¿Qué pasó con la cámara y el radar en la parte frontal de Lynk & Co 02?
Mirando de cerca el auto real del LECK 02, encontramos que hay grandes o pequeñas aberturas en muchas partes de la carrocería, y escondidos en dichas aberturas se encuentran diversos sensores repartidos por todo el coche, un total de 31.
Solo en el parachoques delantero hay hasta seis sensores de marcha atrás distribuidos uniformemente. Además, hay una cámara de estacionamiento panorámica y un radar de onda milimétrica de 77 GHz en la parte media e inferior de la rejilla de entrada de aire, y una cámara de alta definición junto al espejo retrovisor para recopilar información de la carretera. Estos radares y cámaras dispuestos en la carrocería del automóvil equivalen a instalar una "clarividencia" en Lynk & Co 02, lo que ayuda al conductor a comprender las complejas condiciones de la carretera alrededor del vehículo de manera más completa y sin puntos ciegos.
En la parte trasera del coche, también se distribuyen hasta seis radares de aparcamiento en el paragolpes trasero del Link 02, y una cámara de aparcamiento panorámica está oculta en la manija del portón trasero. Además, a ambos lados del parachoques también se instalan radares de ondas milimétricas de 24 GHz con funciones de medición de alcance y velocidad.
Además de AEB y ESC, Link 02 también proporciona el sistema de advertencia de colisión frontal FCW, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico TSR, el sistema de advertencia de cambio de carril LDW, el sistema de mantenimiento de carril LKA, el sistema de advertencia de aproximación rápida de vehículos CVW y RCTA. sistema de alerta de tráfico trasero, sistema de alerta temprana, etc. , un total de 65.438 07 sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, que son las configuraciones de seguridad activa más abundantes de su clase.
Estas funciones de seguridad activa confieren a Lynk & Co 02 las características de “clarividencia” y “clarividencia”, potenciando enormemente su capacidad para percibir información externa. Las mujeres propietarias de automóviles pueden sentirse cómodas cuando salen a conducir.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)