Objetivos de desarrollo del área metropolitana de Zhengzhou
Agricultura Moderna
La agricultura moderna se divide en tres áreas agrícolas principales: área de agricultura urbana, área de agricultura moderna y área de agricultura de ocio y turismo. Guiará la construcción de 30 parques agrícolas. en cinco categorías.
Parques Industriales
Se centra en el diseño de conglomerados industriales y parques industriales en nuevas áreas urbanas, grupos periféricos y nuevas ciudades, y planifica y diseña 15 conglomerados industriales a nivel provincial y 40 parques industriales en áreas metropolitanas. Construir un grupo industrial de información electrónica y biomedicina en la nueva ciudad del sur, construir un grupo industrial de fabricación de automóviles y equipos en la zona de desarrollo económico y tecnológico y en la nueva ciudad oriental, construir un grupo industrial de alta tecnología en la zona de alta tecnología y nueva ciudad occidental y construir un grupo industrial de alta tecnología en los tres grupos industriales. Sobre esta base, se construirán tres centros de investigación y desarrollo y se construirán grupos industriales de aluminio y grupos industriales de materiales refractarios en Gongyi y Xinmi, respectivamente.
Industria de servicios moderna
Céntrese en el diseño de la industria de servicios moderna en áreas centrales. El distrito planea construir 2 centros financieros, 8 áreas funcionales comerciales centrales, 18 bloques comerciales característicos, 6 grandes mercados, 5 parques logísticos, 5 centros creativos, 3 centros de servicios turísticos y 3 centros de distribución turística. Aviación
Construir un sistema de aviación con "un sistema primario y tres auxiliares". El primero principal es el Aeropuerto Internacional Xinzheng. Su posicionamiento ha cambiado de un centro de carga aérea internacional de Asia-Pacífico a un centro de tránsito nacional de pasajeros y carga. a un centro de aviación internacional. Esta transformación requiere el apoyo de interurbanos, muelles ferroviarios, autopistas y autopistas, así como la expansión del interior; los tres aeropuertos auxiliares son los aeropuertos de Dengfeng, Shangjie y Wantan, que pueden combinarse con el desarrollo de servicios de aviación general.
Estación auxiliar de tren de alta velocidad
En el futuro, se formará una red de radiación ferroviaria de alta velocidad "en forma de arroz" centrada en Zhengzhou para lograr un viaje de 2 a 3 horas. círculo en ciudades como Beijing, Xi y Wuhan.
Ferrocarril Interurbano
Basado en la red de tránsito ferroviario interurbano "en forma de cruz y semicircular", complementará las redes de radiación del este y del norte, y planea reservar el este, líneas sureste y noreste para crear una "rotulación de tráfico de una hora" con Zhengzhou como centro y el ferrocarril interurbano como columna vertebral. Planificación del diseño de las instalaciones públicas: en primer lugar, resaltar la construcción de funciones de servicios regionales y, en segundo lugar, establecer una red de servicios con cobertura equilibrada en toda la región. En correspondencia con la estructura espacial del área metropolitana, se establece un sistema de servicios públicos de cinco niveles: "nivel regional, nivel de ciudad, nivel de grupo, nivel de distrito y nivel comunitario".
Desde la perspectiva del control espacial, el área metropolitana se divide en área de coordinación ecológica de construcción urbana, área de protección ecológica a lo largo del río Amarillo, área de protección ecológica de montaña, área de conservación de agua del suroeste, área de control ecológico arenoso del este y Área de restauración ecológica del norte Se han reconstruido las seis zonas funcionales ecológicas principales en el área de reconstrucción y se han propuesto diferentes medidas de orientación de zonificación. Centrarse en la construcción de los cuatro principales sistemas hídricos ecológicos: el río Luoyi, el río Jialu, el río Heying y el río Shuangyue. Proteger y organizar el patrimonio cultural y construir cinco áreas históricas y culturales importantes: Zhengzhou Shangdu, el grupo de edificios históricos Songshan, la antigua cultura Yinghan, la ciudad natal del Emperador Amarillo y la cultura Heluo. Heredar e innovar la civilización histórica china, esforzarse por mejorar la influencia internacional de las cuatro principales imágenes de marcas culturales: "Río Amarillo", "Emperador Amarillo", "Songshan" y "Shangdu", y mejorar la competitividad cultural.
Con base en las características espaciales culturales del área metropolitana, se designan 4 áreas paisajísticas, enfocándose en proteger y mejorar 15 áreas históricas y culturales en la ciudad vieja, y creando 24 bloques característicos. Construir una capital de convenciones y exposiciones en la región central, cultivar nuevas industrias culturales y creativas, centrarse en la construcción de 6 bases de creación cultural y artística y 12 centros de comunicación cultural y artística; 12 bases culturales de ocio y entretenimiento; Centros de I+D y diseño, etc.
Construir cinco importantes núcleos de industrias creativas: Green Expo Park, High-tech Zone, Huiji District, Jinshui District y Dengfeng. El área metropolitana construirá tres bases de servicios turísticos en Longhu, Lubo y Dengfeng, y tres centros de distribución de transporte de pasajeros en la estación de tren de Zhengzhou, la nueva estación de Zhengzhou y el aeropuerto. A través de la construcción innovadora de mecanismos institucionales, políticas territoriales, políticas de introducción de talentos, políticas industriales, protección ecológica, finanzas, impuestos, integración social, etc., proporcionaremos un entorno innovador para el desarrollo del área metropolitana y realizaremos la transformación del área metropolitana. sistema de área de "restricción a promoción". Construir una ciudad innovadora.