¿Cuáles son los requisitos para el transporte de mariscos vivos a larga distancia? ¿Cuánto cuesta un automóvil?
El método de transporte de mariscos vivos debe adaptarse a las condiciones locales, siendo los métodos secos y húmedos los principales. En resumen, se dan los siguientes puntos. ¡No es necesario leer cómo hacerlo!
1. Transporte seco
El transporte seco, también conocido como transporte sin agua, consiste en enfriar el agua a una temperatura que haga que los peces y camarones suspendan sus actividades vitales y luego se deshidraten. transporte. Después de llegar al destino, mete los peces y camarones en el agua y se despertarán nuevamente. En estado deshidratado, su vida útil puede durar más de 24 horas. Este modo de transporte no sólo mejora enormemente la frescura del pescado y los camarones, sino que también ahorra costos de envío, lo que lo convierte en un medio de transporte ideal. Por ejemplo, las gambas japonesas, los cangrejos nadadores y las langostas se pueden transportar en cajas de madera o de espuma. Consulte la sección "Transporte de langostas in situ" para obtener más detalles.
2. Transporte por aspersión de agua
Apto para mejillones, vieiras, almejas, ostras, cangrejos verdes, etc. , debe observarse y rociarse con agua de mar regularmente durante el transporte.
3. Transporte de cubos de lona
Los cubos de lona están cosidos a partir de lona. La mayoría de los fondos son cuadrados y algunos son redondos. La longitud y la altura se pueden determinar según el volumen de transporte. y el volumen del vehículo y del barco es fijo, generalmente de 0,8 a 1,2 m. Una vez finalizada la producción, se recubre con parafina y se sostiene sobre una estructura de hierro. La cantidad de envío se puede determinar en función del tamaño individual del pescado y camarón, la temperatura del agua, la duración del transporte y otras condiciones. Generalmente, cada tonelada de agua puede contener unos 100 kg de pescado. Puede transportarse en tren, coche, carruaje tirado por caballos o barco. Durante el viaje se repone oxígeno cambiando el agua. Se debe tratar con antelación la calidad del agua a cambiar para evitar accidentes. Un viaje típico puede durar 6 días. Si el cubo se infla u oxigena periódicamente, la distancia será mayor. Este método es seguro, pero el coste del equipo es ligeramente mayor. Si la tasa de supervivencia es alta, sigue siendo un buen negocio.
4. Embalaje y transporte en bolsas de plástico
Primero desinfecte los peces y camarones vivos, coloque el agua preparada en la bolsa de plástico y luego coloque peces y camarones de diferentes especificaciones y cantidades. bolsa, luego exprima el aire de la bolsa, inyecte una cantidad adecuada de oxígeno y ate firmemente la boca de la bolsa con una banda elástica. Luego coloque las bolsas de plástico en cajas de cartón; cada caja puede contener de 1 a 2 bolsas, preferiblemente cajas de espuma. Cuando la temperatura es alta en verano, puedes poner una pequeña bolsa de cubitos de hielo en la caja para refrescarte. Este método es actualmente muy utilizado en todo el mundo y tiene un alto factor de seguridad.
5. Transporte frigorífico
Utilizar cajas de transporte refrigeradas especiales para transportar peces vivos. El monstruo aislante de la caja de transporte suele ser una tabla de poliuretano de 20 cm de espesor y el marco es de acero inoxidable. Inyecte aproximadamente 100 litros de agua de mar y 90 litros de agua, luego coloque pescado equivalente a 800 litros y 90 litros de hielo en la caja. Antes de cerrar la boca de la caja, agregue 30 litros de hielo.
6. Método de transporte del medicamento
(1) Método de transporte del anestésico MS-222
La concentración disponible para peces vivos es 0,2×10e-6 ~ 1× Se transporta la solución 10e-6 MS-222 (metaaminobenzoato de etil alquilsulfonato) y los peces vivos se pueden transportar durante más de 40 horas después de la anestesia. Después de llegar al destino, los peces vivos se despertarán rápidamente cuando los coloquen en el estanque.
(2) Método de transporte con agua carbonatada
Los peces vivos se transportan en una solución de ácido carbónico 500×10E-6 durante 12 días y la tasa de supervivencia alcanza más del 90%.
(3) Método de transporte de anestesia con éter
Vierta éter (2 ~ 3 ml por kilogramo de pez vivo) sobre algodón, tela húmeda, plantas acuáticas, etc. y ponerlo en la boca de un pez vivo. Después de 2 a 3 minutos, el pez entrará en coma y luego se colocará en un recipiente de lona lleno de agua limpia para su transporte. Cada vez se puede anestesiar durante 2 a 3 horas. Este método es simple y factible y adecuado para transporte de corta distancia.
