¿Por qué hay aceite en el tubo de admisión?

Causas de la producción de aceite en los tubos de admisión de los automóviles:

1. El motor está inactivo durante mucho tiempo, el filtro de aire está sucio y el sistema de ventilación del cárter está obstruido o deformado;

2. Turbocompresor El tubo de retorno de aceite del turbocompresor está bloqueado, tiene fugas o está deformado

3. El aceite lubricante en la carcasa intermedia del turbocompresor está coquizado

4. turbulencia del gas del anillo;

5. La resistencia al flujo del sistema de escape es demasiado grande.

El colector de admisión se refiere al tubo de admisión desde detrás del carburador o el cuerpo del acelerador hasta delante de la entrada de aire de la culata. Su trabajo es distribuir la mezcla de aire y combustible desde el carburador o el cuerpo del acelerador al puerto de admisión de cada cilindro.

Dado que el colector de admisión está ubicado detrás del acelerador, cuando la apertura del acelerador del motor es pequeña, no se puede aspirar suficiente aire hacia el cilindro, lo que resulta en un alto vacío en el colector cuando la apertura del acelerador del motor es pequeña; es grande, el vacío en el colector de admisión será menor. Por lo tanto, un motor de inyección de combustible instalará un manómetro en el colector de admisión para que la ECU determine la carga del motor y proporcione una inyección de combustible adecuada. Millones de subvenciones para la compra de coches