¿Qué pasó cuando el scooter se quedó sin aceite?

1. Depende de si es inyección electrónica o carburador. Si es inyección electrónica no se descarta que el sensor del acelerador esté averiado o no instalado o tenga carbonilla.

2. Algunas motocicletas tienen dos o múltiples bujes de rueda. Si se utiliza un encendedor de un solo jefe, la velocidad de ralentí será normal y el combustible no se podrá repostar normalmente. De hecho, se trata de un avance de fuego. ?

3. No se pueden descartar fugas eléctricas de la bujía o del paquete de alto voltaje. ?

4. El motor ha sido reparado, pero la sincronización de válvulas no se ha ajustado correctamente. ?

5. El ángulo de encendido es incorrecto. Algunos tienen jefes largos. Si usas un encendedor con jefes cortos, tendrás este problema. ?

6. El filtro de aire está obstruido.

7. Hay problemas de calidad con el aceite añadido, como el contenido de agua. ?

8. Si es un coche con carburador, puede deberse a un carburador sucio. El motor ha sido reparado y la sincronización de válvulas no se ha ajustado correctamente. ?