¿Qué mensajería debería alquilar para el Salón del Automóvil de Liaoning?
Descripción general del negocio: UPS es la agencia de mensajería más grande del mundo, la empresa de entrega de paquetes más grande del mundo y el principal proveedor de servicios profesionales de transporte y logística del mundo. Cada día laborable, la empresa entrega paquetes a 6,5438+8 millones de clientes, con hasta 6 millones de destinatarios. El negocio principal de la compañía está en los Estados Unidos y se ha expandido a más de 200 países y regiones. La compañía ha construido una infraestructura de transporte global a gran escala y altamente confiable, ha desarrollado una cartera de servicios integral, competitiva y garantizada, y utiliza continuamente tecnología avanzada para respaldar estos servicios. La empresa ofrece servicios de logística, incluida la gestión integrada de la cadena de suministro. Guangzhou Logistics Company_Guangzhou Freight Company.
Distribución comercial: los ingresos comerciales de UPS muestran diferentes características de distribución según las regiones y los métodos de transporte. Desde una perspectiva regional, el negocio nacional en Estados Unidos representa el 89% de los ingresos totales, y los negocios europeos y asiáticos representan el 11%. En términos de modo de transporte, el transporte terrestre nacional representa el 54% y el transporte aéreo el 54%. html ' onmouseover = " Java:showpos(event, this)" onmouseout = " Java:clear timer()" target = " _ white " >El transporte aéreo nacional representa el 19%, el transporte nacional retrasado representa el 10% y el transporte extranjero representa el 9%, el negocio no relacionado con la paquetería representa el 4%.
El 10 de enero de 2001, UPS adquirió California Logistics, una subsidiaria de Fritz Group, mediante la emisión de nuevas acciones por valor de 433 millones de dólares y fusionó la empresa con el creciente negocio de logística de UPS, convirtiéndola en una empresa de transporte más grande. grupo. El 28 de junio de 2000, UPS aumentó sus vuelos alrededor del mundo de tres veces por semana a cinco veces para hacer frente al creciente negocio de transporte transfronterizo. El volumen total de carga que UPS transporta en esta ruta aumenta en 200.000 libras por día.
2. FedEx
Descripción general del negocio: FedEx, anteriormente conocido como FDX, es un proveedor global de servicios de transporte, logística, comercio electrónico y gestión de la cadena de suministro. La empresa ofrece soluciones comerciales integradas a los clientes a través de una red independiente de sus filiales. Sus subsidiarias incluyen FedEx Express (que opera servicios de entrega urgente), FedEx Ground (que opera servicios de embalaje y entrega terrestre), FedEx Custom Key (que opera servicios de entrega de transporte de alta velocidad), FedEx Global (que opera servicios integrados de logística, tecnología y transporte) y Viking. Freight (pequeña empresa naviera en el oeste de Estados Unidos).
Distribución empresarial: desde una perspectiva regional, las empresas estadounidenses representan el 76% de los ingresos totales y las empresas internacionales representan el 24%. En términos de modos de transporte, el transporte aéreo representa el 83% de los ingresos totales, el transporte por carretera el 11% y otros el 6%.
2001 1 El 10 de noviembre, FedEx entregará correo expreso y urgente al Servicio Postal de Estados Unidos entre aeropuertos en virtud de un contrato que podría generar 6.300 millones de dólares. Durante los próximos 18 meses, FedEx pagará a la oficina de correos entre 1,26 y 1,32 millones de dólares para configurar bandejas de entrada en 10.000 oficinas postales y se reserva el derecho de colocar bandejas de entrada en las 38.000 oficinas postales restantes. Las medidas anteriores permitirán a la empresa generar aproximadamente 900 millones de dólares en nuevos ingresos. El 29 de febrero de 2000, FedEx anunció su plan para adquirir 65.438+06,38 millones de acciones de American Freightways a un precio de 286.5438+03 dólares estadounidenses por acción para cumplir su compromiso inicial de adquirir el 50,1% del capital social de la empresa.
3. Deutsche Post World Network
Descripción general del negocio: Deutsche Post es la oficina de correos nacional de Alemania y una empresa de logística líder en Europa. Su objetivo es convertirse en el número uno del mundo. Recientemente, la marca cambió (rebautizada como Deutsche Post World Network o DPWN). Por un lado, se está preparando para cotizar transacciones y, por otro, también es consciente de las características globales de su propio negocio y de la influencia cada vez más importante del comercio electrónico. DPWN se divide en cuatro departamentos autónomos: Postal, Logística, Express y Servicios Financieros.
