¿Cómo quitar la bujía LECK 03?

1. Asegúrese de apagar el vehículo y luego abrir el capó. 2. Después de abrir el capó del motor, utilice la varilla de soporte para sostener el capó del motor. 3. Retire la cubierta protectora superior del motor. 4. Después del desmontaje, desmonte aún más la bobina de encendido. 5. Saque firmemente la bobina de encendido de la bujía para que se pueda ver la bujía. 6. Utilice una llave de tubo larga para quitar la bujía.

Spike Pula, comúnmente conocida como boquilla, utiliza una descarga eléctrica pulsada de alto voltaje de una línea de alto voltaje (línea de boquilla) para descomponer el aire entre los dos electrodos de la bujía y generar una electricidad. chispa para encender la mezcla en el cilindro. Este producto se divide en bujías estándar y bujías aislantes salientes.

La función de la bujía es introducir el alto voltaje (superior a 10.000 voltios) generado por la bobina de encendido en el cilindro del motor, y generar chispas entre los electrodos de la bujía para encender la mezcla. El entorno de trabajo de las bujías es extremadamente duro. Tomando como ejemplo la bujía de un motor de gasolina normal de cuatro tiempos, la temperatura es de sólo 60°C y la presión es de 90KPa durante la carrera de admisión. Durante el proceso de ignición y combustión, la temperatura aumenta instantáneamente a 3000°C y la presión alcanza los 4000 kPa. La frecuencia alterna de este tipo de calentamiento por enfriamiento es muy alta, lo que no puede ser manejado por materiales comunes. El rendimiento del aislamiento debe garantizarse, por lo que los requisitos de materiales para las bujías son muy estrictos. (Foto/Texto/Foto: Chen Jie 2) @2019