.000 personas restantes viven en las zonas rurales de la zona.
El 70% de la población del Distrito Norte vive en viviendas públicas. Para hacer frente al desarrollo del Distrito Norte, la Autoridad de Vivienda de Hong Kong planeó construir viviendas públicas en 1982. La primera vivienda pública terminada fue el huerto cerca de la estación East Rail Sheung Shui, que se completó en 1982. * * *Hay cuatro antiguos edificios residenciales de larga duración y dos edificios de oficinas conectados. La segunda urbanización pública, Heung Fa Estate, se completó en 1984.
Dado que el Punto Norte de la isla de Hong Kong también era llamado "Distrito Norte" por los Scouts locales u otras organizaciones tempranas, a veces la gente de Hong Kong se refiere al "Distrito Norte" como "Distrito Norte de los Nuevos Territorios". , o simplemente llámelo "Distrito Norte" "Sheung Shui" y "Fanling" para evitar confusiones. El distrito de Sai Kung está ubicado en la costa este de Hong Kong, con una superficie total de 65.438 02.680 hectáreas, que incluyen el sur de la península de Sai Kung, la península de Clear Water Bay, la ciudad nueva de Tseung Kwan O y más de 70 islas en las aguas orientales. . Es el segundo distrito más grande de Hong Kong. La población del 95% se concentra en Tseung Kwan O New Town. Sai Kung es conocido como el jardín trasero de Hong Kong porque la mayor parte del área no está urbanizada y se ha convertido en un buen lugar para salir todos los días.
Geográficamente, el distrito de Sai Kung se puede dividir en "Áreas rurales de Sai Kung y Sai Kung" y "Península de Tseung Kwan O y Clear Water Bay".
Las "áreas rurales de Sai Kung y Sai Kung" incluyen Sai Kung City, Pak Sha Wan, Por Lai, King Orchid Shue, Pik Uk, Tai Wong Tsai, Pak Tam Chung, Hoy Chung y High Island Reservoir. "Tseung Kwan O y península de Clear Water Bay" incluye Tai Po Tsai, Tseung Kwan O, Hang Hau, Tiu Keng Leng, Cottage Tsai, Clear Water Bay, Po Toi O, Tai Chek Sha y Siu Hock Sha.
Debido a la división histórica, el área norte de Sai Kung en la península (incluidos Pak Tam Au, Wong Shek Pier, Hoi Ha Wan y Sze Sze Heung y Nai Chung a lo largo de Sai Sha Road) es un enclave bajo la jurisdicción de Tai. Distrito de Po. El distrito de Shatin es uno de los dieciocho distritos de Hong Kong, ubicado en los Nuevos Territorios orientales, y cubre un área de aproximadamente 6.940 hectáreas. Según estimaciones del gobierno de Hong Kong en 2004, el distrito de Shatin tiene una población de aproximadamente 637.000 habitantes, lo que lo convierte en el distrito más poblado de Hong Kong. Sha Tin New Town en el distrito de Sha Tin es también una de las tres primeras ciudades nuevas (anteriormente ciudades satélite) en los Nuevos Territorios. Comenzó a desarrollarse en la década de 1960, mientras que Ma On Shan, al este del distrito de Sha Tin, comenzó a desarrollarse en. la década de 1980 y se fusionó con Sha Tin New Town.
El distrito de Sha Tin era originalmente un área de recuperación a ambos lados del río Sha Tin Hoi y Shing Mun, incluidos Tai Wai, Fo Tan, Wo Che, Shek Mun, Siu Lek Yuen, Yuen Chau Kok, Kau To. Shan y Ma Lau Shui. Pero el distrito de Sha Tin se extiende hasta el actual Ma On Shan, incluido Wu Kai Sha y otros lugares. En Sha Tin New Town, las áreas marinas a ambos lados del mar de Sha Tin fueron recuperadas por diques y gradualmente se convirtieron en tierra. Las aguas profundas restantes en el centro se convirtieron en una extensión del río Cheng Mun original.