El departamento postal se compone de servicios postales, ventas directas y distribución de publicaciones. Tiene la red operativa más alta y 83 centros de clasificación estandarizados en toda Alemania. negocio de venta directa. La División Express ofrece servicios exprés que cubren Europa a través de los servicios postales globales e internacionales de EuroExpress Deutschland y EuroExpress Europe y ofrece negocios globales a través de la cooperación con DHL (en la que Deutsche Post World Network posee el 25% de las acciones);
La División de Logística se creó en 1999 a través de varias adquisiciones de empresas bajo la marca Dansaas. Esta división ofrece servicios integrales y servicios para todos los aspectos de toda la cadena logística. Los servicios incluyen servicios globales de transporte aéreo, marítimo y terrestre europeo y soluciones logísticas personalizadas.
Al mismo tiempo, los servicios financieros prestados por Postal Savings Bank se convirtieron en una filial de propiedad absoluta en junio de 1999 65438+10. 5438 de junio + octubre de 2000, adquirió DSL Bank (un banco especializado en préstamos para la construcción privados y comerciales) para brindar servicios bancarios multicanal a clientes privados y comerciales.
Composición y distribución del negocio: en términos de ingresos netos, los cuatro negocios principales de DPWN (servicio postal, entrega urgente, logística y finanzas) representan el 49 %, 21 %, 18 % y 12 % respectivamente.
Especialmente en la distribución geográfica del negocio de logística (en términos de ingresos netos), países europeos como Alemania, Francia e Italia representan el 23%, 17%, 8% y 23% respectivamente, y Escandinavia, América y el Lejano Oriente de Australia. representan el 12%, el 11% y el 6% respectivamente.
2001 1 El gobierno alemán promulgó una nueva legislación para el sector postal que permitirá al estado vender su participación mayoritaria en Deutsche Post. En junio de 5438+065438+octubre de 2000, el Ministro de Economía alemán declaró que el gobierno no pondría fin al monopolio total de Deutsche Post antes de finales de 2002 como se planeó originalmente. Al mismo tiempo, Deutsche Post pretende aumentar su participación en DHL International del 50% al 75%.
4.Maersk/A.P. Moeller
Maersk Sealand es la compañía naviera más grande del mundo, con 250 buques, entre portacontenedores, graneleros, buques de suministro y buques para fines especiales, petroleros, etc. El grupo también posee un gran número de muelles de carga y presta servicios de logística. Las filiales de Moller también perforan en busca de petróleo y gas natural en Noruega, Venezuela y otros países. Además, el grupo se dedica a la fabricación de barcos y contenedores intermodales, a la producción farmacéutica, opera la aerolínea nacional Maersk Airways y proporciona servicios de información. Además, la empresa posee la segunda cadena de supermercados más grande de Dinamarca.
5. Japan Express
El negocio de Japan Express se divide principalmente en transporte de automóviles, transporte aéreo, almacén y otros, y representan el 44%, 16%, 5% y 25% respectivamente. . Desde una perspectiva geográfica, el 93% de sus ingresos operativos provienen de Japón. Sus clientes se encuentran principalmente en las industrias electrónica, química, automotriz, minorista y tecnológica.
6. Ryder
Descripción general del negocio: Ryder Systems ofrece una gama de servicios de logística, cadena de suministro y gestión de transporte tecnológicamente avanzados a nivel mundial. La oferta de productos de la empresa incluye arrendamiento de servicios completos, arrendamiento comercial, reparación de vehículos de motor y servicios integrales. Además, brinda soluciones integrales para la cadena de suministro, servicios de gestión logística de vanguardia y soluciones de comercio electrónico, desde el suministro de materias primas importadas hasta la distribución de productos, y está comprometido a apoyar a los clientes a lo largo de toda la cadena de suministro. Guangkun Logistics Line
Distribución comercial: desde una perspectiva regional, las empresas estadounidenses representan el 82% de los ingresos totales y las internacionales representan el 18%. Desde la perspectiva de los segmentos de negocio, los servicios de transporte representan el 57%, la logística el 32% y otros el 11%.