(4) Método de transporte de la solución de quinadina
Puede utilizar una solución acuosa de quinadina de 1/200000 ~ 1/10000 o una solución acuosa de uretano de 0,1 ~ 0,4 para transportar peces vivos anestesiados.
(5) Método de transporte de barbitúricos
Coloque el pescado vivo en una solución de barbitúricos 7×10e-6 ~ 13×10e-6 para su transporte con el abdomen hacia arriba, se puede anestesiar. durante aproximadamente 10 horas cuando la temperatura del agua sea de 10°C. Después de llegar al destino, colóquelo en un acuario o estanque de peces y se despertará en 5 a 10 minutos. Si se transportan peces más grandes, la inyección de 0,1 mg de barbitúrico de sodio por kilogramo de pez vivo puede anestesiar al pez durante 10 a 12 horas. Si se descubre que los peces vivos respiran muy débilmente en el agua después de la inyección, se debe realizar rápidamente una inyección intramuscular de nicosamida o caffeato de sodio, inyectando 25 ml de la solución del medicamento en cada pez. Si los peces vivos todavía saltan y chocan después de inyectar la anestesia, se debe reponer la solución del medicamento hasta que se logre la anestesia.
El uso anterior de medicamentos para anestesia y transporte depende de las condiciones específicas de cada lugar y de la fuente de los medicamentos. 1. Transporte de pescado fresco, incluido el transporte de peces vivos de peces famosos como anguilas, pez mandarín, lubina de California y bagre. El método de operación principal es: primero, criar temporalmente los peces capturados en el mercado en jaulas de alta densidad o piscinas de cemento, y lavarlos con pistolas de agua a alta presión durante 1 a 2 horas para eliminar las heces del cuerpo, y luego retirar las viejos, débiles, enfermos y discapacitados. 2 a 3 horas antes del embalaje y envío, mantener y remojar temporalmente en agua helada a baja temperatura de 10 a 14°C durante 10 a 15 minutos para detener o debilitar los efectos del metabolismo neonatal, la respiración y las actividades lentas, luego pesar y poner en Bolsas de plástico, cada una Bolsa con 70 pescados y 30 de agua helada, oxigenada. Este método de transporte de anestesia a baja temperatura generalmente tarda entre 15 y 20 horas en llegar al destino y la tasa de supervivencia puede alcanzar más del 98%. Pero desde rayar, remojar a baja temperatura, empacar, inflar, cargar y descargar y arrancar, cuanto más rápido, mejor. Sin embargo, el clima es caluroso en verano y otoño, por lo que se deben colocar bolsas de hielo alrededor y en el medio de la caja para reducir la temperatura dentro de la caja a una temperatura adecuada y evitar que las bolsas de plástico y las bolsas de hielo se filtren, causando accidentes como cajas rotas y peces muertos. De esta forma, los peces solo tardan unos minutos en despertarse y moverse con normalidad tras llegar a su destino. En segundo lugar, durante el transporte de peces y camarones a larga distancia, las empresas de productos acuáticos suelen añadir una cantidad adecuada de sólidos de peróxido de calcio al agua para garantizar la supervivencia a largo plazo de los peces y camarones. En tercer lugar, en los métodos de transporte generales se puede aprovechar el "efecto bagre". Los pescadores tardan mucho en salir al mar a pescar, por lo que cuando regresan al puerto se encuentran con que todas las sardinas que pescaron están muertas. Y hay un pescador cuyas sardinas aún están vivas cuando llegan al puerto y puede venderlas siempre a buen precio. El motivo es que puso unos cuantos bagres entre las sardinas. Los bagres son activos por naturaleza y nadan de un lado a otro entre bancos de sardinas. De esta forma, esas sardinas siempre tienen sensación de crisis y pueden mantenerse alerta, por lo que siguen vivas en el puerto. En el pasado, cuando se transportaba pescado, éste moría fácilmente. Más tarde, después de agregar algunos bagres al tanque, la tasa de mortalidad de peces disminuyó. Demuestra que sólo la competencia puede conducir al desarrollo. El transporte de camarones vivos a larga distancia incluye el método de oxigenación con bolsas de plástico, el método de cestas de lona y el método de botes de agua viva. Cada uno de los tres modos de transporte tiene sus pros y sus contras. Las bolsas de plástico llenas de oxígeno tienen una alta tasa de supervivencia, pero la operación es complicada y el costo alto. Si desea transportar 1.000 kilogramos de camarones vivos, necesitará al menos 1.000 bolsas de plástico y más de 500 cajas. Además, la durabilidad de las bolsas de plástico y los cartones es deficiente, especialmente los cartones que se desechan después de una o dos veces. El número de camarones transportados en cestas de lona es pequeño, la distancia es de más de 100 kilómetros y la tasa de supervivencia es baja. El tiempo de transporte de los barcos de agua corriente es largo y la calidad del agua cambia mucho durante el viaje.