El distrito de Sha Tin es una de las primeras zonas de Hong Kong en introducir el concepto de planificación urbana. El diseño de desarrollo de la nueva ciudad es un cinturón que se extiende de suroeste a noreste, con el río Chengmen como eje central y el desarrollo sobre dos montañas. El centro de Sha Tin New Town está ubicado en la estación Sha Tin en la línea East Rail. Hay instalaciones gubernamentales, espacios abiertos, intercambiadores de transporte público y varios grandes centros comerciales cercanos.
Shatin City One tiene dos centros comerciales, a saber, Silver City Shopping Center y City One Centre. Es el primer centro comercial privado en Shatin y atrae principalmente a residentes comerciales del área al este del río Shing Mun.
En cuanto a las zonas comerciales del distrito de Sha Tin, se concentran principalmente en el centro de la ciudad de Sha Tin. En 1981, se completó oficialmente Shatin Center, la primera urbanización y centro comercial en el centro de Shatin, convirtiéndose en el primer centro comercial en el centro de Shatin. En 1983, se construyó el Centro de Buena Suerte y se conectó con el Centro Shatin a través de un paso elevado. En 1984, se completó la New Town Plaza junto a la estación East Rail Sha Tin. Fue el primer gran centro comercial construido en una ciudad nueva. En 1995, el techo sobre la estación Shatin fue reconstruido y convertido en Citylink Plaza. Actualmente, hay 65.438 04 puentes peatonales en el centro de la ciudad de Shatin (incluidos los puentes peatonales que conectan las alas norte y sur de New Town Plaza, y el puente peatonal más largo que conecta el edificio Mei Wo en Wo Che, con una longitud total de más de 2 kilómetros) conectando los principales centros comerciales, haciendo de Shatin El centro de la ciudad se convirtió en un gran centro comercial y el área se convirtió en la principal zona comercial de Nuevos Territorios del Este. Actualmente, el gobierno está planeando construir un paso elevado para conectar la New Town Center Plaza, la única área no conectada en el centro de Sha Tin. Esto no sólo facilitará a los turistas, sino que también permitirá a los ciudadanos llegar más rápido a las oficinas gubernamentales de Sha Tin. Pero hasta ahora, los residentes de la aldea de Paitou no han construido un paso elevado con el argumento de que dañaría el feng shui de la aldea. Además de los grandes centros comerciales mencionados anteriormente, Sha Tin City Center también cuenta con Sha Tin Plaza, Hilton Center y Wei Wah Shopping Center.
El centro comercial formado por Xingang City Center, Xingang City Plaza y Ma'anshan Plaza también se ha convertido en el centro comercial más grande de Ma'anshan, lo que convierte al barrio en el centro de Ma'anshan. Además, en Fo Tan, el Centro Comercial Sha Tin y Jubilee Garden también han establecido su propio centro comercial Jubilee Court para facilitar que los residentes de Fo Tan compren en Fo Tan. El distrito de Tai Po es uno de los 18 distritos de Hong Kong. Está ubicado en la parte oriental de los Nuevos Territorios, comenzando desde Tai Po Kau en el sur, Pat Sin Ling en el norte, Main Road East en el oeste y Tolo Harbour en el este. Incluye Sze Sze Heung, Wong Chu. Islas largas y periféricas como Tap Mun, Ping Chau y Chi Chau al otro lado de Sai Kung, con una superficie total de aproximadamente 65.438 04.800 hectáreas.
Según las estadísticas gubernamentales de 2001, la población del distrito de Tai Po era de 310.879 habitantes. Viven principalmente en 6 viviendas públicas de alquiler y viviendas del Plan de Compra de Inquilinos, así como en viviendas privadas en Tai Po Old Market cerca de la estación Tai Wo y Tai Po Sun Market cerca de la estación Tai Po Market. Muchos residentes están dispersos en 133 Estates. En 2005, Tai Po fue reconocida como una "comunidad segura" por la Organización Mundial de la Salud, lo que la convierte en la 90.ª comunidad segura del mundo y la tercera comunidad segura en Hong Kong.
