¿Cuál es mejor, Fengfan o Vios?

Cuando se trata de comprar un coche, ocho de cada diez de mis amigos me dicen que comprar un coche japonés te ahorrará preocupaciones y combustible. De hecho, no sé cuál es la situación real, pero todos mis amigos dijeron que elegí estos dos autos japoneses dentro de mi presupuesto. Como vivo en una pequeña ciudad de cuarto nivel, no hay tantos atascos y acabo de completar mi examen de licencia de conducir, así que decidí audazmente comprar un modelo de transmisión manual, que es económico y práctico.

Lo que me gusta es el Vios 2017 1.5L Manual Genesis Edition. El precio original es 79.800 y la tienda 4S ofrece descuentos. El rango de precios sigue siendo satisfactorio. Después de todo, es un coche de empresa conjunta, por lo que la calidad es diferente. La apariencia del Vios no es tan impresionante, pero sí llama la atención. Las líneas simples son pequeñas y lindas, y son particularmente blancas, pero lo que no me gusta mucho es el aro de hierro de este auto. Las llantas no son nada elegantes y tengo que pagar más para reemplazarlas.

Más tarde fui a la tienda 4S de Honda con mis amigos. Cuando entré, miré el ajuste y se veía feo, pero el modelo de enfrente seguía siendo bastante bueno. El sedán es mejor que el hatchback. Los faros del nuevo modelo frontal se ven geniales, no exagerados, pero sí un poco impresionantes. La parte delantera redondeada y las líneas a ambos lados de la carrocería también hacen que este automóvil parezca completo.

Los interiores de Vios y Fengfan son relativamente simples y no tengo altos requisitos para los interiores. Es bueno tener un buen motor. Después de una prueba de manejo de ambos autos, sentí que el volante era muy preciso, la conducción era suave y cómoda y no podía separarlos al elegir uno.

Las dimensiones de la vela son 4450 mm de largo, 1695 mm de ancho, 1477 mm de alto y 2600 mm de distancia entre ejes. La longitud, el ancho y la altura del Vios son 4420 mm, 1700 mm de ancho, 1490 mm de alto y 2550 mm de distancia entre ejes, tanto en términos de datos como de conducción real.

Después de muchas idas y vueltas, finalmente me enamoré del modo de elevación frontal. De todos modos, ambos autos son de 1.5L, pero obviamente el modelo delantero tiene mejor espacio y luce más elegante fuera de las llantas. Siempre dicen que si compras un motor, viene con un auto. Siento que mientras me preocupe por conducir sin problemas, este auto no me ha defraudado. Como el interior era muy sencillo, posteriormente se instaló la navegación. Después de todo, es algo incómodo conducir sin dar marcha atrás, pero básicamente satisface mis necesidades.