El 20 de junio de 2000, Ryder Systems estableció una empresa conjunta llamada TTR Logistics con Toyota (USA) Corporation y su empresa matriz japonesa Toyota Group. La nueva entidad, propiedad de Ryder y Toyota, se centrará principalmente en oportunidades de transporte y logística relacionadas con Toyota y otras empresas automotrices japonesas en América del Norte. El 165438 de junio + 14 de octubre de 2000, Ryder Company y From2 Global Solutions (uno de los principales proveedores de tecnología de logística internacional e inteligencia comercial para las principales empresas de todo el mundo) anunciaron una alianza estratégica. Ryder Systems proporcionará a sus clientes servicios específicos de comercio internacional a través de Internet utilizando las soluciones de From2.
7. TNT Postal Group
Descripción general del negocio: TPG ofrece servicios postales, urgentes y de logística en más de 200 países y regiones de todo el mundo, y es propietario de Postkantoren (una organización que opera varios). oficinas de correos en los Países Bajos) )50% del capital social. TPG utiliza la marca TNT para ofrecer servicios de logística y entrega urgente (el negocio logístico de TNT se concentra principalmente en los sectores de automoción, alta tecnología y paneuropeo). Su campo logístico cuenta con 137 almacenes con una superficie de 15.500 metros cuadrados.
División de negocio y distribución: Por tipo de negocio, los tres principales negocios de TPG (servicio postal, entrega urgente y logística) representan el 42%, 41% y 17% respectivamente, y por desempeño geográfico (ingresos netos ), Europa representa el 85%, Australia, América del Norte, Asia y otras regiones representan el 6%, 4% y 2% respectivamente. Desde la perspectiva del beneficio operativo, el servicio postal, la entrega urgente y la logística representaron el 76%, el 15% y el 9% respectivamente.
En 2001, 1, TNT Loop recibió un contrato de implementación electrónica de Yamaha Motor Europe. TNT proporcionará al fabricante de automóviles japonés una tienda en línea que brinde servicios "back-end", incluidos procesamiento, almacenamiento y entrega. Desde junio de 5438 hasta febrero de 2000, Ctil Logistix se fusionó con TNT Logitics de Norteamérica para convertirse en la séptima empresa de logística más grande de Norteamérica. Desde el 5 de junio de 2000 hasta octubre de 2000, TPG seleccionó Vivaldi Software como su sistema global de gestión de relaciones con el cliente para monitorear y mejorar las actividades de ventas y gestionar las operaciones de servicio al cliente. Del 5 de junio a octubre de 2000, TPG estableció una empresa conjunta de logística de terceros con Shanghai Automotive Industry. Esta empresa conjunta de 30 millones de dólares abre la puerta al mercado de logística automotriz de China para TPG. Línea de logística Guangzhou-Guiyang
8. Courier
Descripción general del negocio: la empresa está registrada en los Estados Unidos y es una empresa de servicios de logística global que brinda a los clientes una red internacional perfecta. el transporte y colocación estratégica de mercancías. Los servicios de la empresa incluyen transporte aéreo, marítimo (servicios de consolidación) y transporte de carga. Todas las oficinas en los Estados Unidos y muchas oficinas en el extranjero declaran aduanas.
html ' onmouseover = " Java:showpos(event, this)" onmouseout = " Java:clear timer()" target = " _ white " >Proporciona servicios de declaración de aduanas y también proporciona gestión de distribución, montaje de carga, seguro de carga y pedidos. Gestión y servicios de información logística centrados en el cliente.
Distribución de negocios: Por tipo de negocio, el transporte aéreo, el transporte marítimo y el transporte de carga son las principales categorías, representando el 63%, 25% y 12% respectivamente según los ingresos. Desde la perspectiva de la distribución regional, se concentra principalmente en el Lejano Oriente, representando el 56%. Estados Unidos, Europa y Medio Oriente, América del Sur y Australia representaron el 25%, 15%, 2% y 1%. de ingresos respectivamente.
9. Panalpina
Descripción del negocio: Panalpina es uno de los grupos de transporte y logística más grandes del mundo, con 365.438+02 empleados en 65 países y regiones. El negocio principal de Panalpina es el transporte integrado y sus servicios son integrales y adaptados a sus clientes. Con servicios de transporte integrados, nos posicionamos entre las soluciones de envío estandarizadas y las compañías navieras tradicionales. Además del transporte de carga tradicional, el grupo se especializa en brindar servicios logísticos a empresas multinacionales, especialmente en los sectores de automoción, electrónica, telecomunicaciones, petróleo y energía y químico.
Sea and Air Brokers son los “mayoristas” de carga globales del Grupo Panalpina. Al mismo tiempo, también coordina el sistema marítimo del Grupo Panalpina con conexiones regulares en todo el mundo y también ofrece nuevos servicios de transporte intermodal. Sea and Air Brokerage se divide en tres departamentos comerciales: Departamento de transporte marítimo, Departamento de África occidental, Departamento de fletamento y Departamento de elevación.
