¿Reemplazar el resorte de la válvula en el motor de un automóvil afectará la vida útil del motor?

Los resortes de las válvulas de los automóviles aseguran que las válvulas se asienten a tiempo y trabajen estrechamente para evitar que la válvula salte y dañe el sello de la válvula cuando el motor vibra. La fuerza de preapriete de la instalación generada por la precompresión durante el proceso de instalación del resorte de la válvula se utiliza para superar la fuerza de inercia de la válvula y sus partes de transmisión cuando la válvula está cerrada, eliminar el espacio entre las partes de transmisión causado por la fuerza de inercia. y realizar su función. Las bobinas de los resortes de las válvulas están dañadas debido a una mala calidad, una fuerza del resorte débil o desviada, o resortes de las válvulas rotos. Cuando el motor está en ralentí, el sonido del resorte de la válvula se puede escuchar claramente en la tapa de la válvula, a veces acompañado de un zumbido. En casos severos, el rendimiento de aceleración del vehículo se reducirá, acompañado de dificultad en el arranque y mal funcionamiento del monocilíndrico.

Utilice un calibre para medir la longitud libre del resorte de la válvula. El valor debe cumplir con el valor estándar. Si no, reemplácelo. Compruebe la plomada del resorte de la válvula. Utilice una placa cuadrada para comprobar la verticalidad del resorte de la válvula. Su valor debe cumplir con el valor estándar; de lo contrario, deberá reemplazarse. Verifique la precarga del resorte de la válvula. Utilice un dinamómetro para comprobar la fuerza de precarga del resorte de la válvula. Su valor debe cumplir con la norma. Si la precarga es inferior al valor estándar, reemplace el resorte de la válvula. Para evitar daños, comprima siempre el resorte.

Cuando la fuerza del resorte de la válvula de entrega de aceite disminuye. Las fugas internas de aceite a alta presión se volverán graves, la presión residual en el tubo de aceite a alta presión disminuirá y la válvula de salida de aceite no podrá asentarse rápidamente, lo que provocará un suministro de aceite reducido e inestable, un funcionamiento débil del motor o una desviación del vehículo. Además, el inyector se debilitará en la etapa inicial de la inyección de combustible, en lugar de simplemente cortar el combustible, lo que provocará fugas después del goteo. Esto provoca que el motor se sobrecaliente, que la combustión se deteriore y que el escape emita humo negro, provocando cierta contaminación ambiental.

El resorte de válvula es una pequeña herramienta que se utiliza para asegurar que la válvula se asiente inmediatamente y encaje firmemente para evitar que la válvula salte cuando el motor vibre y dañe su sello. Atornille el extremo de conexión roscada del compresor de resorte de válvula; en el bloque de cilindros; la cabeza del compresor de resorte de válvula presiona contra el resorte de válvula; sostenga la manija y presione hacia abajo hasta que la manija esté nivelada; En este punto, se puede instalar el clip de bloqueo de la válvula. Ya sea que se trate de reemplazar el resorte de la válvula o la culata del cilindro, siempre que se reemplace el producto original en la tienda 4S, el rendimiento y la vida útil del motor del automóvil no se verán afectados.