El distrito de Tai Po tiene un famoso puerto interior de Hong Kong: el puerto de Tolo, ubicado al este de Tai Po New Town y al noreste de Shatin New Town. El puerto corre de suroeste a noreste y su salida es la Puerta Taiji, después de la cual el agua de mar desemboca en la Bahía de Dapeng.
El embalse Plover Cove en Tai Wai Tuk es el primer depósito de almacenamiento de agua a gran escala en Hong Kong y también es un buen lugar para que la gente ande en bicicleta. El lago de agua dulce era originalmente una gran bahía: Wanchuan.
Alguna vez hubo muchas aldeas a lo largo de la bahía, pero fueron demolidas cuando se construyó el lago de agua dulce en la década de 1960, y algunas ruinas rurales quedaron enterradas en el fondo del lago de agua dulce.
La montaña más famosa de Tai Po es Pat Sin Ling en el norte, que también es el límite natural entre Tai Po y el Distrito Norte. Hay varias estaciones de transmisión en el cercano pico Yintian.
El clima en el distrito de Dabu es muy húmedo, con una humedad que a menudo alcanza los 100 en primavera y verano. Cuando la visibilidad es mínima, sólo puedes estar a unos metros de distancia. El centro del distrito de Tai Po es la ciudad nueva de Tai Po, que incluye el mercado de Tai Po en el distrito antiguo y el centro de Tai Po en el distrito nuevo. El distrito de Tsuen Wan, uno de los dieciocho distritos de Hong Kong, está situado en la parte sur de los Nuevos Territorios de Hong Kong, a unos 5 kilómetros de Kowloon, y cubre una superficie de aproximadamente 6.070 hectáreas. Según estimaciones del gobierno de Hong Kong en 2004, la población del distrito de Tsuen Wan era de aproximadamente 290.000 habitantes. Tsuen Wan New Town, que incluye parte del distrito de Tsuen Wan, es la segunda ciudad nueva de Hong Kong (anteriormente una ciudad satélite) y comenzó a desarrollarse a fines de la década de 1960. Hoy en día, con la apertura de infraestructuras como el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y Hong Kong Disneyland, Tsuen Wan se ha convertido en un área con gran potencial de desarrollo en Hong Kong.
El distrito de Tsuen Wan está actualmente bajo la jurisdicción del Consejo del Distrito de Tsuen Wan, que se estableció en abril de 1981. Siempre se ha considerado uno de los primeros consejos de distrito de Hong Kong porque su predecesor, el Comité Asesor de Apariencia de la Ciudad y Recreación de Tsuen Wan, se estableció ya en 1976. En 1977 pasó a llamarse Comité Asesor de Tsuen Wan y se reorganizó en el Consejo de Distrito de Hong Kong. Consejo del distrito de Tsuen Wan en 1981. Además de toda la Ciudad Nueva de Tsuen Wan, también
De 1981 a 1985, la jurisdicción del Consejo del Distrito de Tsuen Wan incluía toda la Ciudad Nueva de Tsuen Wan (Tsuen Wan, Kwai Chung y Tsing Yi), al este hasta el límite occidental de Kam Shan Country Park, que se extiende hasta Lai King Shan Road, Kau Wah Path y Lai King Terrace en el sur, hasta Chia Lung Estate en Tsing Lung Tau en el oeste, hasta Tai Mo Shan Country Park cerca de Kam Au. en Tsuen Wan y Shing Mun Country Park cerca de Lead Mine Au, mientras que Ma Wan y Lai Viewpoint.
Con el desarrollo de Tsuen Wan New Town, la población del distrito de Tsuen Wan continúa aumentando. Para reducir la carga de asignación de recursos sobre los consejos de distrito, el gobierno volvió a dividir los distritos administrativos locales y estableció el consejo de distrito de Kwai Chung y Tsing Yi en abril de 1985 (rebautizado como consejo de distrito de Kwai Tsing en abril de 1988) para centrarse en servir a los residentes de Distritos de Kwai Chung y Tsing Yi. El distrito de Tsuen Wan fue redemarcado, delimitado por Shing Mun Road, Iwo Hop Road, Sheung Jung Road, Castle Peak Road y Texaco Road en el este, la costa de Ting Kau y el estrecho de Ma Wan en el sur, Tsing Lung Tau Ka Lung Estate en el oeste, y Tsuen Wan Golden Road en el norte, el parque rural Tai Mo Shan cerca de Au y el parque rural Shing Mun cerca del pozo principal, Ma Wan y el noreste de la isla Lantau (incluidos Yam O y Penny's Bay) todavía pertenecen al distrito de Tsuen Wan. . La superficie total del distrito es de aproximadamente 60,01 kilómetros cuadrados.