Los tres métodos de transporte anteriores son adecuados para áreas con baja producción de camarón de agua dulce o para transportar reproductores y camarones juveniles, pero no son adecuados para el condado de Yugan, que está ubicado cerca del lago Poyang y tiene una producción anual de. Es necesario transportar 1.000 gambas de agua dulce durante todo el año. En los últimos años, los comerciantes de camarón de nuestro condado han adoptado el método de transportar camarones vivos en una combinación de cajas de camarones. Este método tiene las siguientes ventajas: En primer lugar, transporta camarones en grandes cantidades, como una caja de camarones de 2 toneladas, con un volumen de camarones de 400 a 600 kg por envío, y un envío de camarones de 5 toneladas de 1.000 a 1.500 kg cada uno. tiempo; en segundo lugar, la distancia es larga y la supervivencia es difícil. Por ejemplo, la distancia del condado de Yugan a Hangzhou es de 600 kilómetros, y la distancia de prueba de Hunan a Hangzhou es de 1.300 kilómetros. Los resultados muestran que la tasa de supervivencia llega al 80-90%. En tercer lugar, el transporte no está sujeto a restricciones estacionales y puede transportarse en temporadas de alta o baja temperatura; cuarto, la operación y la gestión son convenientes, el costo es bajo y una sola inversión puede durar al menos 3 años; Ahora la combinación de caja de camarones y el método de envío se presentan de la siguiente manera:
1. Combinación de caja La combinación de caja de camarones para transporte de camarones vivos incluye caja de camarón, sistema de aireación, sistema de energía y caja de recolección de camarón. Se utiliza en conjunto con un camión de mercancías. El tonelaje del camión correspondiente también varía según el tonelaje.
1. Caja de gambas.
Los tamaños de las cajas de camarones son de 5 toneladas, 3 toneladas, 2 toneladas y 3 toneladas. Está fabricado en chapa de hierro soldada de 3-4 mm de espesor y tiene tapa de caja. El espesor de la placa de hierro en el fondo de la caja para camarones es de 4 mm y el espesor de la placa de hierro en la pared, la parte superior y la tapa de la caja es de 3 mm. Hay orificios de drenaje en las esquinas inferiores de la caja. El frente y el interior de la caja para camarones están equipados con tubos para el sistema de aireación. La caja para camarones se instala en el extremo medio y ligeramente frontal de la caja del camión con alambre de hierro grueso o cable de acero.
2. Oxigenación y sistema de alimentación. El sistema de oxigenación consta de una bomba de oxigenación, un tubo hueco de hierro de 50 mm de diámetro, un tubo de agua del grifo de 15 mm de diámetro, dos válvulas de compuerta y los correspondientes tubos de goma. Cada caja de camarones está equipada con dos bombas de oxígeno, y las dos bombas de oxígeno están equipadas con dos potencias de 6 a 12 caballos de fuerza. La bomba de aireación y la fuente de alimentación están instaladas en la misma base y la bomba de aireación es accionada por una correa. Instalado en la parte delantera de la caja de camarones en el maletero de un automóvil largo, uno a cada lado.
3. Caja de camarones. La caja recolectora de camarones está hecha de barras de acero de 6 mm de diámetro, alambre No. 8 y malla sin nudos. Las barras de acero sirven como marco en forma de caja con un volumen de 85×40×10 cm. La boca de camarones de la caja recolectora de camarones se encuentra en el lado ancho de la caja. Según el tonelaje de la caja recolectora de camarones, un cierto número de cajas recolectoras de camarones, como una caja recolectora de camarones de 5 toneladas, deben estar equipadas con más de 150 cajas recolectoras de camarones.
2. Método de envío de camarón
1. La cantidad de camarón enviado. Dependiendo del tonelaje y de la temporada, el número de camarones cargados también es diferente. A finales de otoño, invierno y primavera, cuando la temperatura es baja, una caja de camarones de 5 toneladas puede transportar 1.500 kilogramos de camarones vivos cada vez; a finales de primavera y mediados de verano, cuando la temperatura es alta, una caja de camarones de 5 toneladas; Puede transportar 1.000 kilogramos de camarones vivos. La cantidad de camarón vivo embarcado en cajas de camarón de otros tonelajes se calcula sobre la base del tonelaje de 5 toneladas de camarón.