Swissglobalcargo es una empresa conjunta creada por Panalpina y Sairlogistics en julio de 1999. Es la primera compañía de carga aérea del mundo que ofrece garantía totalmente integrada, puerta a puerta, por tiempo limitado y sin restricciones de peso. .
División de negocios y distribución: desde la perspectiva del beneficio total, los cuatro principales negocios de Panalpina, a saber, transporte aéreo, transporte marítimo, logística y otros, representaron el 44,9%, 365, 438+0,3% y 20,3%. respectivamente y 3,5%. Desde una perspectiva geográfica, Europa/África representa el 52,7%, América el 33,9% y Asia-Pacífico el 13,4%.
Del 5 de junio de 2000 a febrero de 2000, se creó una plataforma de "comercio electrónico" centrada en el cliente diseñada para conectar todas las etapas operativas de sus operaciones de carga y logística. Esta "red electrónica" proporciona un "sistema integrado" que conecta tanto los equipos internos de Panalpina como las plataformas electrónicas externas proporcionadas a los clientes.
10.Exel
Descripción general del negocio: el 26 de julio de 2000, Sino-Ocean Group se fusionó con NFC Company y cambió su nombre a "Exel". Exel se divide en cinco unidades de negocio: Departamento de Europa (bienes de consumo/minorista/médico), departamento de América (bienes de consumo/minorista/médico), departamento de desarrollo y automatización, departamento de tecnología y gestión global y departamento de Asia Pacífico. La empresa tiene 1.300 ubicaciones en todo el mundo y más de 50.000 empleados. Actualmente, las tres principales filiales operativas de la empresa son Exel (antigua NFC), Msas Global Logistics y Cory Environmental. Msas es una de las empresas de transporte de carga más grandes del mundo y brinda servicios como transporte intermodal, distribución regional, control de inventario, logística de valor agregado, tecnología de la información y soluciones de cadena de suministro a nivel mundial. Corrie Environmental es una de las empresas de gestión de residuos más grandes del Reino Unido. Exel tiene una sólida posición en el mercado de servicios de cadena de suministro de transporte terrestre, incluidos almacenamiento y distribución, servicios de gestión de transporte, servicios centrados en el cliente, servicios JIT y servicios de logística posventa global.
Distribución de negocios: desde la perspectiva del tipo de negocio, Exel se enfoca principalmente en distribución, gestión de transporte y servicios ambientales, representando el 58%, 39% y 3% de los ingresos netos, respectivamente, según la proporción de ganancias operativas. fueron del 62%, 28% y 10% respectivamente. Desde el punto de vista geográfico, el negocio se concentra principalmente en Reino Unido e Irlanda, y también se extiende por América, Europa, África y la región de Asia-Pacífico, representando el 39%, 30%, 265.438+0% y 65.438 +0% respectivamente por ingresos netos. Los beneficios operativos representaron el 54%, 27%, 65.438+00% y 9% respectivamente.
En 2001, Exel fue seleccionada para gestionar la distribución de los productos semiconductores de Motorola en Estados Unidos, Europa y Asia. El valor del contrato es de aproximadamente 654,38+34 millones de libras. Al mismo tiempo, firmó un contrato de 10 años con Mercedes-Benz España para prestar servicios de cadena de suministro. Exel Automotive ganó un contrato de siete años para brindar servicios de gestión de la cadena de suministro a Sandouvilielear en Francia. De junio de 2000 a febrero de 2000, Exel adquirió Total Logistics Company, una empresa regional de gestión de la cadena de suministro con sede en Australia y Nueva Zelanda que se especializaba en servicios de gestión de la cadena de suministro para más de 30 grandes empresas farmacéuticas y médicas. De junio a octubre del mismo año, tanto Exel como UPS*** establecieron redes de suministro para Ford y llevaron a cabo una transformación a gran escala de las necesidades de la cadena de suministro de Ford en Europa.
En algunos países, tienen sus propias ventajas.
Sin embargo, la mayoría de ellos no tienen tiendas directas en China y actualmente operan a través de agentes externos. Por ejemplo, Zhongxun International Logistics es una empresa de logística que puede tomar muchas rutas, ya sea TNT, DHL, UPS o FedEx, hay muchas opciones y servicios. Es una muy buena empresa de logística internacional.