Los grandes centros comerciales del Área de la Bahía se construyeron por primera vez cerca de la estación Tsuen Wan en la década de 1980, después de la apertura de la línea Tsuen Wan del metro (ahora MTR). Por ejemplo, sus propiedades directamente afiliadas a MTR Corporation (ahora MTR Corporation) incluyen Nan Fung Center, Quan Feng Center y Green Place en Green Ocean Village. Luego, Tsuen Wan Town Center se formó gradualmente en Castle Peak Road, y posteriormente se construyeron centros comerciales como Tsuen Kam Center y Tsuen Wan Town Center, formando gradualmente el importante "corazón" del distrito de Tsuen Wan.
El centro comercial más grande de Tsuen Wan apareció recién en 1990: Tsuen Wan Plaza, cerca del antiguo muelle de Tsuen Wan, con 6 pisos y 2 pisos de sótano. También es la primera vez que el área ve una gran plaza con atrio, y también es la segunda pista de patinaje sobre nieve real en Hong Kong después de Taikoo Shing (la pista se convirtió en un centro comercial). Discovery Park, terminado en 1997, se ha convertido en uno de los hitos de Tsuen Wan con su sitio espacioso, edificios de gran altura y una plaza súper grande. El distrito de Tuen Mun es uno de los 18 distritos administrativos de Hong Kong y una de las zonas residenciales más densamente pobladas de Hong Kong. Alguna vez se llamó distrito de Qingshan, pero se le cambió el nombre en la década de 1970. Castle Peak Bay en el sur del distrito de Tuen Mun fue ganado al mar en la década de 1970, y las áreas costeras cercanas se convirtieron en la ciudad nueva de Tuen Mun. El distrito de Tuen Mun no solo incluye toda la ciudad nueva de Tuen Mun, sino que también incluye Lam Tei, Yee Yuen, Tai Lam Chung, So Kwun Wat, Nim Wan, Lung Kwu Tan, Black Kok Tsui y otros lugares, así como Mo To. Shao Chau, islas Lung Kwu, bancos de arena y otras islas pequeñas. Según el plan legal elaborado por el Departamento de Planificación de conformidad con la Ordenanza de Planificación Urbana, el distrito de Tuen Mun incluye Tuen Mun, So Kwun Wat, Lam Tei y Yee Yuen.
Tuen Mun se encuentra en los Nuevos Territorios occidentales de Hong Kong, limitando al norte con el distrito de Yuen Long, al este con el distrito de Tsuen Wan, al oeste con el estuario del río Perla y al otro lado del mar con la isla de Lantau. el sur. Hay Castle Peak (583 metros de altura) en el oeste, Jiu King Mountain (507 metros de altura) en el este, Yuantou Mountain y Yuen Long Plain en el norte, y Castle Peak Bay en el sur. El área central del distrito está intercalada entre dos altas montañas, Castle Peak y Kau Ting Shan, y el río Tuen Mun separa el este y el oeste de Tuen Mun.
El río Tuen Mun es un canal abierto formado por la recuperación de Castle Peak Bay durante el desarrollo del distrito de Tuen Mun. Fluye de norte a sur hacia Castle Peak Bay. Por lo tanto, la mayoría de las casas en el distrito de Tuen Mun están construidas en el mar recuperado. La actual bahía de Qingshan es en realidad una pequeña parte de la original. Los refugios contra tifones se construyeron en esta área durante el período de desarrollo inicial, por lo que la contaminación solo mejoró en los últimos años. Tuen Mun está lejos de la ciudad. El tráfico por carretera depende principalmente de la autopista Tuen Mun (Ruta 9) y la autopista Castle Peak para conectarse con el área urbana. Por lo general, se tarda media hora en tomar un autobús desde Tsuen Wan a Tuen Mun, y normalmente se tarda 65.438 horas en tomar un autobús desde la ciudad de Kowloon y la isla de Hong Kong (no había el puente Ting Kau ni el cruce del puerto occidental en ese momento) hasta Tuen Mun. Por ello, los alquileres de los edificios residenciales, industriales y comerciales de esta zona siempre han sido muy inferiores a los del área urbana, sólo la mitad de los del Centro.
