Después del período de garantía, ¿cómo puede ser más barato mantener el coche?
El mantenimiento final cobra mucha importancia.
Cada vez que realices un mantenimiento, habrá una inspección completa del vehículo gratuita, pero no estoy seguro de si la tienda 4S realmente lo hace. Cuando hagas el último mantenimiento, será mejor que pidas una pieza específica para llamar la atención de la tienda 4S. Durante el proceso de inspección del vehículo, lo mejor es seguir y supervisar todo el proceso, porque usted es quien mejor conoce su automóvil.
Por ejemplo, si encuentra una pequeña fuga de aceite en algún lugar, debe mostrárselo al técnico de mantenimiento a tiempo, porque si hay una pequeña fuga de aceite en algún lugar, el técnico de mantenimiento puede simplemente solucionarlo o ignorarlo. pero para los consumidores no es así. Si son graves después del período de garantía, gaste su propio dinero.
Para el último mantenimiento consultar la garantía del vehículo.
Si no sabes nada de coches y realmente crees que no le pasa nada, no sabes qué aspectos concretos se deben comprobar. Puede consultar la garantía del vehículo para ver cuál es la garantía del vehículo como base para la inspección del vehículo.
¿Cómo mantenerlo después de contratar un seguro? El reemplazo de piezas es muy importante.
1. Neumáticos
Lo mejor es tener un control de la presión de los neumáticos, para poder prestar atención al estado de los neumáticos en cualquier momento y solucionar los problemas a tiempo.
2. Equipo de iluminación
Ni que decir tiene que si la luz está rota no se puede conducir.
3. Batería
La batería es el centro de todo el sistema de energía del vehículo y su vida útil también es limitada. Cuando el voltaje máximo de la batería es inferior a 12 V o está muy corroído, se debe reemplazar la batería en lugar de esperar hasta que esté completamente inutilizable.
4. Pintura
Debes pedir ayuda en la tienda 4S. Es difícil hacerlo usted mismo.
5. Pastillas de freno, discos de freno y líquido de frenos
Cumplir estrictamente con el manual de mantenimiento. Si rara vez conduce un automóvil, se recomienda reemplazarlo después de dos años. Después de todo, cambiar el líquido de frenos no cuesta mucho, pero la seguridad no tiene precio.
6. Anticongelante
Salvo zonas extremadamente frías y calientes, no supone ningún problema sustituir el anticongelante general cada tres años aproximadamente, pero hay que vaciarlo por completo al sustituirlo. Enjuague dos veces con agua pura y reemplácelo con anticongelante nuevo.
7. Filtración de aire
Se puede reemplazar con 10000-15000 en áreas de aire húmedo en el sur y 5000 en la temporada de tormentas de arena del norte.
8. El elemento filtrante del aire acondicionado
No existe un ciclo de reemplazo estricto. Si siente un olor peculiar, puede sacarlo y soplarlo usted mismo.
9. Filtro de gasolina
Se puede reemplazar entre 15.000 y 20.000 en áreas de gasolina de alta calidad como Beijing, Shanghai y Guangzhou. Alrededor de 10.000 a 15.000 en otras zonas. El elemento filtrante y la bomba de gasolina están integrados, consulte el manual de mantenimiento para ampliar el uso según corresponda.
10. Aceite de dirección
El más violento que he visto en mi vida. No lo he cambiado en seis años porque ni siquiera sabía que necesitaba cambiar este aceite. . Lo sorprendente es que la tienda 4S no recomienda reemplazarlo. El resultado es que el aceite es tan espeso como el tahini, lo que dificulta su orientación en invierno. Se recomienda cambiar este aceite cada 30.000-40.000 kilómetros sin presión.
11. Bujías
Te recomendaría que reemplaces esta cosa de acuerdo con el ciclo de mantenimiento recomendado, porque las bujías tienen una vida económica y una vida útil máxima. La vida útil máxima de las bujías ordinarias puede alcanzar los 56.000 kilómetros, pero la vida económica es de sólo 20.000 kilómetros. Una vez superada la vida económica, aún se puede utilizar, pero la capacidad de ignición disminuirá y el consumo de combustible aumentará.
