El scooter deja de moverse cuando pisas el acelerador.

Si ocurre este problema, la correa de transmisión puede romperse o la transmisión puede dañarse. Después de que esto suceda, revise la correa de transmisión y la transmisión. Los scooters son una forma común de transporte. Los scooters no necesitan cambiar de marcha, pero tienen transmisiones. La transmisión utilizada en los pedales de las motocicletas es en realidad la transmisión CVT de los automóviles. Cvt de velocidad variable

El patinete no se moverá aunque pises el acelerador.

Si se produce este problema, la correa de transmisión puede romperse o la transmisión puede dañarse. Después de que esto suceda, revise la correa de transmisión y la transmisión. Los scooters son una forma común de transporte. Los scooters no necesitan cambiar de marcha, pero tienen transmisiones.

La transmisión utilizada en los pedales de las motos es en realidad la transmisión CVT del coche.

La estructura interna de la caja de cambios cvt es relativamente simple. La caja de cambios Cvt tiene solo dos engranajes helicoidales y una cadena de acero. La cadena de acero de esta caja de cambios puede moverse sobre la rueda cónica, lo que permite que la caja de cambios cambie de velocidad y gire.

El scooter se alimenta mediante este dispositivo.

Existe una correa de transmisión en el scooter que se encarga de transmitir la potencia a las ruedas.

Si la correa de transmisión está rota, la potencia del motor no se puede transmitir a las ruedas, por lo que las ruedas no pueden girar cuando el motor está funcionando.

Si solo la correa de transmisión está dañada, simplemente reemplace la correa de transmisión.

Si la transmisión está dañada, las piezas dañadas deben ser inspeccionadas y reemplazadas.

Se recomienda acudir a un taller profesional para reparar tu moto y asegurarte de utilizar piezas originales.

No sea tacaño y elija accesorios de subfábricas, porque la calidad de los accesorios de las subfábricas es relativamente mala.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la scooter?

La mayoría de scooters requieren un cambio de aceite cada 2.000 kilómetros. El aceite de motor se llama sangre del motor. Si no hay aceite en el motor, el motor no puede funcionar correctamente. El aceite de motor no solo desempeña un papel en la lubricación, sino que también desempeña un papel en la limpieza, el sellado, la amortiguación, la prevención de la oxidación y la disipación del calor.

Cuando el motor está en marcha, el aceite del motor formará una película de aceite en la superficie de cada componente del motor, lo que puede evitar que los componentes del motor entren en contacto directo y causen fricción.

Si las piezas del motor están en contacto directo y generan fricción, aumentará el desgaste del motor y provocará que el motor genere una gran cantidad de calor instantáneamente, lo que es fatal para el motor.

El rendimiento del aceite del motor disminuirá a medida que se utiliza durante mucho tiempo, por lo que se debe cambiar el aceite periódicamente.

Cuando utilices un coche, debes cambiar el aceite del motor con regularidad y cambiar el filtro de aceite juntos cada vez.

El elemento filtrante de aceite se utiliza para filtrar el aceite del motor. Sin un filtro de aceite, el aceite del motor se ensuciará después de usarse durante un período de tiempo, lo que también afectará la lubricación y la disipación de calor del motor.

A la hora de comprar aceite de motor y filtros de aceite, debes elegir productos originales de grandes marcas y comprarlos en canales habituales.

A la hora de realizar el mantenimiento de tu coche, debes utilizar aceite de motor y accesorios originales.

No utilices aceite de baja calidad ni accesorios baratos.

El scooter no arranca cuando piso el acelerador @2019