La autopista Tuen Mun es una de las autopistas de Hong Kong y pertenece a la Ruta 9. Debido a las carreteras estrechas y sinuosas, los accidentes de tráfico son habituales. En el pasado, la autopista Tuen Mun a menudo estaba congestionada por el tráfico. Sin embargo, debido a la ampliación de la autopista Tuen Mun y la apertura de la Ruta 3 y el Ferrocarril Kowloon-Guangxi (rebautizado como Línea Ferroviaria Ming Kong Oeste en 2007), los problemas de tráfico han mejorado considerablemente.
Hay muchos centros comerciales en Tuen Mun, entre los cuales Tuen Mun Town Plaza es el centro comercial más grande del distrito.
Tuen Mun Town Plaza está ubicada junto al Comité Rural de Tuen Mun. Tuen Mun Town Plaza se divide en las Fases 1 y 2, que están interconectadas con los adyacentes Trend Plaza, K-Point, Huadu Garden Shopping Mall, Suncity Shopping Center y Park Plaza, convirtiéndose en el área del centro comercial de Tuen Mun. Con el desarrollo del proyecto de superestructura de la estación Tuen Mun de la línea ferroviaria oeste, se cree que el área urbana se expandirá a esta área en el futuro.
Tuen Mun Central Plaza, ubicada junto a Hoi Wing Road, está escasamente poblada debido a que hay menos casas allí, los residentes optan por ir a los centros comerciales en el centro de la ciudad de Tuen Mun. El distrito de Yuen Long está ubicado en los Nuevos Territorios del noroeste de Hong Kong y es el más antiguo de los 18 distritos administrativos locales de Hong Kong. El distrito de Yuen Long es el único distrito de Hong Kong con dos ciudades nuevas (Yuen Long New Town y Tin Shui Wai New Town).
En el distrito de Yuen Long, se encuentran el municipio de Yu Ha Tsuen (incluidos Hung Shui Kiu, Pak Ni y Lau Fau Shan), el municipio de Ping Shan (incluida la parte occidental del centro de la ciudad de Yuen Long, Wang Chau, Tin Shui Wai y Jian Bei Tsui), Pat Heung (incluido el centro de la ciudad de Yuen Long al este, Au Tau y Nam Sang Wai), Kam Tin Township, Pat Heung (incluido Shek Kong) y San Tin Township (incluidos Lok Ma Chau y Mai Po) . El distrito de Yuen Long limita con Chau Tau al este, Manger Lung al norte, Hung Shui Kiu y Lam Tin, y Tuen Mun al sur.
Según los datos del censo de Hong Kong de 2006, Yuen Long tiene una población de aproximadamente 530.000 habitantes y una superficie de unos 138 kilómetros cuadrados, tres veces la de Kowloon y 1,8 veces la de la isla de Hong Kong. Está cerca de la isla de Lantau.
La línea MTR West Rail, también operada por MTR Corporation Limited, se abrió al tráfico el 20 de febrero de 2003 (anteriormente conocida como Kowloon-Canton Railway y operada por Kowloon-Canton Railway Corporation antes de febrero). 2, 2007). El centro de mantenimiento Pat Heung del depósito está ubicado en Pat Heung. El MTR tiene cuatro estaciones en el distrito de Yuen Long, a saber, la estación Tin Shui Wai, la estación Long Ping, la estación Yuen Long y la estación Kam Sheung Road. Ahora, sólo se necesitan unos 20 minutos para tomar el MTR de Yuen Long a Kowloon.