12. Cuerpo del acelerador
Si el ralentí es inestable, puedes plantearte limpiarlo. Los estudiantes que tengan dificultades para pisar el pedal del acelerador, tengan poca potencia o consuman mucho combustible también pueden lavarlo. Lo mejor es hacerlo cada 15.000-20.000 kilómetros. Asegúrese de ir a un taller de reparación con un decodificador potente; de lo contrario, el motor no se encenderá después de la limpieza e incluso el ralentí no será tan estable como antes de la limpieza.
13. Aceite
¿Se puede ampliar el intervalo de sustitución utilizando un aceite de motor de mayor calidad? La respuesta es sí. Según las exigencias del fabricante, conviene ampliarlo unos 2.000 kilómetros. No espere que reemplazar unos cientos de yuanes de aceite de motor sintético súper invencible extienda el ciclo de reemplazo indefinidamente. ¡El aceite del motor está de acuerdo, pero el filtro de aceite no! Una vez que el filtro de aceite no puede filtrar el aceite, no importa qué tan bueno sea el aceite, es inútil.
14. Discos de freno
Los discos de freno son más resistentes al desgaste que las pastillas de freno y el ciclo de reemplazo correspondiente también es más largo. Los usuarios pueden ignorar fácilmente la inspección y el reemplazo. En general, el ciclo de sustitución de los discos de freno es el doble que el de los discos de freno. Por supuesto, los usuarios tendrán diferentes momentos en diferentes entornos de uso. Después de salir del período de garantía, los usuarios deben realizar inspecciones visuales periódicas. Además, los usuarios deben consultar el manual del usuario para conocer los intervalos de reemplazo.
15. Juntas/tubos de goma/sellos de puertas y ventanas
Inspecciones periódicas Las juntas y los tubos de goma del motor también deben inspeccionarse periódicamente, especialmente los cojines de los asientos de las válvulas. A medida que aumenta la edad y el kilometraje de un vehículo, es propenso a envejecer y a sufrir fugas de aceite.
¿Cómo puedo usarlo por más tiempo después del mantenimiento?
Este coche se mantiene en siete partes y se repara en tres. Cuídalo bien y repáralo menos. No sólo debes prestar atención a tus hábitos habituales de conducción, sino que también debes evitar causar grandes daños a tu coche. También vale la pena mencionar que después de que el automóvil haya sido utilizado durante 3 años, los propietarios deben aumentar la frecuencia de las autoinspecciones para descubrir y resolver los problemas a tiempo y evitar más pérdidas.
¿Elegir taller 4S o taller de reparación?
Esta pregunta debería escucharse a menudo en la vida diaria. El principal punto de confusión es que el costo de reparación del taller 4S es demasiado alto, pero la calidad de la reparación del taller no está garantizada.
En primer lugar, en comparación con los talleres de reparación externos, los talleres 4S tienen su propio conjunto de procesos. El personal de la tienda le recomendará algunos otros elementos de mantenimiento, pero la mayoría de los propietarios de automóviles estarán de acuerdo después de la promoción, por lo que el costo final será mucho mayor de lo estimado. Los propietarios de automóviles que comprendan sus vehículos estarán en mejor situación y elegirán los elementos de mantenimiento de manera racional. Los que no los comprendan sólo podrán seguir los arreglos del asesor de servicio.
En segundo lugar, la competencia entre los talleres de reparación es cada vez más feroz y la calidad de los servicios también ha aumentado relativamente. No recomendarán muchos otros artículos como las tiendas 4S, pero la desventaja es que los accesorios son buenos y malos, y la profesionalidad y la calidad de la reparación no son tan buenas como las de las tiendas 4S. En circunstancias normales, el dueño de la tienda le dice a la tienda que use la fábrica original, creyendo que es lo mismo que la tienda 4S.
Así que cada uno puede hacer lo que pueda. Aquellos que tienen altos requisitos de mantenimiento y tienen mucho dinero pueden optar por ir a una tienda 4S. Si van a un taller de reparación, intente encontrar uno que les resulte familiar y confiable.