2. Método de embalaje. Una vez eliminada la suciedad de la caja de camarones, se inyecta agua limpia. La cantidad de agua inyectada depende de lo que la persona pueda hacer dentro. Luego, coloque los camarones que se han criado temporalmente durante 1 a 3 días en la caja recolectora de camarones. El volumen de cada caja recolectora de camarones es de 85 × 40 × 10 cm, que puede contener 10 kilogramos de camarones. Apretado para que no queden camarones. Coloque inmediatamente la caja de recolección de camarones con los camarones planos dentro de la caja de camarones. Cuando la primera capa de cajas de camarones esté llena, agrega la segunda y tercera capas, y así sucesivamente. Después de cargar la caja de camarones hasta la cantidad de envío, se llena con agua, se cierra la tapa de la caja y el envío comienza inmediatamente. Durante el proceso de embalaje, es necesario moverse rápidamente y trabajar con agua. El agua del tanque de camarones debe cubrir la caja de recolección de camarones. Si el agua no está sumergida, coloque la caja recolectora de camarones después de llenarla con agua. De esta forma, los camarones no morirán por falta de oxígeno debido al exceso de densidad. Este proceso de operación es fundamental, especialmente en temporadas de altas temperaturas.
En tercer lugar, gestión en el camino
En la temporada de bajas temperaturas, generalmente no es necesario cambiar el agua en el camino, solo es necesario compensar el agua que. desbordes de la cubierta del camión debido a baches en el camino en la temporada de altas temperaturas, según la duración del viaje, es mejor reemplazar el agua derramada una o dos veces con agua fresca. Al reemplazar agua nueva, no reemplace el agua del grifo ni el agua de ríos, lagos y otros cuerpos de agua contaminados, sino reemplace el agua de pozo.
Además, antes de cargar camarones, las dos bombas de oxígeno y los suministros de energía deben ser inspeccionados y probados. Sólo cuando sean seguros y confiables se podrán cargar camarones en el barco. En el camino, también debe prestar atención a si el suministro de energía funciona normalmente y si la botella de oxígeno está agregando oxígeno. Si hay algún problema, detenga la máquina inmediatamente para inspeccionarla y encienda otra bomba de oxígeno al mismo tiempo.
Transporte de camarones adultos comerciales y camarones vivos
Es difícil transportar una gran cantidad de camarones comerciales vivos porque el cuerpo del camarón es delgado y no puede tolerar niveles bajos de oxígeno disuelto. mueren durante el transporte y la calidad del agua se deteriora, afectando la supervivencia de otros camarones vivos. Sin embargo, con el continuo desarrollo del mercado de circulación de productos acuáticos, el precio de mercado determina que los camarones comerciales deben estar vivos primero. La mayoría de los criadores y vendedores de camarones se enfrentan al problema de cómo transportar camarones vivos en lotes. En los últimos años, el caladero de Xiaxin en el condado de Huangmei, provincia de Hubei, ha explorado un método de transporte que puede usarse como referencia:
Para transportar camarones frescos al mercado, vehículos de transporte agrícola y 1 o 2 vehículos de transporte acuático. Generalmente se utilizan cajas. Debido a que los camarones vivos no pueden transportarse en pilas, en la caja grande se colocan varias cajas pequeñas en tres compartimentos. La tasa de supervivencia de los camarones transportados suele ser superior al 95%. Los materiales de fabricación de las líneas principales de transmisión de agua: abeto de alta calidad, hierro angular, anillos de elevación, etc. El espesor del tablero de abeto es de 3 cm. Las especificaciones del maletero son: 170cm×110cm×132cm. Utilice acero en ángulo de 50 mm × 50 mm para soldar las partes superior, media e inferior en un marco, y utilice tornillos para reforzar el aro. Hay dos anillos en la parte delantera y trasera de la caja, que se transportan con cuerdas, y luego se instala una válvula de salida de agua en una esquina de la caja.
Dentro de la caja grande hay cajas pequeñas que contienen camarones. Los materiales utilizados para fabricar las cajas pequeñas siguen siendo madera de abeto de alta calidad, tela de polietileno, bolsas de plástico y clavos. Las dimensiones de la caja pequeña son 96 cm×50 cm×10 cm. Utilice abeto como marco y tela de polietileno como cubierta. La bolsa de embalaje de plástico se sujeta con clavos y los bordes sin rematar se presionan firmemente. Al transportarlos, elija camarones vivos del mismo tamaño y sin daños. Cada lote depende del clima, la estación y la temperatura del agua. Utilice agua de pozo comestible o agua de río no contaminada. Generalmente, cada caja grande contiene alrededor de 200 kilogramos. La temperatura adecuada del agua en la caja es de 6 a 8 °C y supera los 10 °C. Se deben colocar cubitos de hielo en la caja para bajar la temperatura del agua. En términos generales, el compresor de aire de diafragma serie MPQ se utiliza para el enriquecimiento de oxígeno, modelo: 905, potencia 90W, voltaje 12V, desplazamiento 100L/min. La fuente de alimentación puede ser CC o CA. Generalmente hay tres compresores de aire fuera de cada caja grande.
No sé el precio del coche, porque el precio del coche varía de un lugar a otro y tiene que determinarse según el estado del coche.